加沙：双赢或双输   当地时间18日，随着以色列“单方面停火”和哈马斯的“一周停火”相继生效，持续近20天的加沙炮火，终于在国际社会的催促，和加沙民众的期盼中沉寂下来，以色列军队也开始逐步撤退。 硝烟还未散去，冲突双方均已迫不及待地宣称，自己是这场冲突的胜利者。 乍一看双方似乎都有道理。以色列方面以极小的伤亡，获得了较大的战果，并在最后关头避免了陷入城区巷战的泥淖，及国际社会的舆论包围圈，正如其总理奥尔默特所言，他们“...

     有些东西不应被舍弃   美国东部时间15日下午，奇迹般迫降在纽约哈德孙河面的美航A-320客机，连同这个全部150多名乘客、机组人员无一遇难的神话，已成为全球范围内脍炙人口的热点，并注定会永载世界航空史册。 和这一奇迹同样令人感慨的，是奇迹产生的根源。 如今老飞行员杰斯里.苏兰伯格的大名已无人不晓：这位年事已高、曾驾驶过空军战机的飞行员依靠过硬的驾驶技术和心理素质，硬是把刚起飞3分钟的宽体客机平稳...

“前石油时代”的石油开采与应用   即将过去的2008年，石油价格的大起大落，让全世界都随之惊心动魄了一把。在当今这个时代，石油作为最主要的能源和化工原材料，早已成为任何一个国家、甚至任何一个普通人须臾不可或缺的战略物资。 然而现代石油生产的历史，即使按照最早的一种说法，也只能追溯到1846年，迄今不过162年而已，而在此之前，长达数千年的“前石油时代”，“石油”的名称和若干属性，早已为各地的人们所掌握。 那么，“前石油时代”的石...

不应赋予火车票预售期长短以过多意义   一年一度的春运业已开始，归心似箭的旅客将南来北往的列车和全国各地的火车站台、票房挤得水泄不通，何时能买到票，何时能返乡与家人团圆，是千万中国人共同牵肠挂肚的事。 中国人口多、地方大，春运对铁路系统所构成的压力可想而知，买票难、坐车难，是春运永恒的话题。就在这千难万难、劳心费力之际，如果各地火车票预售期长短不一且动辄变更，令旅客无所适从、不知所措，其心情更是可想而知了。 据各地媒...

 反主为客的哈马斯   由于积怨已久的以色列和哈马斯长期以来摩擦不断，自去年12月开始的加沙冲突，原本很难说谁是始作俑者，国际社会一开始也普遍采取了谨慎观望、避免倾向性的态度。 但随着战事的延续和扩大，加沙平民伤亡的增加和人道主义灾难的扩散，要求停火的声音越来越响亮，对以色列的压力也越来越大。毕竟无论如何，哈马斯毫无准头的火箭弹，和以色列海陆空三栖立体打击与封锁，其对比是这样的鲜明，杀伤力相差是如此的悬殊，你可以不...

中国人对巴以问题的不同声音   长期以来，中国政府的外交口径是“支持巴勒斯坦正义事业，反对犹太复国主义侵略”，视巴解为伙伴，视前巴解领导人阿拉法特为“中国人民的老朋友”，并曾长期不承认以色列为独立国家（尽管以色列在第一时间就承认了中华人民共和国）。 而军方和研究机构则有所不同，总参某部和装甲兵、空军某些部门、院校自70年代末以来，一直将以色列国防军作为学习和借鉴的正面楷模，而将巴勒斯坦和阿拉伯阵营当作汲取教训的陪衬（对...

 中国资源型企业海外“抄底”何以教训居多   据媒体报道，中国社科院12月25日发布《2009年世界经济形势分析与预测》黄皮书中称，2008年前3个季度，中国企业在海外并购金额同比大增101.9%，达1310亿美元，超过2007年全年水平，其中资源类海外并购“最为活跃”，总金额高达389亿美元，占29%。 这些并购资金的绝大多数，是以“抄底”的名义出境的。由于金融危机的肆虐和经济的萧条，一度奇货可居的能源、矿产品价格开始暴跌，一些企业认为，这类不可...

 无可避免的“黑色命运”   2009年1月3日，在空袭展开后的第二周，以色列终于对加沙展开地面攻势，据目击者称，以色列坦克装甲车辆在直升机掩护下，从四个地点越过边界，向哈马斯控制区推进，同时地面炮火也已开始向加沙境内目标开火。 地面攻势的展开意味着各方努力的失败，和加沙冲突的全面升级。 由于以色列精心选择了两届政府交替期展开对加沙的打击，美国政府在这一热点问题上表现出无能为力的不作为状态，不仅即将卸任的布什政府表现消...

    谜团因逝者而永恒   李作鹏去世了，在林彪所谓黄李吴邱“四大金刚”里，他是最长寿的一个。 10年文革，一次坠机，永远改变了这几位久经戎马军人的后半生，“9.13”后11天，李作鹏被“离职反省”，软禁到顺义北京卫戍区营房，1972年被关入秦城监狱，1980年被批捕，1981年被中华人民共和国最高人民法院特别法庭确认为林彪反革命集团主犯，判处有期徒刑17年，剥夺政治权利5年。 ])$5I_ p6  在很长一段时间里，“祸国殃民，罪有应得”...

陶短房

姓名：陶短房.职业：媒体人. 年龄：革命人永远是年轻，就好像大白菜冬夏常青.位置：加拿大温哥华. 个性介绍： 克己复礼

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