上半年江淮汽车利润三成 乘用车项目陷入泥潭   在前期受到大盘影响连拉两个大阴线之后，8月13，江淮汽车发布2008年上半年年报，半年报显示：公司公布2008半年报，上半年公司实现营业收入91.52亿元，同比增长31.63%；营业利润1.91亿元，同比下降32.35%；净利润1.67亿元，同比下降26.48%，折合全面摊薄每股收益0.13元。   受到上半年成本上涨和行业不景气的影响，江淮汽车保持了增产不增受的势头，其中，江淮汽车转型乘用车项目并不...

  菲亚特重返中国的“三大主义”   没有对手的担忧，没有消费者的好评。8月21日，菲亚特三款进口车博悦(Bravo)、 领雅(Linea)和朋多(Grande Punto)如期在深圳登陆重返中国。据到场的人讲，菲亚特新车发布会搞得十分像法拉利，从近期的菲亚特和媒体接触中，发现菲亚特的重返实际上是“穿新鞋走老路”，这种行为可以总结为“三大主义”。 首先是“教条主义”，菲亚特重返中国市场，品牌成为菲亚特回到中国市场重新审视的重要要素，菲亚特多次...

  菲亚特重返中国的“三大主义”   没有对手的担忧，没有消费者的好评。8月21日，菲亚特三款进口车博悦(Bravo)、 领雅(Linea)和朋多(Grande Punto)如期在深圳登陆重返中国。据到场的人讲，菲亚特新车发布会搞得十分像法拉利，从近期的菲亚特和媒体接触中，发现菲亚特的重返实际上是“穿新鞋走老路”，这种行为可以总结为“三大主义”。 首先是“教条主义”，菲亚特重返中国市场，品牌成为菲亚特回到中国市场重新审视的重要要素，菲亚特多次...

程程（Jasper）

供职于《华夏时报》上海站

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