车模裸体促销，艺术还是低俗？

发表于 2009-11-05

大千世界，无奇不有。近期，在黑龙江的一家汽车4s店，上演了一场活色生香的人体秀。几个全裸的车模站在车前搔首弄姿，惹无数色友逗留围观。注意，这个人体秀并非我们经常在车展见过的人体彩绘，模特是没有经过任何包装的。从网络图片推断，模特的质量和我们常见的AV片上的差不多，比80年代小商小贩在街头偷偷叫卖的“人体艺术”画面还有些差距。既然挂上艺术的名号，老刀不得不拿艺术的眼光来欣赏。欣赏了半天，除了让俺联想到车内是否有足够大的...

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专家对国企民企海外收购缘何态度不同？

发表于 2009-11-05

专家习惯把腾中收购悍马、吉利收购VOLVO的前景和上汽收购双龙南汽收购MG名爵遭遇的失败联系起来，其实他们忽略了一个关键的问题，那就是民企与国企的体制不同。记住我们的国企老总们都是什么角色。他们或官或商，或商或官，都不能摆脱浓厚的政府背景。他们掌握着更多的资源去为他们的合资公司服务，他们在这种站在别人肩膀上的销量增长和规模扩张中获得升官发财的资本。因此，他们的海外收购往往带有名利和政治的色彩，完全不能和民企的市...

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高价托市，进口奥迪Q5定价不厚道

发表于 2009-10-30

老刀好不容易盼来了进口奥迪Q5的定价。据现场媒体报道，首期进入中国市场的奥迪Q5车型有2.0T和3.2两个排量，并且全部配备Quattro全时四驱系统和S tronic 7AT。首发的限量版运动款及首发限量版越野款的价格见下表：说实话，这个价格让包括中车网编辑在内的各位Q5车迷感到意外和失望。尽管奥迪的精华Quattro、S tronic 7AT双离合以及高功率版的2.0TSI都在Q5身上装配，但它的定价与竞争对手奔驰GLK和宝马X3如此相近，不得不让人怀疑进口奥迪此番...

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东本C-RV撞车“灭门”事故的教训

发表于 2009-09-04

从事故总结的经验教训如果能起到警示后人的作用，也算是对逝者的慰藉吧。（老刀辛苦原创，转载注明出处。照片来自于互联网，老刀稍作加工。） 8月21日11时35分，福建龙岩市境内一辆中型货车在厦蓉高速公路B线由长汀往龙岩方向行驶，因油管爆裂造成车辆斜停在道路主车道上，洒落的液压油造成路面湿滑，导致一辆东风本田 CRV（云AYZ811）侧滑碰撞前方一辆行驶的重型半挂牵引车（豫C68150）的尾部，造成东风本田CRV车上5人死亡，1人重伤。因为前车一个...

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老刀侃车：明年车市怎么样？

发表于 2009-09-02

8月31日，聊城市汽车行业协会一干17人到临沂考察学习4s品牌建设，老刀做东招待并且带领他们参观了临沂几个有代表性的汽车销售基地。在座谈会上，老刀介绍了临沂的汽车发展状况。一位在聊城有着几个4s店的集团老总问老刀，明年的车市怎么样？国家政策会不会改？老刀做了简要回答，因为昨夜饮酒过多，回答时还没恢复，逻辑有些混乱，所以在此整理一下。关于车市，老刀觉得无论政策如何变化，销量都不会超过今年。关键原因是汽车购买潜力会在今年得到充分释放...

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发动机确定来自上海,速腾1.4Tsi价格预测

发表于 2009-07-22

中车网编辑得到确切消息，媒体关注已久的一汽大众速腾1.4TSI车型即将在8月份上市。值得注意的是，国产速腾1.4TSI并非媒体所言发动机来自大连，而是搭载了7速DSG变速箱且发动机来自上海的全新国产车型。之前，大众中国举办的“尽燃每滴油，劲传每分力”TSI&DSG技术研讨试驾会上，媒体们试驾的速腾1.4TSI车型均来自大众为奥运会提供的服务用车，是应奥组委要求定制的进口车型，产地是墨西哥。发动机型号是CAX，最大设计总质量1930KG，其安全配备可...

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黑马驯服悍马，中国人何来自卑感？

发表于 2009-06-04

美国百年汽车名企接连倒下，中国车市却是自在从容。中美车市冰火两重天，汽车世界的天平已经向中国倾斜。在这个时候，传出悍马将被国内民企收购的消息，竟然没有激起国人的自豪感，相反，说三道四的声音弥漫传媒，让笔者惊诧不已。一个有钱想买，一个破产待售，正如周瑜黄盖，一个愿打一个想挨，四川腾中重工收购悍马的磋商谈判仅是个很简单的买卖往来，缘何让国人充满了自卑感？笔者不禁要问，难道中国人就不配拥有悍马？中国人就念不了洋经，反映出一些国人的媚...

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飙车案考验的不是法官而是交管执法水平

发表于 2009-05-19

杭州飙车案中肇事者等富二代的表现让人愤慨。实际上这是中国富裕城市街头经常上演的一幕。无论是北京首都二环，还是上海高架，都有这样的的飙车族们放肆和肇事。媒体放大了公众的情绪，也让我们审视我们城市道路的管理和执法水平。老百姓司空见惯改装车、豪华车、特权车在城市里横冲直撞。让我们不解的是，这些车辆或无牌，或超速，或扰民，就在管理者的眼皮子底下，何以能在屡次违规之后继续其恶行呢？一位交警朋友道出了其中原因：我们不是不想查，而...

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汽车下乡，如何破解补贴发放难题？

发表于 2009-05-19

“汽车下乡几个月来，还没有看见或听见农民买车拿到补贴的报道。这么好的一个惠民政策效果没有想象中的那么好，问题出现在哪里呢？”媒体和政府都在问这个问题。这个问题的答案看起来并不难找。说到底在于补贴不能及时发放。购车农民申领补贴手续复杂，审批部门也多，政府不能提供主动式服务，等等，让农民有很多顾虑。还有，农民对于政策的解读还有误差。 5月17日，在山东临沂举行“全国汽车下乡万里行启动仪式上”，与会的媒体和参展的厂商们终于看...

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自主新能源扮猪吃老虎

发表于 2009-05-06

2009上海车展，自主品牌汽车几乎无一例外地推出自己的新能源汽车。这些或上市或处在概念阶段的新能源汽车，纯电动汽车占了很大比例。奇瑞的S18、吉利的EK-2，上汽的上海牌电动车，海马的me，长安E30、众泰2008EV等都是第一次和观众见面。他们都是自主品牌新能源战略的宣传重点。众泰汽车宣布上市号称“中国第一辆纯电动乘用车”2008EV ，充满电后续驶里程为300公里。如此长的续航里程让与会者感到诧异。因为研制多年刚刚量产的雪佛兰VOLT才能达...

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