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2009-03-02 18:14:50 编辑 删除

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店面灯笼-原图  店面灯笼-黑白  店面灯笼-褪色  楼道-真实  楼道-黑白  楼道-减光  楼道-褪色  大观园-1  大观园-2  大观园-3

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2009-03-02 16:06:07 编辑 删除

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  就是这辆雨燕的左前保险杠的局部修补 看到了吧? 详细作业区域 开始刮腻子(传统的方式) 这是干磨设备 腻子挂上去了 最快的传统干燥腻子的方式就是浇水。。。 开始干磨。。。 机器干磨。。。 底子基本做好,刮腻子过程耗时最久 准备开始喷底漆 开始喷底漆 底漆已经喷好了 准备采用紫光灯辐射干燥,待温度提升 紫外线灯照射干燥,也就几秒钟 全面均匀地照射 底漆已经喷好并干燥了  进入循环...

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2009-03-02 15:51:18 编辑 删除

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   虽然汽车是钢铁打造的,没有血肉之躯,但其寿命和身体状况也跟人差不多,同样有一个“生命周期”。处于不同时期的汽车,其“身体状况”有很大的区别。笔者把汽车的生命周期大致划分为“巅峰期”、“微软期”、“更年期”、“暮年期”和“危险期”五个阶段。在这五个阶段,对汽车的保养、维修重点也各不相同,有车朋友可以根据自己的爱车所处的寿命阶段采取相应的“保养”措施。        1~2年...

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2009-03-02 15:49:19 编辑 删除

归类在 养车用车 |浏览 346 次|评论 0 条

    冬季冷车状态的常见故障有3个:冷车不易起动、冷车发动机怠速抖动及冷车加速不良,许多维修人员在遇到这些故障时不知如何下手,下面我们对这3种“冷车”故障进行分析和解决。       一、.故障现象及分析       1.冷车不易起动       在汽车修理标准中规定:在环境温度-5℃以上,每次使用起动机5s,最多使用3次发动机应起动。随着现今汽车技术含量的提高,许多用户...

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2009-03-02 15:15:51 编辑 删除

归类在 无语感悟 |浏览 355 次|评论 0 条

    我们在90年代初期的时候,很是玩了一段时间。        当时据说是泡沫经济,大家钱都多,在兜儿里蹦啊蹦的,你当天不花出去,肯定是辗转反侧。酒啊,小姐啊,场面啊,形势啊,面子啊,哥们儿啊,一个都稀里糊涂的不能少啊!旺盛的精力打前站,坚挺的人民的币做后盾,时代大潮起哄做背景,你说哪个中华好儿男能甘于人后?        玩儿到了21世纪第一年之后,有一次在北京跟几个首都机...

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2009-03-02 15:10:40 编辑 删除

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    经常交往的叫做圈子,老板忽悠员工叫团队,网上搅和在一起沆瀣一气的叫群,总之,都是一伙人的意思。我也常跟一些人在一起,我们的叫法即传统又有些怀旧,那就是师傅说的:组织上。         我们这个组织是纯粹民间的,而且,组织活动的内容是传承中华传统国术,那就是修习陈氏太极拳。     师傅是我们的“组织上”,下面有十来个师兄弟。其中,年长者早过古稀,年少者也逾不惑,而师傅...

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2009-03-02 15:08:46 编辑 删除

归类在 我的博文 |浏览 247 次|评论 0 条

       高尔夫球给我的印象,仿佛就是在影视剧里常看到的成功人士,拎着球杆边走边聊,聊透了,一杆将球打将出去,给人的感觉就是,事情搞定了。       5年前去延边,我被朋友驱车拉到一个韩国人投资的叫做海兰江的高尔夫球场。朋友也不会打高球,他只是把那里当做一处旅游景点,介绍给我而已。       在我的生平中那是第一次,置身那么辽阔的,让人心旷神怡的,自然与人造结合的那么完...

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2009-03-02 15:06:28 编辑 删除

归类在 我的博文 |浏览 351 次|评论 0 条

        于丹教授在《百家讲坛》{也有坏人叫它败家讲坛}大放异彩很久之后,有一个叫曲黎敏的女副教授上了《名家讲坛》。于丹讲个人意见的《论语》,曲黎敏讲的是个人感悟的《黄帝内经》与养生。     于丹比曲黎敏个子高,皮肤白,讲起来声音抑扬顿挫,声情并茂,偶尔恍惚间象看刘兰芳的评书;     曲黎敏略矮,皮肤稍黑,仪态从容,声音稳健而满含女人的磁性,用落落大方很难形容她的表述...

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2009-03-02 14:30:02 编辑 删除

归类在 养车用车 |浏览 203 次|评论 0 条

  前叶子板凹陷修复前   免喷漆凹陷修复后的效果   后箱盖局部喷漆前   后箱盖局部喷漆后的效果   后保险杠局部喷漆前   后保险杠局部喷漆后的效果

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2009-03-02 14:19:36 编辑 删除

归类在 养车用车 |浏览 257 次|评论 0 条

  汽车凹陷修复技术最早起源于美国,但在美国并没有发展并形成气候,最多也就是今天我们讲的DIY层面,也没有夸张到普及至汽车生产商、销售商、维修中心、美容中心认可的程度。只是到了后来,这个技术原理和工具传播到东方国度的日本、韩国,而真正将汽车凹陷技术发挥到如火纯青程度的应该说是韩国人。    那么,汽车凹陷修复技术到底是什么原理呢?为什么说它打破了传统的“钣金、补腻子、喷漆”的模式呢?果真是革命性的打破了吗?  ...

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