二零零七年七月十七日，帶家人自助遊歷倫敦、溫德米爾湖區、愛丁堡及蘇格蘭高地後，拖著疲累的身軀及行李又回到倫敦，透過台北Ｗ旅行社羅先生的推薦事先訂好了該旅行社代理的SENATORHOTEL，拿著旅行社提供的地圖卻找不著該旅館，東問西問才終於找到時，發現原來地圖的指示是錯誤的。進到旅館辦理CHECK In，好意告訴了櫃臺小姐地圖的錯誤時，面無表情的櫃臺小姐只冷冷的說那是代理的錯與他們無關，要我們找代理說，真是狗咬呂洞賓，只不過想提供他們資訊而已...

面臨著激烈的競爭，許多企業紛紛藉由導入企業識別系統（CIS），希望能建立獨特鮮明的企業風格與形象，來提昇企業的競爭力。在導入CI的過程中，普遍存在一個現象，便是想要導入的企業，大部份只著重於視覺的更換，而忽略了企業體質的更新工程。因而遭遇許多阻力，甚至無法達到預期目的而功虧一簣的案例，比比皆是。在筆者經驗中，看到大部份企業在遴選CI公司時，只要求提出視覺計畫而忽略整體規畫，在進行後才發現困難重重，對企業本身及專業公司，都造成許多無謂的...

企業在導入CIS時最大的困擾，便是在: 預算如何編列，到底多少預算才算合理？專業公司提出的報價又如何評估？花了大筆預算是否能達到預期效果？一開始，計畫導入CIS時，往往會對CIS導入後的遠景勾繪出美麗輝煌的圖畫，對於計畫項目要求也琳瑯滿目，只要別人有的都要放進去而不考慮是否真的需要，但是當看到CI專業公司提出的報價後，往往瞠目結舌不知所措。更有的花了許多錢在不一定有效的項目上，卻捨不得用有限的經費於扎根的工作，其效果自然有限。事實上，天...

許多非營利組織把CI與品牌（BRAND）搞混，認為識別即品牌，品牌即識別，事實上卻是兩個完全不同卻互相關連的議題識別系統為建立非營利組織魅力，而所謂品牌乃是針對非營利組織提供之商品或服務創造其獨特吸引力，而達到銷售目的而建立，基本上 （一）品牌代表承諾，並且能降低產品風險。（二）可將商品、商店賣場、非營利組織個人皆視為品牌看待。（三）品牌行銷即創造品牌資產價值與品牌魅力 品牌＋策略＋創新/創意 ＝品牌力 而品牌的主要目的：1.以創造...

在1990年代，非營利組織形象塑造與品牌建立成為競爭的關鍵，對非營利組織而言，面對著社會的多元需求及有限資源的取得，如何在眾多競爭者中凸顯訴求，要取得支持者的認同以取得足夠資源來實現使命，同樣有賴機構形象力及品牌力的建立，而非營利組織在品牌與形象建立所運用的有效策略基本上對非營利組織同樣適用，因此許多觀念與方法並不需太多調整。 擁有良好形象的非營利組織可以創造的效益如下：一、承認效果良好形象的非營利組織當在市場上推...

一、非營利組織領導及決策特質        1. 使命為先：非營利組織必須以清楚的使命，作為領導時的依據和指導方向，而非以個人魅力作為號召。        2. 目標導向：組織將使命轉化為更具體且符合實際可行的目標，藉具體的目標來凝聚共識和整合資源，所謂目標必須是具體且實際的，並且是具有時間性的執行方向。        3. ...

一個商店的裝潢設計經常所費不貲，其效果決定著這家商店的視覺形象良窳，也經常影響甚至決定一個商店經營的成敗．同時，透過設計也透露出經營者的經營理念‘風格’品味與用心　一個商店的裝潢設計也可看出經營著對待顧客的態度，許多的商店在裝潢及設計時，放入許多經營者甚至設計者個人的想法，或者僅從經營效率的角度或成本的考量，而未考慮到顧客的需要甚至整體社會的責任．因此，我們便經常可以看到許多華而不實．怪誕不經的設計，也有滿街為了醒目以吸...

梅：老師，我有時還是會有很大的困惑在做內訓的時候，因為是公司給個人花錢來學習，所以，每個人的動力並不完全一樣，而公開班中有不少是自己花錢來學習的，我感覺他們的學習主動性就要強了很多，所以，如何讓讓內訓學員滿意一直讓我很頭痛呢我覺得，如果不能調動學員的學習積極性的話，那一定還是老師自身的功力不夠否則，初時覺得課程不好的話，這個學員就很難再聽下去了B：是也不是！梅：啊？老師的意見是：B：你可以趕著牛羊到河邊，卻不能按著它的頭去喝水呀，你能找到最...

老師，你會想佔有誰？我問我的內心，我是想佔有還是想擁有B 說:曾經，看到美好與喜歡都想擁有,不曾想過佔有但膽小而缺乏自信的我，大部分時間懦弱得不敢開口，生命曾因此不斷掙扎！W 說:額～ 人生很簡單的，想要就要 要不到再放棄何必一面想要 一面又阻止自己的心呢我不願為任何理由 任何人而虧待我自己的心，就算是錯 我也要做的一開始我也會想很多 太多的得與失 可是一旦放開自己得束縛 才知道 我一點都不後悔 你也要再勇敢些  人生很短得B 說:...

年前接受一家公司邀請前往授課，於是訂了D航空公司當天下午四點五十五分的班機。當抵達機場Check In時，才知道機場當天實施流量管制，向櫃臺查詢班機是否delay時，工作人員告以延遲不超過二十分鐘，抱著半信半疑的心情上了二樓登機室。當我走到登機口時，眼前的情景證實了之前的擔心，登機口前圍了大批旅客，正大聲地抗議吵鬧，有些人要求確定的起飛時間，有些人要求賠償，也有人因耽誤要事而氣得破口大罵。許多旅客甚至從上午十一點即在機場等候，眼看著其...