文笔细腻不是我的强项，观点独到更不是我的特长，唯一能提及的便是我的勤劳。作为80后的大学生，有着天生的冲动与莽撞，同时又有着无比憧憬的未来，然草率的现实与所需冷静的思维发生冲突之时，我便寻找一种方式来改变自己，写文章 便是最好的途径。 一位初入社会的大学生，对汽车行业了解甚少，还希望能得到各位的指点！ senlinmowang@hotmail .com

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小型车排量为何越走越高？ 文/森林魔王   自马自达2上市之后，冷落的A0级车再次复燃，马自达2、劲翔、雅力士以及MG3 SW、新飞度的切入将本不安宁的7-12万元区域闹的沸沸扬扬。而从终端销售来看，新车型上市的价格体系竞争力不强，上市即降价的情形已不是什么新闻，笔者认为，推动小型车价格高走的核心动力是排量走高。从排量上来看，马自达2、劲翔、雅力士以及MG3 SW、新飞度这几款战略车型呈现出一个很明显的规律：小型车的排量越走越高。从飞...

地震对车市的影响不大 文/森林魔王 突如其来的地震让我们失去了许多同胞，但是让我们更清晰的看到了中华民族永不破灭的民族之魂。我向来是个乐观派，笔者认为地震对车市的影响不大，从厂家到经销商，从渠道到网络，此次地震不会对车市造成“极大”的影响。当然局部的影响是有的，四川省内的部分经销商甚至厂家损失比较明显，但这不会影响到“大盘”。   地震对产量影响微乎其微   从生产规模来看，分布在四川境内的汽车生产线并不多，仅有...

点评：新凯越上市 文/森林魔王 “丰富的产品策略和一直优秀的销售业绩，让凯越的改款新车型上市日期一再后推。”新凯越的上市给乱盘的A级车吃了一颗定心丸。随着悦动的上市，老款凯越已经无法支撑来自外界的压力。今年凯越的销量一路下滑，在悦动上市之后，凯越的销售出现了新低，这是催生新凯越上市的核心动力。 08年凯越、宝来、伊兰特、赛拉图四款车销量 凯越对上海通用来说无疑是销售主力，随着B级车寡头局面的出现，君越已经无法重现君威时代...

让我们记住这些车 文/森林魔王 温总理到达灾区说了一句感动了全世界的话：我就一句话，是人民在养你们，你们看着办！一方有难，八方支援，到目前为止灾区的营救工作已经全面展开，道路打通了，物资可以运进去了，这意味着灾区人民的生活得到了保障。但是救灾工作仍然艰巨，仍然要全面深度的将救灾工作继续推进。汽车行业作为中国工业发展水平的代表在，第一时间向灾区伸出了援助之手，到笔者发稿时为止，车企捐款及物资总额超过2亿元，在这里笔者就不将捐款清单...

自主品牌当务之急仍然是做多 文/森林魔王   关于自主品牌当务之急是做多还是做精的问题一直是业界一个富有争议性的热门话题，在探讨这个问题之前必须明确的是做多与做精的相对性：做精并不代表不再研发新车型；做多并不代表不关注产品质量。既然这是一个富有辩论性话题，那么双方都应该有话说，笔者认为自主品牌目前应该做多，以下是我认为应该做多的理由，虽然有些想法很愚蠢与不可行，但只要不无耻到CNN那程度，有话就说也不是什么坏事。 &nbs...

北京车展的留下了什么？ 文/森林魔王 规模空前的北京车展拉下了帷幕，所展车型，全新车型，参观观众数量都是历届最多的，应该说此次北京车展是车市的一次盛会。在复杂的外部经济环境与车市内部矛盾冲突互相作用时，北京车展的刺激将让车市的发展有所改变。以下是解析北京车展的几大关键词，透过这组关键词或许会发现北京车展留给我们“更多”。 关键词一：模特——兽兽 不管是新浪、搜狐、网易这些门户网站还是优酷此类播客网站，有关兽兽和北京车展...

新宝来与朗逸的大众使命 文/森林魔王   在B级车市场，大众中国上海大众的领驭和一汽大众的迈腾。而在A级车市场，大众一直在维护着自身的王者风采，然而随着凯越、伊兰特新车的发布，捷达的价格重心急剧下滑；而随着福克斯以及新307的红火，桑塔纳3000以及新上市的志俊vista面临着重大威胁；卡罗拉以破万的成绩稳定的领跑着这一细分区间，速腾与明锐也备受压力。大众在A级车市场份额受到严重威胁，究其原因还是新车投放速度过慢。到北京车展为止...

法比亚的生存空间有多大？ 文/森林魔王   上海大众斯柯达携时下正风靡欧洲的全新Fabia系列车型隆重登场，这是该车系在中国车市的首次亮相。上海大众斯柯达同时宣布：根据其每年推出一款战略车型的计划， 国产全新Fabia将于08年年底在国内市场正式上市。目前斯柯达Octavia明锐的销量节节攀升，成绩喜人，市场开始从观望状态转向认知状态，明锐的起色让斯柯达加速了产品的投放速度。   随着10万元区间的全新车型的投放，这个区段出现了乱战...

TF决定着MG的前程？ 文/森林魔王 北京车展发布的TF意义非同寻常，上汽取消MG3 SW的发布计划，从而将TF推向市场这是非常睿智的市场策略。首先是个性不强的新车在车展中亮相人气不会很高，历来就很少车型在车展期间上市，精明的上汽人当然也不会在北京车展中让MG3 SW上市；其次TF隶属一款地道的跑车，当然也属于一款窄众车型，若将此类跑车在车展中推向市场，人气就不像大众化车型那么低了，这对MG名爵品牌来说，是一次很好的展示机会。从TF的发布意义来看...

北京车展MG3 SW呼之欲出？文/森林魔王 　　 　　谁都不能否定MG3 SW是上南合作战略上第一款重量级车型。然而MG3 SW的上市时间与上市价格牵动着我们的神经末梢。目前业界认为MG3 SW会在北京车展上市。笔者认为，MG3 SW不一定在北京车展中呼之欲出。理由如下： 　　其一，新车在车展中上市关注度打折 　　从近期上市的几款车可以看出，大家都在逃避北京车展的怪圈。新伊兰特-悦动提前上市，新凯越也在北京车展之前发布新车信息，广州丰田雅力士也不...