“奥运圣火缘何被泼脏水抵制法国车‘请从今日开始’”，今天看到的这个题目很让人意外，尽管是网友的论坛贴，但被新浪汽车顶到首页显眼位置了，深深被新浪表现出来的血性感动。 文章中不想谈太多政治的东西，大家都很了解了，就是一些西方国家的媒体表现得太垃圾，太CNN了，激怒了中国国民。一轮抵制所属国家品牌产品的狂潮即将到来，就像当年的抵制日货一样，一旦形成气候，其效果就像现今的日货一样，还是有人在呼吁抵制。如果真的是这样，我们国家的自主...

曾经看过不少报道，在一些二三级城市，甚至是某些省会大城市里面，出现过大量“三轮轿车”，这些“轿车”跟多种品牌微型轿车的外形非常相似，很多还挂着丰田、奇瑞等品牌标志，不但外观模仿得像，而且内饰更是“一丝不苟”，中控台仪表板的转速表、时速表、油表等应有尽有，电动车窗、天窗、后视镜转向灯、倒车雷达这些豪华配置也能看见。 而与奥拓、QQ、SPARK等微车不同的是，这些三轮“轿车”只有三个轮胎，装配的发动机的排量是一般只有摩托车模式的1...

与往年只能在微车市场生存的情况相比，自主品牌近年的发展确实喜人，售价更高的中级车也开始获得较高市场份额，如比亚迪F3、福美来等，在与合资品牌同级别车型的对比中，并不落下风。可是，如果从价格上去看，情况也就不是那么乐观，同是中级车，合资品牌可以在10万元左右甚至更高的价格上轻松获得市场认可，而自主品牌只能在10万元以下寻找生存的空间。 从现在的市场状况来看，自主品牌这种生存空间有进一步被压缩的迹象，其压力主要就是来源于合资品牌车...

上个礼拜看了个新闻－“5款新车本周上市”，其中包括三款重量级车型，新伊兰特悦动，新凯越和广州丰田的全新车型－雅力士，另外还有换代的新爱丽舍和08款骊威。这几款价格接近的车型竟然集中在一个礼拜之内上市，看来今年的新车潮还在继续。 从08年1月份到现在4月初，笔者粗略统计了下，在此期间上市的，单全新车和换代车型就有14款，如果包括小改款就多达30余款，平均下来每月有10款，每个礼拜至少两款。 1月份：第八代雅阁、08款景程、桑塔纳志俊、莲花竞速、...

最近竟然有消息称三菱停止对比亚迪F6的4G69发动机以及与之匹配的手自一体变速箱的供应。如果消息属实，这对刚上市的F6将是很大的打击，更有人猜测是丰田联手三菱对比亚迪进行阻击。笔者认为，三菱给比亚迪供货发动机的，F6热销也意味这他们的发动机也热销，谁有生意不做那么笨呀。而且比亚迪还有一款属于自己的2.0L发动机，据说这款483QB发动机是源于马自达的FS技术，其最大扭矩和功率与马自达6接近。所以，尽管不是不可能，但虚实难辨。 然而，重要的...

第八代雅阁的2.0L和3.5L一并上市，一共三款车，2.0 i-VTEC MT售价18.18万元，2.0 i-VTEC AT售价19.98万元，而最高配的3.5 V6 i-VTEC售价高达33.98万元。明显这是一个兼顾销量和品牌，大面积目标的，上拉下压的定价策略，而三款车型战略意图也各异。 2.0 i-VTEC MT－18.18万元     继蒙迪欧致胜和荣威1.8T后，新雅阁也把最低价定在18.18万元，不知道这个“要发要发”的价格会否是中高级轿车市场新的价格标杆？但肯定的是凭借着新雅阁的品...

   伊兰特的换代款车型“悦动”和新凯越将是今年中级轿车市场的重头戏，作为“新三样”的代表，“伊兰特”和“凯越”一直是引领家用轿车细分市场的主流品牌，今年的换代新款之争必将给今年的车市带来重大影响。 品牌PK     昨天新浪汽车著名评论员莫言清风同时发表了题目模式一致的新伊兰特悦动和新凯越的价格预测文章，新浪汽车也同时把两篇文章放在了同样显眼的位置。据目前的统计，悦动文章的点击率约是4.5...

喜欢吹牛的人主要有两方面的原因，一是性格使然，另一是有需要。在竞争激烈的社会，强者才能生存，你不是强者，也得摆出强者的姿态，有一分也要吹到十分，这样起码大家还暂时看得起你，至少说你有信心。 人是这样，企业也是这样。在中国汽车行业里，喜欢吹牛的都是自主品牌的企业，这是为什么呢？因为自主品牌是弱者。从心理学的角度来看，人的言行很多时候都是为了弥补自己心理所担心的不足，如长得矮小的人个性一般都十分要强。造汽车需要规模效应，规模小暂时...

都说北方人生性粗犷，南方人性格细腻，北方人豪爽大方，南方人“斤斤计较”。尽管不是每个城市都有不一样的性格，但这种地域性的差异特征在中国确实明显存在。   在饮食文化上就有很大的反映，东北人喜欢吃粗粮，装菜喜欢用大盘大碗，大口吃肉，大口喝酒；而南方人喜欢在正餐之外品尝精致细腻的糕点甜品，从“吃的”到“装吃的”(包装)都讲究得要命。同样，这种差异也体现着消费行为特征上。南方人购车更加注重品牌和品质以及配置等细微的地方，而北...

 四年一度的“奥运会”是全球关注的盛事，对于任何的厂商，奥运会都是香饽饽的特大蛋糕，根据权威机构的调查显示，25%的美国人、12%的欧洲人非常关注与奥运相关的广告与活动，在加上这次奥运在人口占世界1/5的中国举行，其影响力尤为突出。所以那些非奥运赞助商和非合作伙伴的厂商打擦边球的情况就特别多，打得好的话说不定会占了最大的便宜，如悉尼奥运的“非奥运赞助”商昆塔斯航空公司。当然现在的法规更加严密，能占空子的机会不多了。那么...

古色楼兰

在汽车行业从事多年的市场规划，产品战略方面的营销工作。本博客文章由新浪汽车评论员－古色楼兰撰写，网友非商业性文章转载请署名作者和出处, 欢迎交流，QQ：5231785

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