浦东国资委控股爱建证券上海金融控股多级化版图

发表于 2009-06-30

浦东国资委控股爱建证券上海金融控股多级化版图程元辉因爱建股份纠纷中止的浦东国资委重组爱建证券一事有了新进展。《华夏时报》记者获悉，陆家嘴集团将代理浦东国资委重组爱建证券，由浦东国资委原来参股变为控股为50%，成为爱建证券的第一大股东，股权变动内容将于本月内对外公布。如此前所料，继上海国际集团、海通证券之后，陆家嘴集团成为又一上海金融资产整合平台渐渐浮出水面（见本报4月3日《汇金“爽约...

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IPO重启首单桂林三金定价出炉再考新股询价机制市场化改革

发表于 2009-06-30

IPO重启首单桂林三金定价出炉再考新股询价机制市场化改革 19.8元。昨日，IPO重启后的第一股桂林三金的发行价最终尘埃落定。这被业内认为新股询价机制中最实质的“市场化”改革，实施十年之久的新股询价机制改革面临新一轮考验。从6月22日到6月24日，桂林三金及其主承销商招商证券的高管一行马不停蹄在北京、上海、深圳三地进行投资机构询价会，与各大基金、券商等机构的投研人员进行面对面的交流，具有参与询价...

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奇瑞江淮上演“中国式婚恋” 有望年内诞生“大安汽”

发表于 2009-06-30

奇瑞江淮上演“中国式婚恋” 有望年内诞生“大安汽” 程元辉 6月2日，江淮汽车发表与奇瑞汽车重组澄清公告，不过，这则澄清公告让外界充满想象。公告称，“鉴于公司及控股股东均为国有控股企业，目前尚无法预知未来三个月是否会发生相关重组行为。” 爱建证券汽车分析师褚艳辉对《华夏时报》记者表示，江淮汽车对否定与奇瑞汽车底气显然不足，此外信号释放的是行政命令将代替市场完成资产重组。 &nbs...

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上半年江淮汽车利润三成乘用车项目陷入泥潭

发表于 2008-08-25

上半年江淮汽车利润三成乘用车项目陷入泥潭在前期受到大盘影响连拉两个大阴线之后，8月13，江淮汽车发布2008年上半年年报，半年报显示：公司公布2008半年报，上半年公司实现营业收入91.52亿元，同比增长31.63%；营业利润1.91亿元，同比下降32.35%；净利润1.67亿元，同比下降26.48%，折合全面摊薄每股收益0.13元。受到上半年成本上涨和行业不景气的影响，江淮汽车保持了增产不增受的势头，其中，江淮汽车转型乘用车项目并不...

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菲亚特重返中国的“三大主义”

发表于 2008-08-22

菲亚特重返中国的“三大主义” 没有对手的担忧，没有消费者的好评。8月21日，菲亚特三款进口车博悦(Bravo)、领雅(Linea)和朋多(Grande Punto)如期在深圳登陆重返中国。据到场的人讲，菲亚特新车发布会搞得十分像法拉利，从近期的菲亚特和媒体接触中，发现菲亚特的重返实际上是“穿新鞋走老路”，这种行为可以总结为“三大主义”。首先是“教条主义”，菲亚特重返中国市场，品牌成为菲亚特回到中国市场重新审视的重要要素，菲亚特多次...

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菲亚特重返中国的“三大主义”

发表于 2008-08-22

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两厢车上演混战大空间更易打动消费者

发表于 2008-07-07

两厢车上演混战大空间更易打动消费者中国汽车市场快速扩张，两厢车市场混战已经开始。 5月31日，华晨中华骏捷FRV选择乘机出击两厢车市场；6月10日，广丰雅力士以低价杀入车市；6月16日，比亚迪汽车再推比亚迪F3R自动版，增加市场博弈砝码；6月23日，名爵MG3SW刮出一阵英国风；7月2日，广本应对市场推出新飞度。据了解，今年共有超20款新款两厢车上市，由此成为车市中新款两厢车最集中的一年。两厢车受关注，除了缘于其本身...

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沪宁城际铁路7月1日动工考虑多种模式融资

发表于 2008-06-23

沪宁城际铁路7月1日动工考虑多种模式融资程元辉 “5月初，沪宁城际铁路有限公司在上海已经举行创立大会，沪宁城际铁路工程初步定在7月1日宣布正式开工，现在已经着手重点工程建设，”6月19日，沪宁城际铁路公司投资股东上海申铁投资有限公司内部人士透露。据该人士透露，沪宁城际铁路投资总额将超过300亿元，投资股东层面在考虑多种模式融资，包括上市、发行证券等多种模式来筹集足够资金使工程顺利...

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迎来资本捕手浦发行董事长吉晓辉任上海汽车董事

发表于 2008-06-23

迎来资本捕手浦发行董事长吉晓辉任上海汽车董事程元辉上海汽车迎来新“资本捕手”，将利用金融工具在资本市场中为上汽未来铺路。6月17日，上海汽车召开股东大会，产生了新一届董事会。此次新董事会人员达到11位，比上届增加2位。其中，独立董事及控股股东以外人员担任的外部董事达到6名，首次超过了内部董事人数。 6月19日上海汽车董监事会决议公告，上海汽车集团股份有限公司于2008年6月17日召开...

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