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前一段时间因为参加“个人品牌”的一个活动，去了北京的皇城艺术馆，就在南池子，以前路过并没有进去，这次去了，在没有讲解员服务的情况下，我居然看明白了很多知识点，哈哈，主要是艺术馆中很多微缩模型都可以和在北京生活的大街小巷比照起来看，我用手机拍摄了几张照片，大家可以看看时不时能识别出来是什么地方，当然都是古代的建筑群 最后这个不是古董，是我同事，一起去的，也拍了一张手机照，用手机当相机用，感觉有一点差距的，但还算比较清楚了，有最好的...

在飞机读物上看到一种三轮车，拥堵的城市正好大有用处，据说可以进入中国销售，不过不知道中国政府如何管理这种怪异的三轮车？ 原始车型是由一个瑞士学生团队设计的，参加了1986年世博会。到目前为止已经开发了三代。 TWIKE的特点：混合动力。人力+电力！居然里面带有脚踏板！（第一代的没有电力，只有脚踏，算是自行车，后来的型号加上了电力） 转向控制：没有方向盘或者摩托车式的车把，用一个像船舵手柄一样的操纵杆，估计开起来完全不像车，更像飞机（座舱）或者小汽...

我小时候住的城市叫开远，距离昆明200多公里，按理说云南的概念就是美丽的，但这个城市的美丽被污染剥夺了，100年前法国人在这里修建了铁路，然后就有了后来的水泥厂、化肥厂……前些年这是一个发展很好的城市，大家都觉得开远提前进入了工业城市的行列，而现在它正在没落，大批的居民搬迁，有能力去其他城市的人都走了，我父母就去了昆明，附近几年，开远周边同属红河州的几个城市，当年是被认为土了一点的农业城市因为污染少，现在反而成为主角。 今天我回到...

昨天晚上花1000块的机票钱，坐了2000块的飞机行程——路径万洲机场无法降落，地面被冻结了，这还是第一次碰到这种事情，据说有的飞机又原路返航了，我迫降在隔壁城市重庆机场，等了2个多小时加油才又起飞前往昆明。这才对刚才飞机读物《华西都市报》报道南方大面积受灾的新闻重新认真的读了读，看来有的事情不是报纸上说说而已了。节能、环保、为受灾地区尽自己所能想点办法。 华西都市报的首页标题  

转帖一篇有意思的思考： 现在社会上为穷人说话的人很多，替富人说话的人很少。另一方面为富人办事的人很多，为穷人做事的人很少。原因很简单。为穷人说话能够得到社会上大多数人的赞同。穷人是弱势群体，需要有人为他们说话。哪怕说错了，也不同担心。因为立场不错，顶多是技术性错误。说话的人考虑自己的社会影响和对自己的舆论评价，为穷人说话是不会出问题的。我国是一个特别讲究立场的国家。立场错了一切都错。谁敢犯错立场性的错误去为富人...

中国人都想比别人过得好，但又总怕比别人过得好，听起来很矛盾吧，但这种心态就算我这样貌似心理健康的人也都有：说说今天我和一个要好同事的谈话，明天是28日距离2月6日的春节还有1周多，照理我应该是2月4-5日能回老家就算公司对我的宽大政策了，但因为我入职两年都没有休过年假，加之最近生病了，不想在这个流感高发的时候以虚弱的身体面对工作，因此请年假提前回家，按照计划，明天早上到公司交接工作，下午4-5点的样子去机场，我特意定了晚上的飞机，这样就能...

日本产品用精密表达了强悍，全世界都领教了，也有很多人乐此不疲的去分析大和民族的特性，以前我看到这些章节会跳过，因为那些有民族色彩的情感对我来说缺少感知，我所看到接触到的以及我的使命并不是要抵制谁，而是为我们自己的发展做出贡献，尽管我只是一个普通的公民。 但前不久日本企业卡西欧公司的元老级品牌——G-SHOCK系列手表诞生25周年，设计师之父伊部菊雄先生借此事来到中国宣传，为了采访他，我接触到一批讲日本话的日本人和中国人，他们的叽...

昨天晚上和移动事业部的同事聚餐，喝酒是必不可少的，因为所有的人都明白，并不是酒好喝，而是酒能让人放松。以前我是很见不得那些酒肉朋友的聚餐以及酒肉公关的嘴脸，但其实慢慢也习惯了微醉后的那种感觉，半推半就的一点喜欢。 酒的功效也不止于此，昨天的聚餐后在KTV有人哭了，也是因为酒，因为一个朋友酒后驾车出事了，一个鲜活的面孔就此成为记忆。酒这个东西，对不同经历和目的的人意义完全不同。酿酒者也永远无法预知他的这坛酒将产生什么样的功效...

凤凰的博客已经有2年了吧，如果你有兴趣翻看我的博客的最早几篇文章，还能看到凤凰博客第一个版本时候的一些开发记录，那时候我是项目经理，在1个月的时间中完成了博客的搭建，但我们并不很有把握这个平台能运营起来，当时只是觉得凤凰那么多主持人和评论员，都应该有一个能和网友交流的办法。 现在看博客频道，已经是一个初具规模的运营团队在做工作了，除了技术上由凤凰技术部门完全独立开发，在内容的把握和人群的吸引上也更加精炼，向着大家对“凤凰...