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作者:陈统奎 来源:南风窗 因为政治鸿沟,台湾曾是大陆人遥不可及的梦,只有5小段200多个字的小学语文课文《日月潭》在亿万人心中成为“不朽之作”,很多人能背诵经典的第二段:“日月潭很深,湖水碧绿。湖中央有个美丽的小岛,叫光华岛。小岛把湖水分成两半,北边像圆圆的太阳,叫日潭;南边像弯弯的月亮,叫月潭。” 2008年7月起,赴台旅游开放,日月潭被大陆游客热捧,亦靠大陆游客起死回生。日月潭旅游最风光的岁月是上世纪七八十年代,90年代开...
作者:沈 原 郭于华 卢晖临 潘 毅 来源:南风窗 编者按: 2009年7月21日,《潇湘晨报》报道了湖南耒阳100多名在深圳打工的风钻工人因工作过程中职业病防护措施缺失而罹患尘肺病的事情,引起了社会的广泛关注。以北大、清华两所学校为代表的高校师生也很关注这件事情,十几名学生组成的调研小组远赴深圳、湖南,对事件进行了深入的调查。本文正是在调研小组收集到的材料基础上,结合以往的调查研究写成的。 2009年8月15...
引起全国关注的这起浦东新区“黑车倒钩”事件并非偶然,而只是近年来在上海发生的众多类似事件中的一桩。作者:庄 键 顾训中 来源:南风窗 10月26日,引起舆论更广泛关注的另一起“钓鱼案”受害人孙中界亦得以平反。上海浦东新区区长姜樑表示:“10·14事件现已查明,原南汇区交通行政执法大队(南汇区已并入浦东新区)在执法过程中使用不正当的取证手段。浦东新区人民政府责成有关部门依法终结对该案的执法程序,对当事人做好善后工作。...
作者:田 磊 来源:南风窗 1904年3月,中国还处于大清王朝的统治之下,在东北,日俄战争正炽,当时生意兴隆的商务印书馆笼络了一批江浙知识分子,在上海办起一本名为《东方》的小杂志,刊载中国知识分子对这场帝国主义战争的种种议论,没有人想到,这本小杂志,自此开始一直到1948年,一口气办了45年,书写了中国期刊界最辉煌的一段历史。 《东方》杂志的作者从梁启超、严复、蔡元培到鲁迅、胡适,再到钱穆、冯友兰、朱光潜、费孝通等等,几乎囊括...
作者:刘 阳 来源:南风窗 “不到喀什,就不算到过新疆”。除了越过天山山脉与塔克拉玛干沙漠,万里亲赴之外,阅读有关书籍无疑是一个有效甚至不可替代的途径。 近60年来对于喀什的记述,目前尚无公认值得推荐的版本,而对19世纪末至20世纪初喀什的情状描述,却大致有一个被认可的必读书目。这其中,就包括我手中这本《外交官夫人回忆录》。 在“7·5”事件与针刺风波之间的月余时间中,当我走在喀什老城曲折幽长的巷子里,装在背包内的...
作者:李因才 来源:南风窗 台湾“8·8”水灾后,以岛内南部六县市为基础的绿营政客挖空心思,操盘上演了一出达赖喇嘛赴台为灾民祈福的政治闹剧。尽管和前两次台湾行程相比,达赖这次6天的“纷扰之旅”政治意味降低了许多,岛内许多高层人士包括民进党的“四大天王”也避而不见,刻意与其保持距离,但脆弱的两岸关系仍然经历了一场“严冬”考验,其负面效应可见一斑。 台湾只是达赖今年若干窜访活动当中的一站。去年年底中央与其私人代...
作者:邢少文 来源:南风窗 关于央企的争议年年有,今年特别多。在总被民众视之为“官商勾结”严重的房地产领域,央企如今也招来了诸多争议。 时代地产一位人士曾向本刊记者描述他所见识的两次保利地产参加土地拍卖的举牌过程:“他们好像大势在握,总是等到拍卖师喊第二次价后再果断举牌。”这家大型央企,已经一跃成为今年以来土地储备量最大的房地产企业,其身影活跃在全国多个大城市,屡创“地王”。 在房价恢复迅猛上涨的2009...
作者:缥 缈 来源:南风窗 在国内民众都沉浸在国庆和中秋节的假期之时,正常运转的国际资本市场,却因澳大利亚央行的一次加息行为,“扰乱”了原本的运行轨迹。 10月6日,澳大利亚联储宣布加息25个基点,将其基准利率提升至3.25%。这是澳央行最近19个月以来首次升息,在发达国家中是紧随以色列之后加息,在G20国家中则是开启加息进程的“领头羊”。 资源密集型的国家,如澳大利亚、新西兰、巴西等,是最早一批受益于全球经济复苏的经济...
作者:钟岷源 来源:南风窗 今年中秋前夕,马英九乘专机飞金门视察防务,首次踏上距金门本岛约11公里,与厦门岛相距3公里不到的大担岛,站于北山“心战墙”前,他静静地远眺厦门,身后的墙上,仍然醒目书写着“三民主义统一中国”大字,而在他的正前方——厦门海边的环岛路上亦有巨大标语“一国两制统一中国”。 历经风雨见证历史的“心战墙”、“大标语”,如今已成一种政治姿态和符号。 上世纪50年代至90年代中期,两岸对峙,厦门和金门的...
作者:甄静慧 来源:南风窗 随着汽车成为人类主要代步工具,有人说,交通事故已经成为“世界第一害”。而汽车保有量仅占全球3%的中国(不包括港澳台地区),交通事故死亡人数更连续十余年居世界第一,年均死亡人数飙升至10万人以上,占全球16%。 一起交通事故的发生,原因离不开“人、车、路”三大要素。 前几年曾有北京媒体报道,按中国机动车发生事故原因分析,司机违章占70%到80%,行人违章占15%,而机动车机械故障原因小于5%,道路及相关设...