山东司机周远庆遇到一件怪事，因为车上拉的驴肉没达到车的载重量，甘肃绿色通道双塔收费站因此不给他的车免费。 周远庆是从新疆空车返回时好不容易找的货源，他的车载重15.8吨，但货主只运7吨驴肉，没有再装其他货物。办好动物准调证和检疫合格证明，周远庆沿312国道上路了，进入甘肃瓜州之前，沿途收费站都按鲜活农产品绿色通道免收通行费。 从甘肃瓜州进入嘉安高速公路就是双塔收费站。站务人员详细检查车货之后说，装的太少，没达到标定载重的80%，按...

想要处罚决定书，必须声明“放弃申诉” 举报电话回答说：这是江苏省交通厅的规定   2009年2月20日上午，旅游客运司机徐先生从执法现场给记者打来电话，他在驾驶旅游客车路途中，正在当地被江苏睢宁运管人员扣车处罚。因为他对处罚不服，在交过罚款后，拿到收讫罚款的单据后，执法者继续扣车不放。如果想把车开走，必须按执法者的要求，在处罚决定书上写明“放弃申诉、不要求听证”的文字。否则别想把车开走，也别想拿到处罚决定书。 徐先生在执法站...

有许多司机反映，一些交通执法人员处罚司机时，在开具处罚决定书之前，先要求司机写一份“保证书”或者是“检讨书”。还有的执法人员诱惑司机说：“根据态度再进行处理”。 无论是要求被处罚者写“保证”还是写“检讨”，都不在行政处罚规定的程序之内。 如果被处罚者认可自己确实违法违章，对处罚没有异议，写份“保证”或是“检讨”未尝不可。 但是，如果被处罚者对事实有争议，仅仅是为了先拿回被扣的证件和车辆，暂且脱离困境，那么，所写的“保证”或...

刚更正完又更正，九座金杯是“中型客车”吗？ 车管所“翻脸”为哪般   广州司机王胜强的9座“金杯”车刚刚更正了登记，却又接到车管所的“通知书”，要求他再次前往车管所，将刚刚更正的“小型客车”再改回为“中型客车”。这到底是怎么回事呢？ 被罚才意识到登记问题 这辆9座“金杯”车（图1）是王胜强自己的，十多年前，他用的就是这种型号的车。那时，王胜强的驾照是 “C”本，准驾车型包含现在的“B1”。 2005年按新规制换驾驶证时，王胜强的驾驶证...

对众多司机和车主来说，2009年开年大事要算终止了养路费，其中的运营司机和运营车主还多了份好心情，那就是终止了运输管理费。这让许多司机朋友感到，好事来的太突然——我这样说不是没有根据。 养路费改燃油税，千呼万唤十多年，最终，因为国际油价暴跌，才让“时机”之说再也无法成为不出台的理由，水到渠成，虽喜却无惊，没人感到突然，甚至有“来之恨晚”的感觉。而运管费则不然，2008年最后的3个月，曾让人感到，运管费征收似乎还要更加“强化”。 2008年7月...

《京东燕郊镇—路政乱扣车，“路托”演双簧》图1  

2008年下半年，许多北京车主向记者反映，在邻近北京的河北三河市燕郊镇，路（运）政人员把守在京哈高速白庙收费站出口外，见到小型、微型面包车内载有物品，就追车拦截，扣车、扣行驶证。然后以3万至10万元“罚款”相威胁，迫使车主到扣车场地和执法站周围，找“路托”解决。 大部分车主是花上3000元至4000元后，由“路托”找“里边人”签字开出放车字条，才能把车领走。从车辆被扣至车辆提出，司机拿不到任何凭证和收据。 （相关图片4幅另发） 苗先生：扣车不给凭...

洛阳交警“便民”吗？避简就繁为哪般？ 最近，北京司机陈学沛反映，他接到两件由河南洛阳寄给他的交通违法告知单。每单罚200元扣3分。陈先生要准备400元罚款，并被记6分。 一地两“违”令人疑 这两张“罚告单”相同的告知内容是 “10月24日在连霍高速718公里南半幅”被测超速。而两单不同的告知内容是，13时15分测得“京FC1754”速度为“95km/h”，14时25分测得“京MU67O6”速度为“99km/h”。 陈学沛纳闷了。10月24日下午，他确实开着自己的私家车...

进入2008年的三季度，许多经营大货车运输的车主和司机，感到了前所未有的生计艰难。 近几年，由于道路运输市场供过于求、养车费用不断提高，对大货车的罚款越来越普遍，使那些曾经靠贷款购买了大货车跑运输的车主和司机，未能实现预想的经营前景。 有位司机通过热线电话，向记者倾倒了一肚子的苦水： “几年前，看到别人靠大货车跑运输脱贫了，咱一个农民，没了土地，又没其他本事，就贷款买了大货车。当时，油价比现在便宜，道路上的罚款也没现在频繁没现在这样...

  山东邹平县，原个体出租车被县运输公司强制收编过程中，出现了利益不公平现象。为此，当地的哥多次向当地政府和行政职能部门反映，《现代司机报》对此做过两次报道，山东电视台公共频道对此做过三次专题电视节目。 但是，时隔一年后，拒绝与运输公司签订“租赁合同”的原个体出租车业主，最终失去了经营许可。一些花费高于市场价格、按行政部门统一标准“更新”的出租车最终变成了“自用车”。 《现代司机报》第一次报道 时间2008年1月21日，...

我是岱岩

三十年职业记者生涯，关注司机在道路上遇到的不公，披露“公路三乱”现象。一旦哪天成了新闻官司的被告，决不躲避责任。010-64250222（兼传真）

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