西峡封闭国道桥梁引质疑货车运营者每月多支出上千万

发表于 2009-10-20

西峡封闭国道桥梁引质疑货车运营者每月多支出上千万2009年10月20日 09:48东方今报9月18日，西峡县公路局以 “险桥”为名，封闭了312国道上的峡河桥和程营桥——西峡县城西北和东南两个方向的门户。对西峡的货车运营者而言，此后他们进出西峡县城必须绕行高速，每辆车每月增加高速过路费七八千元，保守估计，整个西峡3000余辆货车每月因此多支出上千万元。颇多抱怨的还有西峡县客车经营者，他们的经营同样因限高举步维艰。当然，不满者还有那些出行...

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邓州运管六百余人上路“讨饭”

发表于 2009-07-19

邓州运管六百余人上路“讨饭” 高昌话说邓州市（今河南南阳市所属县级市）多运管，其县货车不足千辆，运管却有六百余人。其三月工资五月发，皆因财政不拨款。何也，其超编也。为求饱食，余纷纷上道而劫车，或借查运营证，或言无二级保养证，种种理由，俱出此间。三百五百不嫌多，三千五千不嫌少。过往外地车辆纷纷入套，不得已，放血行路。西峡县车主王金伍致电此地纠风办，答曰：“当地运管不准上路执法，也从不上路。”王不信，约一同见证。7月16日，在邓州界内...

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交强险融入燃油税有五大好处

发表于 2009-02-12

交强险融入燃油税有五大好处高昌交强险在当初设计中有个无法避免的弊端——用车的多少与保费无关。其实，保险是个概率问题。出险概率和用车的多少有关，而用车越多出险的概率相对高些。假如交强险融入燃油税，最少有五大好处：一、用车多的人多交点，让用车少的人少交点，这样对待不同的车主将更加合理和公平。二、减少销售人员，减少流通环节的费用，只需要保留理赔人员就可以了，这样...

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中国发展汽车产业要慎重

发表于 2009-01-22

中国发展汽车产业要慎重高昌据国家税务总局网站消息,1.6升及以下排量乘用车减按5%征收车辆购置税政策正式实施首日,消费者缴纳车购税踊跃。截至1月20日下午17时,北京市共办理缴纳车购税车辆4971辆,比政策公布前的每天平均数翻了一番多。其中,有3619辆乘用车享受了优惠税率,共减征车购税1200多万元。不难看出，减税鼓励购车确实可以保护企业，促进经济发展。但谁都不能否认，我们将来要为现在的汽车产业（小客车）发展付...

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谁能给司机“拒签”权

发表于 2009-01-15

谁能给司机“拒签”权目前执法中存在一个明显漏洞。那就是相关的处罚决定书或通知书等都没有给当事人拒签留下空间。法律文书上有当事人对调查认可的签字确认一栏，而当事人如果对相关调查并不认可，却无处下笔，就只能以拒签来表态了。很多时候，司机在遇到“执法争议”的时候，往往选择拒签罚款通知书。而事实上，这样的拒签行为根本无法保护司机们的合法权益，反而留下许多隐患。有些执法者只收取罚款，根本不管你签不签名，大不了他们在罚款单上...

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陕西宁强天价过路费探秘（图）

发表于 2008-12-22

■核心提示原本820元的过路费，为什么仅仅“超限”660公斤，就要收取15795元的高额过路费？记者对一起高速公路收费投诉进行了调查。陕西宁强天价过路费探秘之一820元如何变成15795元 ■记者鲁晟文/图近日，本报陆续接到一些有关高额收取过路费的电话和邮件。其中一例写道，深圳某公司集装箱拖车在“陕西省宁强收费站被无端罚款 15795元，扣车47小时，在血本无归的情况下，还被迫写检讨书才放行。” ...

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投诉好似秋菊打官司

发表于 2008-12-22

陕西宁强天价过路费探秘之二投诉好似秋菊打官司 ■记者鲁晟文/图张华栋从来没想过，他会成为电影《秋菊打官司》的山寨版代言人。 “为什么要一根筋去投诉？这样做到底值不值？我也说不清楚。或许，这是一个公民的责任吧……”这家运输公司的货车被扣后，主管张华栋发现，光靠司机在现场求情不解决问题。他转而寄希望于向收费站上级主管部门反映情况，开始了耗时两日、费尽口舌的电话投诉求助之旅。 ...

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治理超限还是变相谋利

发表于 2008-12-22

“按倍数实行计重收费，实质上是一种变相的、行政处罚性质的罚款。” 按倍数进行计重收费而不强行制止超载，显然并不是在制止超载，而是一种变相的谋利。对收费的部门来说就是经营超载。陕西宁强天价过路费探秘之三治理超限还是变相谋利 ■记者鲁晟 “按倍数实行计重收费，实质上是一种变相的、行政处罚性质的罚款。”中国青年政治学院副教授、律师周泽说。...

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东阳关超限站被扣10小时记（图）

发表于 2008-12-03

东阳关超限站被扣10小时记 ■ 记者鲁晟从河北邯郸到山西长治的长邯高速公路，要经过一个叫东阳关的收费站，收费站旁边有个同名的超限运输检查点（简称超限站）。9月24日凌晨，记者乘坐一辆轿运车被这里的检查人员拦下，在停车场中不管不问，熬过了漫长的寒夜，直至早上10时26分才通过超限站。零时26分车被扣记者乘坐的轿运车行驶到距离东阳关收费站100米处时被路边身着制服的路政人员（以下...

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葫芦岛交警高速追车只为罚款（图）

发表于 2008-11-20

葫芦岛交警高速追车只为罚款 ■ 记者鲁晟文/图 ■核心提示：最近，各地不断有轿运车（商品车专用运输车）司机向《现代司机报》“司驾热线”反映，路上有交警、路政拦车检查和罚款。为了解真相，记者搭乘轿运车北上吉林长春、南下山东济宁、西至山西晋城，往返数千公里。不仅亲眼见证了辽宁葫芦岛市高速交警为了罚款疯狂追车的情景，还在山西东阳关超限站体验了被“扣”十小时的酸甜苦辣…… ...

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大陆雄鹰

笔名高昌，字一丁，现任北京某报深度报道记者，长期从事道路交通范畴内维权报道。《183个红手印的愤怒》、《三千万司机难抵“潜规则”》等报道在国内外引发了较大影响。原创文章受版权保护，如需转载，请先联系，谢谢。

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