人比山高     从酒泉到敦煌的火车，在九月的艳阳照耀下，缓缓地停在了敦煌站。记忆中，坐火车到敦煌应该是在一个叫柳园的车站停靠。那里到敦煌还有200多公里的路程。下车一问，铁路已修到敦煌，新的敦煌站上个月才开始启用，站台上不是常见的水泥路面，而是碎石铺地。候车室不大，屋顶墙壁全用铝合金板组装而成。站在出站口的台阶上向南望去，三危山轮廓清晰可见。莫高窟就在那里。 汉武帝时，击败了强大的匈奴，“匈奴远遁”，汉朝设立了河西四...

衡 山 魂       站在南岳衡山牌坊前，天空中犹犹豫豫地飘起了略带凉意的小雨。转乘了四道上山的专线车，我们才走近衡山的峰顶——祝融峰。相传祝融是轩辕黄帝的大臣，他举火御寒，以火驱兽，死后又葬于此，后人将衡山的最高峰命名为祝融峰。古汉语中，“祝”即持久，“融”即光明，寓意永远光明。我们徜徉在祝融峰顶，圣帝殿里。阳光虽不明媚，但绝无山下、山中的那种浓浓雨意，只是脚下的山峦仍被雾气所覆，少了些极目楚天的情怀。也许...

谁是风儿谁是沙     到了大西北，才知道什么是沙。 清晨，列车穿过浑黄的渭水时，路边还偶尔看得到绿色。当再也看不到河流甚至是河床的踪迹时，黄泥小屋拼成的村落边，孤单相守的白杨就成了大戈壁生命的锦旗。当芰芰草、骆驼刺、红柳成为戈壁三件宝，绿色就成为命悬一线的守望。从天水到兰州。从嘉峪关到巴丹吉林沙漠边缘，从酒泉到敦煌，洋洋洒洒数千里，罕见人迹，罕见绿色，只有戈壁枕戈待旦的沙。戈壁不是沙漠，但戈壁的主题思想是沙。在封闭...