蔡国平的博客
凤凰博报 由你开始

C大调

发表于 2008-11-10

    今年上半年,奔驰在中国大陆的销售继续保持快速增长,销量达18000辆,同比增幅52%;S级轿车销量高达6800辆,在同级车市场中遥遥领先,R级大型豪华运动旅行车同比增长近160%。而两度荣获J.D. Power金奖的国产车型E级轿车上半年实现26%的销售增长;C级轿车自今年3月上市以来一直供不应求。与此同时,北京奔驰也正在加大产能,以满足客户快速增长的需求。    这两年来,奔驰的发展速度强劲,除了奔驰强大的品牌效力之外,北...

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庞金柱的“黄海战略”

发表于 2008-11-05

 中国的皮卡市场一直是由国内自主品牌当家,十几家自主品牌皮卡占据了约80%的市场份额,虽长城一家独占市场的30%,但其它的后起之秀如黄海汽车却来势汹汹,大有后来居上之势。在像长城这样的自主品牌越来越重视轿乘的背景下,黄海汽车却坚持要将皮卡和SUV这“两条腿 ”进行到底。以皮卡为例,2007年整个行业增长速度为24.2%,而黄海皮卡同比增长高达279%,或许有一天,我们突然发现“两条腿”走路的黄海汽车进入千家万户。     在...

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王顺胜的“竞速”

发表于 2008-11-05

关于王顺胜: 王顺胜于3月份才加盟东风柳汽乘用车公司,负责风行汽车全国渠道的建设与管理,之前2000年进入吉利汽车,在吉利汽车上海华普汽车销售体系工作8年,后来被派往吉利汽车旗下的上海华普汽车,任上海华普汽车销售公司副总经理分管全国销售。                               临危受命 ...

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胡清林 1990-2001年,一汽集团,从事管理工作,主要涉及财务、采购、营销 2001-2006年9月,奇瑞汽车销售公司,营销总监 2006.9至今,湖南长丰汽车制造股份有限公司副总经理、长丰三菱销售公司销售总监。 建立和完善了长丰三菱销售公司的组织机构和营销体系,通过对营销模式的调整,使长丰三菱的销售模式从以销售为中心向市场为中心转变,通过对营销人员素质提升和营销网络的整顿使三菱帕杰罗的销量提升了50%。   【长丰汽车简介】   &...

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  “买车就送两吨油”已经成为今年车市最常见的广告语之一。在国内成品油宣布涨价后不久,立即会有车商呼应。今年8月份,名爵曾送出1.5吨价值1.2万元的优惠促销在业内引起轩然大波,但没想到的是凯越更有“优惠2.2万元现再送2000元油卡”的更大优惠活动,而在这先后东风雪铁龙、奇瑞A5还有吉利金刚及华普,以及长安汽车都纷纷推出自己的“购车送油”活动……“购车送油”一下子让消费者眼花缭乱。   厂家的“购车送油”值得期待 &n...

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唐迈新政

发表于 2008-10-22

唐迈——                               奥迪下一个10万辆的领路人   6月1日,唐迈出任一汽奥迪销售事业部总经理,与执行副总经理张晓军一起主管奥迪品牌在中国的业务,原总经理安世豪已返回德国担任大众品牌在德国市场的销售负责人。   现年52岁的唐迈,毕业于机械工程专业,主修...

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沈阳布道

发表于 2008-10-22

为微车行业销量最大和增长最为迅速的“微车王国”,上汽通用五菱广受关注。去年全年销量增长至55万台,微型商用车市场占有率增至43%,连续两年蝉联销量全国第一,据说今年即便车市不景气其产销量同样可能达到62万辆,这个数字己经让所有的车企“眼红”。    沈阳,上海通用五菱的元老,也是上海汽车、通用汽车、柳州五菱汽车组成上海通用五菱的“中中外模式”的重要推动者。从柳州五菱走到上海通用五菱,沈阳布道,他促进了并见证了五...

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“现在武汉卖车的基本上都是一级经销商,二级经销商卖得很少”、“武汉的二级经销商的数量比以往要锐减,三级经销商基本上没有”……进入汽车市场,有关二级经销商的各种说法正在印证一个趋势:武汉的二级经销商较以往在严重缩水。看着一家家二级经销商门店“换门脸”,不知您作何感想?”而现在有关“诚征二级经销商”的广告语也逐渐地多了起来,一级经销商的降贵“主动”寻找二级经销商,这和以往二级经销商千方百计托“关系”来找一级经销商形...

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车市没有“黄金周”

发表于 2008-10-15

  商务部5日发布的监测数据,9月29日至10月5日,中国实现社会消费品零售总额4200多亿元人民币,比去年“十一”黄金周增长21%,增幅提高5个百分点,其中家电、服装等的销售异常火暴,各大旅游景点人满为患。相比之下,汽车消费市场稍显冷清。更有一些经销商抱怨,黄金周期间,汽车销售甚至出现了明显的下降。7天国庆节期间,车市人气明显不如节前,整个竹叶山汽车市场总共只销售约30台车;其中只有少数几款新车吸引了较多的消费者,个别品牌甚至7天只拿到...

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谁来关心汽车销售人员?

发表于 2008-10-06

常在汽车市场“混”,你就会发现一个很多人都很清楚但又很难弄明白的现象:这人咋换得这么频繁?甚至于惊叹于这些店面每年约有70%新面孔出现……这些销售人员到底是怎么想的?虽然很难弄明白,但记者还是希望能够走进他们的内心深处。   生存状况堪忧 和武汉汽车市场的销售人员进行实地的沟通交流,再辅以电话的形式进行问卷调查,总人数30人。谈到“对工作及薪资满意程度”不满意占70%”;60%以上的被调查人员认为“福利待遇不好或不够好”;70...

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蔡国平

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