中高级车为何增速慢？都是CR-V们“惹的祸”！  一边是火焰，一边是海水。2011年，中国车市的“火焰”当然是SUV尤其是 城市SUV，“海水”出人意料，却是中高级车市。 最新统计显示，前两个月，SUV市场增幅仍旧高达58%，但中高级车前10大车型增幅不到10%。 回望过去数年，SUV尤其城市SUV，与中高级车的对比，多少令人有“物换星移知几度”之叹。 7、8年前，自第七代雅阁持续加价热销开始，中高级车一路红红火火，之后各车企将争夺重点锁定...

 广州车展另类观察大城市限车：“合资自主”下乡新动力？文/乐国星 广州车展今日闭幕，超过50万人次的入场观众，令南中国汽车热情达到沸点；但就在此时的北边，中国车市陷入了冰点——北京限购预计将令车市冰封雪飘。 一南一北，中国车市冷暖自知。 毫无疑问，南边的沸点将是2010年中国车市收官的最佳写真；北边的冰点或许是2011年中国车市启航的最佳描述。 从沸点到冰点，在意味着一场前所未有的变局，正在中国车市展开。 ...

红火的2010，纠结的2011？从1800万辆到2000万辆，中国车市“鸿沟”正在加速开裂  文/乐国星（本文刊发于南方周末12月16日汽车特刊）  下周登场的广州国际车展，有一个数字必将成为“热词”，那就是：2000万。 在这场年底盛会上，中国汽车业怀揣着接近1800万辆的销量，再次站在世界汽车业之巅，遥问2011年车市的走势：2011年，中国车市能否突破2000万辆？ 2000万，这是一个标志性的数字，足以笑傲全球汽车业。 对于中国汽车业而...

 李书福很舒服：被众星捧月的“倒爷”？ 文/乐国星 李书福，最近很舒服。 收购VOLVO百日之后，好事更是不断。 昨晚，欧洲投资银行(European Investment Bank)将向中国吉利汽车控股有限公司旗下汽车生产商沃尔沃汽车公司(Volvo PV)发放5亿-6亿欧元的贷款。 此前，无论是上海、成都还是大庆，他们早已伸开热情的怀抱，只等待李书福及其VOLVO的入主。 可以说，百日里，李书福生活在荣耀的光环下；百日之后，更是惊喜不断—...

车市拐点？车价拐点！文/乐国星  车市有传统的淡旺季，汽车媒体舆论也有定时的话题。 过去六七年来，每年春节之后至4月的北京车展或上海车展之间，汽车行业尤其是舆论间总少不了一个固定的争议话题——车市“拐点论”。 今年亦不例外。本周，车市“拐点论”的争议如期而至。其舆情轨迹仍旧是，“唱空”率先登场，反驳声应声而至。而在去年，本人“很荣幸”地被卷入其中，“被唱多”。（http://www.chinavalue.net/Article/Archive/20...

 新车信息密集轰炸，巨亏仍难抵QFII、险资“潜伏” “回归”1.6L  海马2010触底反弹爆发力多大？ 文/乐国星 3大平台、7新品、3款新品、121项改进……在一个场合，如此众多数字密集地“轰炸”媒体记者的大脑。这就是海马2010款新车上市现场。 产品多、概念多、配置多、价格多……海马似乎想在2010年春天还没有过去之际，一口气向外界展示其“蛰伏”一个冬季后积蓄的能力与活力。 而在同时间如此密集信息...

粤省委书记会见一汽老总  大众南方建厂即将成行？ 文/乐国星 大众南方建厂消息从去年开始不断风传，但一直未得到各方高层确认。 不过，“两会”期间的一条高层会见新闻，却似乎隐约透析着这一消息的重大突破。 昨日，广东省委书记汪洋、省长黄华华会见部分央企负责人的新闻见报，其中一汽集团总经理徐建一也成为会见的“主角”之一。（详见南方日报昨日报道：http://epaper.nfdaily.cn/html/2010-03/14/content_6827693.h...

混合动力凯美瑞获批  新能源车“大胃王”开跑 文/乐国星 苦盼新能源车“准生证”的广汽丰田，昨日终于得到一纸批文。 在工信部官方网站上发布的最新一批新车公告中，广汽本田代号为GTM7240的混合动力轿车上榜（http://www.miit.gov.cn/n11293472/n11293832/n11293952/12884411.html）。这意味着，混合动力凯美瑞明年投产已越过了最后一道政策性栏杆。 这款车之所以备受关注，关键在于广汽丰田对这款车的表态：计划月销1...

 政策“一加一减”：乘用车市“赶顶”  明年增长板块切换文/乐国星 昨晚，汽车刺激政策终于落下了“第二只靴子”。 非常“荣幸”地，汽车业名副其实地成为拉动消费的“三驾马车”之一，并与房地产并驾齐驱。而从国务院公报来看，汽车甚至爬了房地产的头，位居拉动消费的首位。这一大体现表象是，公报对汽车业的描述明显多于房地产。 殊不知，在上周末的中央工作会议上，拉动消费已经取代加大投资，成为明年刺激GDP增长的主要...

  福特卖VOLVO还在犹豫？建议穆拉利留意下李书福近日行踪 其实，福特不是在首选吉利，而是笃信李书福以及中国国有银行  文/乐国星 这几天，吉利竞购VOLVO又出了新对手（详见http://finance.sina.com.cn/stock/usstock/c/20091203/15237052251.shtml）。但现在李书福无暇顾及。 毕竟，他有更重要的事情要忙(详见http://auto.sina.com.cn/news/2009-12-03/1415545892.shtml)。而且这个事情的结果，已经令吉利并购...