周期性的茫然，周期性的迷失。不知道每天都做了什么，但是每天好像都在忙忙碌碌，压力很大。生活就是一个due接着一个due，一夜一夜的熬着，看不到尽头，看不到进步。上周两天一点半睡，一天三点睡，一天六点半睡，都不知道自己在干什么，为什么要这么做，没有时间想。周末待在冷冷的房间里，外面阳光明媚，但似乎与我无关，我还是要为我的考试而复习和准备，只是偶尔有空绕着草地在阳光下奔跑才能让我感到真正的放松。每天的作业，考试，还有随时担心的未来的任务，一次...

把这篇也归在“蓦然回首”里，是因为这个也是拖欠了好久的一篇，很早之前就应该对它进行一些总结和交待。午后三点，做完饭回到房间，看着窗外郁郁葱葱，云淡天高，耳畔响起久石让的《菊次郎的夏天》，索性扔开书本，坐在电脑前，不无自恋的翻翻以前的东西，直到看到之前写的“OVER”和“REOVER”两篇的时候，终于觉得必须偿还之前在心底的一个承诺了，“REREOVER”这个题目就是那时候已经都想好了的，只是当时并不知道内容会是怎样的。钱老写过“Noting is fi...

上篇看来写的太早了一点，刚刚写完，就和d总跑去三里屯转了一次，然后又有另外两次值得我去铭记的通宵经历（这两次真的是一点都没睡）：一次是回家之前J总做东，请我和d总还有bgui兄一起去钱柜K歌，十一点多吃完烤肉过去，居然一直没歇并且真是不知不觉 地唱到了天亮；另外一次是出来之前，还是这三个哥们，陪我在机场聊天打牌一晚之后送我上了飞机。不觉想起刚到北京的时候，有一阵特别的难过和失落，感觉漂在一个无依无靠的城市，没有一点的归属感和认同感，常常...

前两天去出差了，异常的忙，虽然我出差不多，但这样说也算客观：这是最累的一次出差了。两天一夜的外漂，耗尽了全部的精力。头一天晚上的卧铺，晚上九点多出发，第二天七点到。火车上就咣当咣当的，到了之后就是一天的会，下午四点多才到旅店。晚上吃完饭就开始噩梦了，陪着同去的人画图，赶着第二天的活，结果一下就熬到早晨六点多。歇到中午十一点，退了房，又去拜访了一家单位，然后赶到火车站，再坐晚上的卧铺往回赶。我几乎从不通宵，不仅仅是因为知道通宵熬夜对...

上周的事情，周六白天给同学庆生，晚上十点多回来，D心血来潮说要去五道口的酒吧逛逛，开开眼，也权且当做放松一下，墨迹了一会儿，就打辆车过去了。我去过后海那边，想象中的酒吧就是昏暗的灯光，有乐队或者歌手在上面演奏或演唱，角落里坐着一群人，默默的听着、看着或低声的聊着，但五道口这边的酒吧另是一种感觉。十一点多到的门口，看到很多打扮时尚的年轻人，三五成群的聚在门外，可能是等他们的哥们朋友。进到里面，除了吧台处有点灯光，其它的地方特别黑，很小...

从五月份开始，先是准备论文，然后是提交、准备、答辩，接着又是毕业的典礼、各种散伙饭，应了“瞎忙”那两个字，很多次都想写一点东西，结果好像总是没有时间，一直拖到今天。上个周末跟着班里同学去了北戴河，算是我们的毕业旅行。如果说“旅行”之类的，应该是有些开拓视野，万里行路，启迪心智的功能的话，那我们的北戴河之行似乎更应该叫做毕业旅游——纯粹的玩，打牌、游戏、扯淡、笑、听潮、看海、游泳、吃饭……身体虽然很累，但是心里是一片空白的轻松...

好早之前就想对自己说的一句话，写在这里，是为纪念。

All of us have read thrilling stories in which the hero had only a limited and specified time to live. Sometimes it was as long as a year; sometimes as short as twenty-four hours. But always we were interested in discovering just how the doomed man chose to spend his last days or his last hours. I speak, of course, of free men who have a choice, not condemned criminals whose sphere of activities i...

当你干一件自己不乐意做的事情，比如说是让现在的我去开一个无聊的会，我可能会抱怨，心里会非常的烦躁，总是好像吃亏似的，尤其想到别人在学习时，心里更是急躁万分。可是扪心自问，真正地冷静客观地想一想：当有时间，也不必要是足够的供我来分配的时候，我自己又浪费了多少？这样想想，如果真能把浪费的时间转花到开会上，可能还会富裕一些，那么岂不两不相扰，并且都达到了最优化。人总是有惰性的，如果任由自己发展，邪恶的一面可能会战胜正义的一面，导致自我瓦解...

雄心勃勃的高铁计划似乎遭到了一些挫折——从计划公布出来，公众对超高速行驶带来的安全问题的质疑从来就未停止过；年后，一直对高速铁路痴迷的部长落马；随后又有一些腐败问题和官员被曝光出来；直到最近，铁道部决定调低高速铁路列车的运行速度。在降速的消息出来的前两天还和朋友聊起过这个事情，我们的讨论如果算作民意的一种反映的话，我想在中国关注高铁问题的人都对这其中的很多问题表达了同样的关注和担忧。我看待这个问题从来都是很矛盾的...