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改革开放30周年,汽车已经越来越多地走进了寻常百姓家里,现如今,各大厂商公布的季度销售额里相当一部分的数据是由个人消费者支撑。说句实在话,中国老百姓买车就是图两样:一是面子,二就是方便、实用。 但是,即便现在汽车已经走进千家万户,它们毕竟属于高档消费品,消费者付出多年的积蓄,期望要得到的理所当然是高质量的商品和售后服务。现在,随着竞争加剧,从进口豪车到自主品牌,每一辆汽车都有着一定的保修期,在此期限之内,厂家承担维修费用,可...
试驾名爵MG7 自动档 郝庆丰 在国内,广大消费者早就熟悉了奔驰宝马大众性格刚硬的德系车,也领略了温柔浪漫圆滑的法系车,对于以节油著称做工较细,有点薄皮大馅的日系车人们更是习以为常。 2005年南汽收购英国罗孚时在国内引起了强烈反响,赞同者有之,反对者有之,质疑声不断。但这些声音都已成为历史,并没有阻止南汽的脚步,最终名爵新车还是上市了。 由于多种原因,人们对名爵这款车还是有些陌生,接触并不是很多。前些天,有机会试驾了一下名...
看着邮箱里丰田中国发来的广州车展邀请函睹物思人,不禁泪眼朦胧。就在收到邀请函的前一天,丰田中国的公关室室长杨红坚女士永远地离开了我们。认识红坚也有四年多的时间了,每每车展或丰田的重大活动,她都会给我发来邀请。她是结交新朋友,不忘老朋友的典范。 期间虽然接触并不太多,可每次见面她都会给我留下阳光、温柔、机敏、平和的感觉。据说她那流利的日语,也是自学而来的。她是一位刚强而坚毅的女性。一个女人独闯北京不易,闯进丰田不易,...
近来,有个手机短信是就么说的:炒股要听党的话,中国政府在十一国庆前夕已经预感全球股市将再次大跌。通过我们的中国航天员翟志刚在太空对着地球向全世界股民大喊:我已出仓,感觉良好。当时翟志刚确实是这么说的,全世界做证,当然用在这里是个调侃。 不过,近来的金融海啸可是没少让人操心,不知有多少人的股票被彻底套牢,不管出不出仓,反正目前是赔定了。这种情况又是个百年不遇的啊(是说这么大动静,牵扯了这么多人,今年遇到了太多的百年不遇)。...
雷克萨斯原来在中国被称为凌志,标志是圈内有个L。我的一位朋友是一家知名公司的老板,早在1996年便拥有了一辆凌志,甚是为此骄傲。那时候连桑塔娜都不多,更别说好几十万的好车了。当时也没什么汽车知识,只知道凌志是很贵的车,非常羡慕,从没敢想自己也能开上这款车。 后来,汽车进入了中国人民的家庭,汽车慢慢的多了起来。但凌志作为高档车,在国内并不多见。随着生活水平的提高,汽车市场不断地向高端发展,凌志也改名为音译的雷克萨斯...
北京的赵先生于2006年3月花130.5万购买了豪华车,在刚购买后两个月就更换过两个轮胎,此后赵先生一直是按时保养、谨慎驾驶。可是2008年5月,爱车刚出保修期,变速箱内价值3.2万的阀体就出了故障,需要自费更换。据有关专家介绍,变速箱属长效耐用部件,按时保养,出现问题的可能性不大。那该车这种高端品牌的耐用部件为什么会在刚出保修期时就需要更换? 4S店相关技术人员给出了解释:该车在德国研制生产,它的变速箱阀体是智能的,而中国的交通路况与德国...
我们上小学时按地区分片上学,因此同学之间大部分都是邻居。当时住的是平房,自然关系密切,从小一起长大,北京俗称为发小。同学娶妻生子都没有离开原来的住处,我们也就一同看着他的孩子一天天长大。一晃二十多年过去了,如今这孩子早就从襁褓中的婴儿出落成漂亮的大姑娘,到了谈婚论嫁的年龄了。 说起比亚迪,我觉得也有点看着长大的意思。不过作为一个企业二十多年后再长大成“人”,那肯定不现实。还得用上三岁看大,七岁看老这样的...
投诉中心本周共受理投诉25件。投诉内容包括:车辆在行驶中自动熄火、车辆异响、发动机烧机油、水箱漏水、变速箱漏油、新车电瓶渗夜等。投诉涉及15个品牌、22款车型,问题大部分集中在合资品牌的中级车,约占投诉总比例的64%。其中关于异响的投诉有6件,车辆在行驶中自动熄火的投诉就有4件。 车辆异响,如何鉴定是老大难 本周,关于车辆异响的投诉共6起,是投诉问题最为集中的一个。异响涉及发动机、轮胎、底盘、空调机等多个部件。...
客服,客服,究竟是不是在为客服务 手机质量投诉中心上周接到的投诉有12件,投诉的问题也是多种多样,其中死机、自动开关机、重启等问题占多数,其次是白屏、花屏、触摸屏失灵等有关屏幕的问题,电池问题有2件,另外还有掉漆、配件、硬件等问题出现。 投诉的品牌仍是国外品牌居多。这说明目前我国消费者还是很倾向于国际大品牌的,这不仅仅是“品牌效应”的问题,大部分消费者都认为,大品牌的手机质量有保证,售后服务也应该顺理成章地有保证,但事...
近来,本人的车辆出现了一些故障,到修理厂维修,确实感到消费者在维修厂如同病人到了医院,说你是啥病就是啥病,说要咋治就咋治,说要多少钱就是多少钱。在如此信息不平等、不对称的情况下,诚信就显得更为重要了。然而就本人的经历而言,对维修厂、对维修人员还真不能说可以百分百的信任,换言之,真的不能信任。 维修人员得到的是切身利益,是现金,而这笔钱想必不是厂家得到,而造成的信誉损失,一般情况下就只能由厂家承担了。...

郝庆丰
任教六年,在文化部科技局工作十五年,1994年到中国消费者报社工作至今,现任报社消费指导部主任。2003年搜狐汽车频道设立汽车质量投诉中心以来,已受理网友投诉近五千件。在维护消费者合法权益方面做了一些工作,现为中国法学会会员,中国法学会消费者权益保护法研究会理事。欢迎您来我的凤凰博客!