分享心世界 單車風景線潭腰小道 沈浸水庫茶田美景 潭腰產業道路,車少人稀風景秀麗沿著台9線北宜公路往石碇高點出發,沿途山川美景不斷劃過眼角餘光。自從雪山隧道通車以後,以往穿越山區連絡台北宜蘭的車輛,大多選擇高速公路通行,而伴隨在這條山區道路的美麗景色,更往安靜與清新的天堂靠近。北宜公路上有許多支線及產業道路,雖然不見得是遠近馳名的觀光勝地,但卻十分值得用心拜訪。在接近石碇的高點,有一處小小的...
分享心世界 單車筆記本2009無車日 台64的單車視野 這是2009無車日的精彩畫面幾年來一直遊走在淡水河系,踩著單車,感覺河道中的水泥柱子愈來愈多。從去年開始,才注意到台64新店到八里的快速道路,就要落成通車。2009大台北國際無車日,在通車前,把高架橋封閉,辦了一場像例行公事的無車日活動。不過這種宣示大於實質的活動,實際上並沒有什麼效益。附近交通一團亂,似乎還製造了開車族對單車族的心結,不過也好,宣傳效果...
分享心世界 騎遇黃昏夏天遇見黃昏 (植物園的單車小旅行) 黃昏、荷盡、老去的時光,相遇在夏天對於夏天,我最在意的是晨光早起、黃昏晚暗了。必需更早起床,才有幸與天際晨曦相遇。與晚霞天光邂逅,也得等待緩緩落下的日頭,錯過回家吃晚飯的時間。黃昏的時間因為夏天改變,是一件再自然而不過的事。對於我,在即有的生活時間裡,夏天裡遇見黃昏,似乎有那麼一點點強人所難的趕路!上回在牛埔連峰拍夏夜的天空很青朗,一下子便...
<<< 心情分享 >>>爸爸 馬錶 陪我走 (一段與爸爸騎車上學的回憶) 我喜歡在單車上裝馬錶,因為在我的記憶深處,有爸爸與馬錶的安全與擁抱習慣在腳踏車裝上馬錶,覺得沒有里程時速的腳踏車心裡不踏實,走了多遠、踩多快沒有個底,前面的目標總是一片茫然。所以常騎的登山車、汽車上的小折、準備外出的折疊車,還有平常上山練習的大賣場車,都一定要裝上馬錶。因為我喜歡看馬錶上的數字跳躍,看里程帶...
<<< 晨光自行車日記 >>>晨光有你 我想忘了 (台北單車逍遙遊之趕路記) 福和橋上遇見雲後陽光散向天際沒有這片早安晨光,心或許會魯莽而匆促 朝陽兀自緩緩而行,清早,仲夏曙光爬上了山頭,純白軟雲有些耀眼。背後那片湛藍色天空,餵飽如城市看似繁榮卻空虛的心。早晨睡意濃郁的思緒,從明朗開闊的天際中醒來。踩著疲軟的腳步走過新店溪上,天空散著清爽薄脆的曙色光芒。小心走過每一塊紅磚的舊意,那一地清脆的晨...
夏夜的天空很青朗 (騎單車拼命上牛埔峰的晚霞照片) 趕下班後,死命的踩單車上山,汗淋漓、腳酸楚,最後看見一抹晚霞 天空乾淨了、空氣清新了,看著藍透的大氣層與土地交接。晚霞在地平線盡頭,塗上一抹紅橙。我喜歡趕晨光,也愛追落日。儘管拖著一身被城市壓榨的疲憊,還是想用雙腳酸楚的方式,踩單車攬下灑滿天際的晚霞。 城市的工作生活另人心緒混沌,難得遇上視野透明的風景。走在下班的路上,望著天空,若是個美麗黃昏,心裡...
<<< 晨光自行車日記 >>> 慢騎 停車 感受 分享 (陽明山巴拉卡公路登山賽陪騎) 遇見這情景,怎能不停車感受,被山風吹過的清新與陽光透綠的純靜 六月份跑了幾趟陽明山系的巴拉卡公路,以前不太喜歡走陽明山系的道路,總是覺得人潮太多影響騎車情緒。距離上次友情帶領我巴拉卡公路行程,已經有三年之久。這些日子,工作與生活上沒有什麼長足進步,倒是對騎單車,有些微的體會而已。特別穿上以前很喜歡的...
<<< 騎遇黃昏 >>> 輕踩六月黃昏時 (北縣華中橋至中正橋河段自行車道) 中和抽水站跨堤天橋,搭起的是,心靈的交會 出門前下了場大雨,上午的陽光普照全躲在雲後逍遙去了。欲語還休的夕陽,搞得心裡滿是猶豫,望著天際,總是陰晴難料。昨天爬完巴拉卡登山行程的腿有些酸,被夏天熱過的額頭冒著汗,我想心緒也該在河邊,晾著吹風吧! 穿越城市間車陣,刷過四處瀰漫的污濁空氣,跨過幾公尺高的堤防,走進一片綠意與...
初夏午後 玉皇宮Off Load (單車越嶺 順便拍拍昆蟲) 愈暸解家鄉會愈喜歡家鄉,覺得自己每天閒步的後山,是如此美麗又動人。雖然沒有機會休長假遠走它鄉,但經常遊走住家附近,彷彿如一次次開懷而滿載而歸的旅行。或許為了生活必需學習忍受工作眼前的世故,城市的空氣如整日的功利一般混濁。無法遠離的時候,至少把心保持如走過的綠野一樣清明,讓蓊鬱山林濃郁的清新,常駐心中。 連續幾天放晴,星期天下午正好有時間上山...
單車踩風錄 逆風的滋味 (台中台北192公里 單車破風行) 高鐵烏日站後,一行九人,台中台北長征 原來以為西濱公路上並不會有什麼動人景色,不過當我用單車從台中一路往北騎回台北,才發現,美麗的風景如當頭海風連綿不絕,太多的預先想像都是多餘的。包括事先的時間預算,都不再計畫預測中。有些事情並無關挑戰、樂活、突破、征服、夢想...純粹,只是想走一回想走的路途而已。騎單車這件事流行起來以後,加諸太多口號和想法,那最...