程文兵的博客
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不用看书考交规,速胜法

发表于 2009-05-21

1、题目里有“口”的选50米,有“站”的选30米,叫“口五站三" 剩下的全选150米,没有150的选最大。判断题全对。   2、有关公里的题目:城市街道选50公里,其余有30的全选30。 高速最高70,高速最低60。判断题全对。   3、吊销机动车证的为二年,撤消机动车证的为三年,以醉酒吊销五年,因逃跑而吊销是终身,叫“吊二撤三醉五逃终身”。     4、伤员急救知识:选择题:A、B、C、“选字最多的”。 判断题:只有“远心端”和“软质担架...

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中高级车市场前四月回顾

发表于 2009-05-20

春暖花开之际,国内乘用车市场也持续回暖。继三月份销量达到创纪录的77.24万辆之后,四月份的总销量又环比增长7.59%,达到83.10万辆,同比增幅更是逼近38%。 与国内乘用车整体走高的喜人态势相悖的是,中高级车市场仍然“冷若冰霜”。虽说2008年中高级车总销量达到了104万辆,同比增长3%,但相对于2007年神话般的32%的增幅仍显“捉襟见肘”。今年第一季度的数据也表明,这种尴尬的状况并未得到扭转:一季度中高级车产量为23.18万辆,同比下降18.66%,而销...

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真是车市的一对老冤家,一前一后地进入中国市场,上市后迅速走红被市场列入“新三样”,又几乎在同一时间推出换代产品,凯越与伊兰特似乎有说不出的默契。然而市场中残酷的竞争是永远不可能用默契来形容的,凯越与伊兰特这场长达六年的赛跑也许很快就会分出胜负。 作为同属“新三样”的车型,同时由于两者或多或少均与韩系品牌相关,这对老冤家总被业内人士扯在一起。尤其是新三样中的福美来早已随着海南马自达的解体而名不副实时,两品牌的竞争关...

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详解-蒙迪欧致胜

发表于 2009-05-12

生子当如孙仲谋,孙权被誉为三国时期世人生育后代的榜样。人们总是喜欢将实力出众的人或事物作为其所在领域的标杆,而标杆至少具备一个特点:真正具备不俗的实力。在国内的中级车领域,笔者前思后想,认为将长安福特的蒙迪欧致胜列为中级车市场标杆还比较妥当,具体缘由请看下文。 提到蒙迪欧的欧洲血统,首先要提它的诞生平台,EUCD是欧洲C/D平台的缩写,2007年福特从著名的C1紧凑车平台扩展出C/D平台,它是福特目前最先进的中级轿车生产平台...

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技术领先一脉相承   二十世纪初的霍希不仅是当时德国30多家汽车制造厂之一,还是汽车技术的先驱者。   霍希的第一个设计就是共用燃烧室的"无冲击"双缸水平对置发动机;他是采用万向轴作为动力传动方式而取代皮带传动和链传动的第一人;他还特别强调轻合金在变速器、差速器壳和曲轴箱上的应用,以及铬镍合金钢在高强度齿轮上的应用。   1911年,霍希亲自驾驶奥迪公司生产的C型车在当时世界上水平最高的拉力汽车赛-奥地利阿尔卑...

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 上海国际车展已经落幕,对于绝大多数厂家而言,这是一场2009年的汽车盛会,不过,令广丰高层忙得焦头烂耳的并不是媒体的采访,而是中央电视台一则3分钟的新闻报道。尽管有凯美瑞混合动力版的亮相,尽管有凯美瑞G-book版的发布,但是,近期,或者说在未来一段时间内,围绕在凯美瑞周围的消息将尽是关于刹车系统的话题。   在广丰“凯美瑞刹车门事件”被CCTV无情、或者说不幸地报道后,不知有多少厂商处于幸灾乐祸的心态,也不知多少厂家处于岌岌...

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