“最近，大众品牌的高层决定，把一汽大众‘透明车间’作为全球大众品牌的标杆。”一汽大众市场部公关总监拱兴波11月10日在苏州如是说。此间，国内多家媒体参观了一汽大众4S店的新展厅。据悉，“透明车间”是一汽大众近年来推出的一种服务模式，即车主到4S店中维修车辆时各种信息均处于透明状态，其中包括服务价格、配件价格、车辆维修状态等信息。在“透明车间”的基础上，如何进一步提高用户满意度呢？一汽大众销售公司副总经理钱智介绍说：“围绕着...

通用或将阻止中国公司收购萨博成为上周最热门的话题之一，综合各方的信息，通用应当不会阻止这桩收购案，否则通用会因小失大。因此，当前通用的矜持，或许只是希望从中获得利益，并减少收购可能给通用造成损失的问题。从法律层面上说，通用汽车2010年初将萨博汽车作价4亿美元转手给瑞典汽车公司，得到0.74亿美元现金，余款以等额优先股冲抵。此外，在萨博出售给世爵之前，通用就与萨博签署了5年共享整车、发动机、增压、安全等关键技术平台（包括凤凰平台）的...

今年生产100万辆，2015年要达到165万辆。一汽-大众公司总经理安铁成在一汽-大众第三工厂投产时，向公众披露了未来五年发展的宏伟目标，如此快速的发展将令一汽-大众在全国处于领先地位。值得注意的是，在一汽-大众与德国大众合资建厂时，耗费116亿元人民币，用时5年多才建成一个15万辆的轿车生产基地。如今在成都建立一个35万辆的轿车生产厂，只用了2年多的时间，耗资77亿元，如果再考虑到这些年人民币贬值的因素，那么一汽-大众第三工厂的建设绝对称得...

10月22日，丰田汽车研发中心（中国）有限公司在江苏省常熟市举行了建设工程开工仪式，标志着丰田展开了面向未来中国市场的竞争。同时，标志着当今世界销量前三强的跨国公司都在中国建立了研发中心，这些研发中心将增强他们在中国市场上的竞争力。以前，尽管中国政府要求跨国公司将研发中心建到中国来，但只听老外们应诺，却不见动静。而在中国最早建研发中心大众、通用已经开发出了新品，如大众PQ34平台的新宝来、朗逸已经大获成功，并将很快推出新速腾和...

《机动车强制报废标准规定（征求意见稿）》（下称：《征求意见稿》）近日与公众见面，但《征求意见稿》对汽车报废的限定条件是否科学？值得人们关注。从整体看，《征求意见稿》是将以前的若干与报废相关的规定集纳到一个文件中了，在简化人们查找相关文件、规定方面具有积极意义。但从整体上看，对整车报废的条件约束，一是使用年限，二是行驶公里数，惟独没有整车的技术状况。从使用年限角度看，不少单位的车在使用年限内并未达到《征求意见稿》要求的公里数，车...

10月11~12日，以由汽车制造大国向汽车制造强国转变为主题的“2011全球汽车论坛”在成都举行，中外汽车界的高层齐聚一堂，可谓当前国内水平最高的论坛之一。从论坛发出的信息看，中国汽车产业正在经历一场深刻的变革。“十二·五规划”中关于汽车产业要做的工作已经被广泛解读，而工信部装备司司长张相木的几句话却点中了核心，那就是，过去10年，中国汽车产业的高速发展依靠的是合资合作获取技术和市场扩张的拉动，通过这条路，中国一跃成为世界汽车制...

近日，中国质量协会发布了《2011年全国汽车用户满意度测评（CACSI）》结果（下称：测评结果），这个测评结果中揭示出消费者对产品服务的不满，而这些不满的变化，尤其值得厂家关注。观点一，售后服务质量成为软肋测评结果显示，2011年用户抱怨率为17.2%，同比升高1.1个百分点，用户抱怨率已经连续两年出现升高。抱怨用户的忠诚度得分仅相当于未抱怨用户的79%。在抱怨的用户当中，产品质量抱怨占54.8%；售后服务抱怨31.9%，同比升高10.1个百分点；销售服务抱怨仅有6.4%...

和世界经济一样，中国经济今年也遇到了巨大的困难，尽管进出口回升，居民消费增加，但整体看，前三个季度仍有不少令人担忧的地方，尤其是最近国内外都出现了一些对中国经济不利的坏消息。如何通过这些坏消息判断未来汽车市场呢？观点一：看衰今年乃至明年车市高端A级车、B级车的主要消费群是中小企业主和白领，工业经济的不景气不仅影响今年的汽车消费，还将影响到明年的汽车消费。原因在于，在企业不景气的情况下，他们很难获得对未来更好的预期。而核心人...

“三包”征求意见稿受到热捧近日，国家质检总局公布了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定（征求意见稿）》，即民间俗称的汽车“三包”（征求意见稿）。“三包”征求意见稿（下称：《规定》）面世后，立即成为上周所有媒体关注的焦点，各媒体对征求意见稿给予了积极的评价，其中用得最多的热词为：“千呼万唤始出来”。表现出消费者对“三包”规定的期待可用“望眼欲穿”来形容。宣传口径比较统一值得注意的是，9月25日，各大媒体都转载了《人民日报》对《规...

关于曾有消费者质疑厂家送交国家检验油耗的车与销售车辆不一致的问题，《通知》指出：“有关核查工作暂按《“节能产品惠民工程”节能汽车（1.6升及以下乘用车）推广专项核查办法》（工信部联装〔2010〕566号）执行。”去年，工信部曾就产品一致性问题抽查过节能环保车，但包括被指实际油耗与工信部公布标准不符的车在内，所有厂家的节能车都通过了检查。“三包”征求意见稿受到热捧近日，国家质检总局公布了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定（征求...