鄱阳湖大桥“体检”状况良好

发表于 2009-03-30

近日，专家对鄱阳湖大桥主跨度的承载能力，主桥索力、线性等方面进行了全面“体检”。检测的各项数据基本正常，大桥健康状况良好。（来源：九江新闻网/陈前摄）

浅谈鄱阳湖民歌

发表于 2009-03-29

自古文人似乎更偏好洞庭湖,常用“八百里洞庭湖”来形容它的宽广。也许他们不知道,鄱阳湖,有着三千九百平方公里的水域,湖水浩淼,一望无垠。据说当年拍摄电视剧《郑和下西洋》,便选择在鄱阳湖中作戏,在镜头里,鄱阳湖成了“西洋”,鄱阳湖之大,可见一斑。不过,在更多文人眼里,鄱阳湖大虽大,实在少了些浪漫气质和传说故事,所以洞庭湖很是迎合了他们的胃口。倒是鄱湖的渔家儿女管不了那么许多,他们唱出了许多心中的歌,来赞美鄱阳湖,对于...

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庐山牯岭投资千万元打造欧美风情一条街

发表于 2009-03-28

新华网南昌３月２６日电（崔小毅　李兴文）江西庐山百年牯岭街立面改造工程日前启动，这一工程计划投资１０００万元，着力打造欧美风情一条街。牯岭是庐山风景区的中心，是一座海拔１１６７米公园式独特的“云中山城”。牯岭街道两旁商店鳞次栉比，是中外游客到庐山旅游重要的集散地，观光休假、购物消费的必到之处。据介绍，此次改造街道全长７７８米，立面面积５８６０平方米。按照单体设计、中西合璧的设计理念，改造工程以木质和石质材料为主，改造工程将于“五一”黄金周期间竣工，届时...

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九江市“三大城建工程”简介

发表于 2009-03-27

长虹西大道工程：长虹西大道工程东起长虹大道与十里大道环形交叉口，西至环湖南路。道路全长4700米，道路红线宽度66米，建筑控制宽度80米。道路横断面形式为：5米（人行道）+8.5米（非机动车道）+8.5米（绿化分隔带）+22米（机动车道）+8.5米（绿化分隔带）+8.5米（非机动车道）+5米（人行道）。道路按Ⅱ级城市主干道设计，设计行车速度50km／h设计荷载为城一A级，路面结构为沥青砼路面。道路桩号0+432处为跨十里河桥梁，桥长57米，桥宽48米，横断面形式为：5米（人行道）+38米（车行道）+5米（...

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九江市正式启动八里湖新区开发建设

发表于 2009-03-27

九江新闻网讯（记者张雷）昨日上午，一支由党政官员和重点项目负责人组成的队伍浩浩荡荡开进九江中心城区西端，共同参加长虹西大道、八里湖环湖路、十里河综合整治工程的开工典礼。这三项工程的开工建设，标志着九江已正式启动八里湖新区开发建设，走向八里湖时代迈出历史性一步。钟利贵、曾庆红、张学军、朱荣辉、张远秀、程来安、朱建国、华金国、叶国兵、殷美根、谢一平、冯静、张华、魏宏彬、刘建平、张玉生、陈和民等市四套班子领导出...

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庐山5月开通景区旅游环保观光车保护生态

发表于 2009-03-27

新华网南昌３月２６日电（李兴文　符超）江西省庐山管理局２６日宣布，为切实保护好庐山风景名胜区的生态环境，景区旅游环保观光车５月１５日正式运行，游客将统一在山脚下的停车场坐环保车上山旅游观光，以缓解景区内的环境和交通压力。庐山管理局负责人介绍说，景区旅游观光车实行循环运行模式，游客可在观光车任何站点乘车到达各景点。票价从６５元至２２０元不等，不同的票价有效期不同。晨观日出是庐山一大看点。据介绍，庐山景区观光车在正常运行时间外，在可观日出的气象...

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九江长江公路大桥7月底开工

发表于 2009-03-26

3月25日上午，记者从九江长江公路大桥项目办公室获悉，备受市民关注的九江长江公路大桥征地拆迁工作已于近日全面启动，红线放样标示工作也基本完成，赣鄂两省人民盼望已久的九江长江公路大桥已经进入实质性展开阶段，计划于今年7月底正式开工，2013年将全面建成。据了解，九江长江公路大桥位于现九江公铁两用大桥上游10.8公里处，南起昌九高速公路K115+300处，在九江市阎家渡码头上游约1公里处跨越长江，北接湖北黄小高速公路K25+735处。项目全长25.1...

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江西“次中心城市”花落谁家

发表于 2009-03-25

城市间也有交锋与碰撞，像北京与上海，大连与青岛，重庆与成都，为了这样那样的名分，引来口水无数。在江西省，关于谁是“江西第二城”的争论也从没停止过。之前，参与方仅限于赣州、九江两地间，网上的帖子此起彼伏。随着2008年我省经济版图悄然改变：财政收入上，赣州继南昌之后迈过了百亿元大关，低调的上饶超过了传统强市九江，成为季军，新余扮演黑马角色，追得前面几位老大哥心惊肉跳。这种交锋已走出了双城范畴，向三城、四城、五城的更宽广领域扩展，网上...

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视频：姑塘遗梦

发表于 2009-03-25

（视频来源：江西教育电视台/ 2009年2月20日已在《真心博客》栏目播出）姑塘街位于九江市庐山区姑塘镇鄱阳湖滨，在清代姑塘街因为设立了姑塘海关而盛极一时，鼎盛时期超过九江市。当年姑塘夜晚码头上的船灯连绵数里的情形，就流传“昼有千人作揖，夜有万盏灯火”之说。鼎盛时期的姑塘街上旅馆、酒楼、茶肆及烟花柳巷比比皆是，各地商贾、船舶、车马纷至沓来。今天站在姑塘老街遗址上，仿佛依稀能品味到当年姑塘曾有过的繁华与喧嚣，而这一切都毁于１９３８年...

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