刘昌黎的博客
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双边自由贸易的影响和冲击 刘昌黎 双边自由贸易是对区域内自由贸易和WTO多边贸易体制的补充和推动,在很大程度上推动和加快了区域内和全球的贸易自由化,许多国家都面临着是否加快贸易自由化进程的重大抉择。其次,自由贸易涉及经济改革和结构调整,以市场开放和劣势产业的保护为中心,许多国家在经济社会改革方面也面临着是否加快改革和结构调整进程的重大抉择。另外,双边自由贸易是“鞭打慢牛”,而不是“鞭打快牛”,越是经济发展落后、没有自...

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双边自由贸易对区域内和全球自由贸易的补充和推动作用 刘昌黎 在区域内自由贸易和WTO多边贸易体制受阻的情况下发展双边自由贸易,这不仅不阻碍区域内自由贸易和WTO多边贸易体制的发展,反而能起到重要的补充和推动作用,主要表现在如下几方面: 1.为区域内自由贸易创造条件 包括东亚在内,目前尚未实现经济联合的地区,区域内国家大都在社会制度、经济体制、经济社会发展水平、意识形态、对外经济关系、外交政策等方面存在着一些明显的差异。在...

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双边自由贸易的政治效果

发表于 2009-01-29

双边自由贸易的政治效果 刘昌黎 双边自由贸易不仅有显著的经济效果,而且还有明显的政治效果,主要表现在如下几方面: 1.促进政治上的友好关系和相互联合 经济与政治密切相关,经济联合与政治联合互为表里,经济联合必然促进政治联合。例如,中国、日本与东盟发展自由贸易以后,两国与东盟的政治友好关系都得到了进一步的发展和加强。目前,中国不仅与东盟缔结了《全面经济合作的框架协定》,还共同发表了《关于非传统安全领域合作联合宣言》和《南海...

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双边自由贸易的经济效果

发表于 2009-01-29

双边自由贸易的经济效果 刘昌黎 对于世界经济和各国经济来说,双边自由贸易迅速发展既有经济方面的效果,也有政治方面的效果;既有积极的影响,也有消极的影响。双边自由贸易的经济效果主要表现在如下几方面: 1.促进自由贸易和全面经济合作 如前所述,新缔结的FTA有许多已打破了传统FTA的框框,其内容除贸易和投资自由化外,还包括了经济、政治、社会、文化等广泛领域的合作。因此,通过双边自由贸易,有关国家就可以在贸易自由化的基础上,在更广泛的领...

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双边自由贸易迅速发展的实质 刘昌黎 如何从理论上认识双边自由贸易的迅速发展,这是当前国内外学术界很少涉及的问题,根据笔者几年来的研究,现归纳如下: (一)从双边自由贸易到多边和全球自由贸易的发展规律 如果说两国间经济关系是国际经济关系的基础,那么双边自由贸易就自然是多边和全球自由贸易的前提。在这个意义上,可以说是多边和全球自由贸易的发展重新回到了其逻辑的起点。在经济全球化发展的过程中,因各国经济社会发展水平、发展阶段不...

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双边自由贸易迅速发展的原因(续2) 刘昌黎 七、双边自由贸易的连锁反应 在全球性双边自由贸易迅速发展的形势下,一旦与本国经济关系密切的国家与其他国家缔结了FTA,一些国家就会因为担心落伍和被动而引起连锁反应。例如,按印度尼西亚特别是越南的经济实力和国际竞争力,当前两国都不具备与日本开展自由贸易的能力。然而,在菲律宾、马来西亚和文莱继泰国之后都积极主动地向日本建议自由贸易的形势下,为了避免在与日本的经济关系中落伍和被动,两...

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双边自由贸易迅速发展的原因(续1) 刘昌黎   三、世界经济区域化、一体化发展不平衡 20世纪80年代后期以来,世界经济区域化、一体化的发展是很不平衡的,其重要表现,就是北美和西欧在区域内经济联合和经济一体化方面都取得了显著的进展。美国以北美自由贸易区为基础,从20世纪90年代前期开始就一直在努力推动南北美统一的美洲自由贸易区进程,按当初计划力图在2005年前达成协议;欧盟通过东扩和与北欧的合作,也在积极地建立欧洲统一大市场。...

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双边自由贸易迅速发展的原因 刘昌黎   按照新生事物发展的一般规律,世界经济区域化、一体化进入以双边自由贸易为主的新阶段并不是偶然的,而是双边自由贸易迅速发展的必然结果。双边自由贸易迅速发展的主要原因如下: 一、WTO多边自由贸易进展缓慢 双边自由贸易迅速发展与WTO多边贸易体制进展缓慢有很大的关系。现在,WTO的成员已达149个,还有30多个国家正在申请参加。所以,随着WTO成员增加,世界多边自由贸易谈判的过程将越来越体现出“...

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日本政府对地方振兴的政策扶持 刘昌黎 日本政府以内阁下设的地域活性化本部会议为中心,在充分尊重地方积极性和创造性的前提下,根据地方城市、农村、山村、渔村以及海岛等严重落后地区振兴的实际需要,以下述三个方面为中心,在加强教育、培养人才、提升城市功能、发展地域社会等方面采取了一系列的政策扶持措施: 第一,满足地方居民生活的迫切需要,加强医疗、福利、居住、安全、环境保护、公共交通、互联网等社会生活基础设施建设; 第二,重点扶...

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日本搞活地方的国土交通政策 刘昌黎 针对上述政策课题,根据《国土交通省地域活性化战略》,国土交通省还提出了搞活地方的国土交通政策,其主要内容是: 1.转换国土结构,促进地方经济圈的自立性发展 具体措施是:制定国土形成计划,推进建设跨地区的地方经济圈;推进跨地区的地方自立和地方活性化战略;创设综合性援助地方自立和地方活性化的制度,以主要港口、机场以及连接地方与港口、机场的高速公路和铁路干线为重点,支持跨地区的社会基础设施建设...

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关于博主

刘昌黎

东北财经大学国际经济贸易学院教授、博士生导师。先后在日本京都大学、神户大学访研,在滋贺大学、立命馆大学任职教授,在埼玉大学、甲南大学任职非常勤讲师,讲授中国经济。主要学术职务有中国世界经济学会理事、中国亚太经济学会理事、中华日本学会常务理事、全国日本经济学会常务理事、大连市咨询委员会委员。 本博客根据国内外经济社会发展与个人研究领域,发表中外经济评论与一孔之见,欢迎广大网友光临与批评指导。

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