地震对车市的影响不大 文/森林魔王 突如其来的地震让我们失去了许多同胞，但是让我们更清晰的看到了中华民族永不破灭的民族之魂。我向来是个乐观派，笔者认为地震对车市的影响不大，从厂家到经销商，从渠道到网络，此次地震不会对车市造成“极大”的影响。当然局部的影响是有的，四川省内的部分经销商甚至厂家损失比较明显，但这不会影响到“大盘”。   地震对产量影响微乎其微   从生产规模来看，分布在四川境内的汽车生产线并不多，仅有...

点评：新凯越上市 文/森林魔王 “丰富的产品策略和一直优秀的销售业绩，让凯越的改款新车型上市日期一再后推。”新凯越的上市给乱盘的A级车吃了一颗定心丸。随着悦动的上市，老款凯越已经无法支撑来自外界的压力。今年凯越的销量一路下滑，在悦动上市之后，凯越的销售出现了新低，这是催生新凯越上市的核心动力。 08年凯越、宝来、伊兰特、赛拉图四款车销量 凯越对上海通用来说无疑是销售主力，随着B级车寡头局面的出现，君越已经无法重现君威时代...

让我们记住这些车 文/森林魔王 温总理到达灾区说了一句感动了全世界的话：我就一句话，是人民在养你们，你们看着办！一方有难，八方支援，到目前为止灾区的营救工作已经全面展开，道路打通了，物资可以运进去了，这意味着灾区人民的生活得到了保障。但是救灾工作仍然艰巨，仍然要全面深度的将救灾工作继续推进。汽车行业作为中国工业发展水平的代表在，第一时间向灾区伸出了援助之手，到笔者发稿时为止，车企捐款及物资总额超过2亿元，在这里笔者就不将捐款清单...

自主品牌当务之急仍然是做多 文/森林魔王   关于自主品牌当务之急是做多还是做精的问题一直是业界一个富有争议性的热门话题，在探讨这个问题之前必须明确的是做多与做精的相对性：做精并不代表不再研发新车型；做多并不代表不关注产品质量。既然这是一个富有辩论性话题，那么双方都应该有话说，笔者认为自主品牌目前应该做多，以下是我认为应该做多的理由，虽然有些想法很愚蠢与不可行，但只要不无耻到CNN那程度，有话就说也不是什么坏事。 &nbs...

北京车展的留下了什么？ 文/森林魔王 规模空前的北京车展拉下了帷幕，所展车型，全新车型，参观观众数量都是历届最多的，应该说此次北京车展是车市的一次盛会。在复杂的外部经济环境与车市内部矛盾冲突互相作用时，北京车展的刺激将让车市的发展有所改变。以下是解析北京车展的几大关键词，透过这组关键词或许会发现北京车展留给我们“更多”。 关键词一：模特——兽兽 不管是新浪、搜狐、网易这些门户网站还是优酷此类播客网站，有关兽兽和北京车展...

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