蔡国平的博客
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  4月1号,上海保监局对已经实施的交强险费率与交通事故和交通违法行为“双挂钩”的范围及浮动比率进行了调整,使费率浮动更加地科学合理,更加符合条城市交通管理的客观需求。   交强险到底有没有暴利? 交强险自诞生之日起便在“暴利”的质疑中前行。律师孙勇去年曝料“交强险存在400亿元暴利”、“交强险提取的准备金中暗藏数百亿元的节余”仍言犹在耳。虽保监会和保险公司的“否认”及信誓旦旦所谓的“盈亏大体平衡”都令人...

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  “我想买辆车先过过渡,有什么车你可以推荐一下?”朋友碰见往往第一句话就这样问我。走访汽车市场,记者发现,“买辆车过渡”往往是准车主常挂嘴边的一句话。种种迹象显示,汽车正在从“大宗消费品”向快速消费品演变,“买辆车过渡”也渐成一种消费态势。   “尝个鲜,买辆车先过过渡,再换掉”—— 汽车正在成为一种快速消费品   谈到快速消费品,最先想到的是烟酒副食这些使用寿命短、消费速度快的日用类消费品。从快速消费品概...

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核心提示 目前宏观经济调控的重点正在由“治理产能过剩”向“节能减排”转变,从今年两会上“节能减排”成为热门词之一亦可以看出。正是在“节能减排”这个大背景下,历时两年多的《汽车燃料消耗量标识》于今年7月1日正式实施,规定汽车厂家必须在新车出厂时加贴统一的油耗标识,除了以前我们只有在说明书中看到的理论油耗(一般是百公里等速油耗)外,还要标识在市郊行驶的综合工况油耗等信息。专家认为,《汽车燃料消耗量标识》将为消费者提供更...

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车辆到底是不是事故车?大梁到底修过没有?车辆的行驶里程表数被调过没有?税费是否真的都交了?有些二手车经销商总是喜欢在这些方面隐瞒或“忽悠”消费者,结果致纠纷不断。最近,北京旧机动车交易市场率先在全国推出“车辆诚信状况表”,这在“一定程度”上可以避免这些情况的发生。   “体检表”让二手车买卖更“踏实”   今年3月15日,北京工商局机动车分局联合多个部门在北京旧机动车交易市场率先推出“车辆诚信状况表”,明确要求二...

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仿佛经历了一夜之间的春风化雨,街头巷尾的两厢车在不经意间像雨后春笋般冒了出来,路边的POLO和QQ大眼睛一族真让人眼前一亮,F3-R和HR-撅屁股的“蛮劲”和性感更是给人莫名的快感和冲动,有关时尚和运动的想象在脑海中游荡,紧绷的情绪荡然无存……C2的乖巧,福克斯的灵致,溢美之词交叉着变化,伴随掀背的快感,言不由衷地惊叹这个世界变化太快。   两厢车卖得欢       据武汉竹叶山汽车市场销售比亚迪F3-R的郭兰芳介绍,“...

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用私家车做广告“以车养车”,目前在我国各大城市开始出现。对于私家车主来说,这的确是个一个省钱的好办法,但并不表明车主和广告商或企业单位协商好就行了,做车身广告涉及到车管所备案,还需城管及工商等相关部门的审批才行。   私家车“车身广告”:“以车养车”开始出现   最近,记者发现,我国私家车主将自己的小车“卖身”做广告以换取油钱这种“以车养车”现象开始出现。据说,私家车“车身广告”是从南方开始流行起来,最近几年开始...

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汽车销售陷渠道之争?

发表于 2008-08-21

《汽车品牌销售管理办法》(以下简称《办法》)所推崇的单一品牌经营模式自推出以来一直备受业内诟病,商务部也正在对《办法》进行修改。加上近来“联合销售”以及并网势头渐起,市场仿佛己然于政策调整前“先开口说话”。而最近南北大众并网销售的传言在业内则引起轩然大波。 4S店模式正走下神坛 2005年《办法》出台的初衷是规范经销商的销售行为。但《办法》在加强了厂家对经销商的控制的同时,其“授权”销售基本上也否决不了不同品牌同店...

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    最近,记者专门对学校、小区、旅游景点以及新兴后发城市以及繁荣的都市生活圈这些不同路段停车场及停车情况进行了调查采访,发现停车难的除了人们的停车意识问题,还有“两极化”的原因:一是“像原有繁荣的老城区由于原有停车场的配套设施的先天不足而造成停难;再一个是新建的功能小区楼盘虽一般都能按照国家的建设要求标配地下车库或停车场,但是这些停车场由于经营思路较为滞后呆板以及配置不全,空置现象严重,无法有效地...

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  汽车设计是设计的顶级形式,其对设计师的素质要求相当高;而一个国家拥有强大的设计师队伍则是这个国家走向成熟的强大标志,在从“ 中国制造”转向“中国设计”漫长的过程中,建设一支强大的本土化的汽车设计师队伍是建设汽车强国的必然之路,它将推动自主品牌汽车一步一步地走向世界。   本土化的设计师异军突起 我国自主品牌汽车近年来取得了令人瞩目的成就,市场占有率越来越高,车型都越来越多,自主研发实力越来越强,其背后的设计...

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“驾校超市”的冷思考

发表于 2008-08-19

“驾校超市”这种形式现在越来越多了(有些地方以“驾校联盟”的形式出现),看着几十家驾校会聚一堂“摆摊设点”,让那些有资质的驾校入驻,集中报名,这似乎极大地方便了学员择优学车,也能够有效地遏制价格上的恶性竞争。但事实并非完全如此。   “现实中价格不可能统一”   规范驾培市场,保护学员的权益,提高教学质量,减少“马路杀手”的产生,这些都是“驾校超市”推出的初衷。但自其推出之日就一直处于争议的漩涡中,市场效果有限,并没有...

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