不要只为三座大学呐喊鼓呼   据媒体报道，近来南京市汉口路西延工程方案引起极大争议，因为按照方案设计，该工程将穿越南京大学、南京师范大学和河海大学三校小区，包括南大、河海校门，南师大校园一角和河海大学傅抱石纪念馆等一批有价值、有意义的学校设施和建筑面临拆迁威胁，三校校园的宁静也可能被车马声所打破。 对此不少学者、专家提出质疑，三校学生更是纷纷提出异议，他们列举了三校的光荣传统、重要地位，以及那些可能被损及学...

     “象征”是靠不住的   11月13日CTV电视台和路透社的一则报道，让全体加拿大人都吓了一大跳：财长费海堤在一次执政党会议上宣布，因为财政赤字，加拿大打算出售国有资产，并考虑把多伦多塔给卖了。虽然费海堤稍后紧急澄清，说他“并没说一定就卖”，但这已足以让无数加拿大人惊愕得合不拢嘴了。 多伦多塔是什么？它高达553.33米，直到2007年9月13日前，它一直是世界最高建筑，自1976年以来一直是加拿大最经典、最重要的地标...

不提高最低工资标准如何刺激内需？   据媒体报道，人力资源和社会保障部17日发出通知，称根据当前经济形势和企业实际，近期暂缓调整企业最低工资标准。 尽管有关部门在解释这条政策时再三强调，这一暂缓措施的出台，是因为劳动密集型中小企业经营困难，就业形势趋于严峻，是从根本上、长远上对企业员工利益的保护，但这种解释显然难以令所有疑虑者信服，人们有理由质疑，不是要刺激内需么？不是有4万亿投入么？ 既然要刺激内需，并试图通过内需的扩大，带动...

    这一次卢旺达和非洲退无可退   11月12日，德国法兰克福最高地方法院裁定，将把其9日逮捕的卢旺达礼宾司司长罗斯.卡布耶夫人（Rose Kabuye）引渡给法国。9日，德国警方依据法国请求，在法兰克福机场拘捕了随同总统卡加梅（Paul Kagamé）出访的卡布耶，卢旺达方面随即作出强烈反应，于11日驱逐德国大使，并同时召回本国驻德大使。 这一问题实际上是法国惹出的是非。2006年11月，法国法官让-路易.布吕吉埃（Jean-Louis Bruguière）以涉...

收回国宝不能变相鼓励“盗贼”   近日中国圆明园两件文物的拍卖，引起舆论热议和国内外媒体高度关注。这两件12生肖铜像中的鼠首和兔首，被作为“伊夫.圣罗朗与皮埃尔.贝杰珍藏”拍卖的重头戏，标价据称将达2亿元人民币以上，尽管中国国家文物局博物馆司负责人表示，对因战争原因被掠夺出境的文物“绝不采取回购方式”、“这是一个原则”，但种种迹象表明，这两件本属中国的国宝，将不可避免地出现在明年2月巴黎大皇宫的拍卖现场。 从2003年保...

 须消除暴力 更需消除滋生暴力的温床   据媒体报道，11月7日上午，深圳市宝安区石岩街道办组织对辖区内非法营运车辆进行清理整治，其所设宝石东路南方电网石岩营业部附近检查点检查人员在拦检一辆涉嫌非法营运摩托车时，因车主拒不停车，检查员用对讲机砸向其头部，造成车辆失控、车主重伤不治的惨剧。由于误认为系石岩交警中队所为，死者家属和其他群众数千人在当日下午聚集围堵，并烧毁了执勤警车。 在法治国家里一切都应依法形式，不论...

     俄罗斯国情咨文的言下之意和言外之意   11月5日，俄罗斯总统梅德韦杰夫向联邦会议发表国情咨文，称为促进政府更有效改革，应延长总统任期，并建议将总统任期由现行的4年改为6年，并将国家杜马议员任期由4年改为5年，并希望增强议会权力，要求内阁成员定期向议会提交报告。 梅德韦杰夫提出延长总统任期的理由是“需要彻底改革政治和经济体系”，以应对金融和经济危机的冲击。然而不论从其国情咨文，或通常的政治逻辑，都...

陈水扁的魂魄仍在台北街头徘徊   尽管陈水扁故作姿态，又是高呼“政治迫害”，又是戏剧性地玩验伤秀，但他终于还是被台北地方法院于12日凌晨裁定羁押禁见，成为台湾司法史上首位遭收押的台湾卸任领导人。 对于收押，陈水扁是早有预感的，正因如此，他才于事前高调亮相，大唱悲情、高呼政治迫害，摆出一副再入“巴士底狱”，“为台湾前途”不惜把“政治牢”牢底坐穿的姿态；也正因如此，他才在声押前搞出种种声响，戴上手铐后时而举手摆POSE，时而喊虐待，闹...

 谁把简单的问题复杂化   温州鹿城区委书记杨湘洪滞留法国未归事件如今已演变成一出令人尴尬的滑稽剧：一方面，温州市委派出的工作组仍在法国“工作”，另一方面，他们“工作”的对象、至今在理论上仍保留原有党政职务的杨湘洪，却人间蒸发、下落不明，据称已离开法国另谋出路。 杨湘洪是否真的离开法国？不得而知，根据签证，他可以在欧盟境内滞留到12月18日，但这并不表示他会一直在法国或欧盟待到这个日子，同样也不表示过了这个日子，他就一...

尼日利亚铁路改造合同的中止应给我们怎样启示   10月31日，尼日利亚政府宣布中止其与中国土木工程集团公司（CCECC）所签署的、价值83亿美元的铁路改造合同。 这一消息的宣布距离当初签约恰好两年整。2006年10月31日，CCECC总经理林荣新和尼日利亚交通部副部长阿利尤在尼日利亚首都阿布贾签署协议，由前者负责“设计、建设和维修”长达1315公里的、从几内亚湾沿岸的经济首都拉各斯直达北部商业重镇卡诺的铁路。 据拉各斯《独立日报》报道...