每年武汉都有两个车展，一个是华中车展，一个就是目前刚刚落下帷幕的武汉车展。虽然两个车展主办方所谓的一个是“民”，一个是“官”，一个突出“卖车”，一个强调“产业政策”。但从这届车展研讨会没有举成来看，“产业政策”退而次之，而“卖车”的经销商倒仍是大大地秀了一把，车迷也在这个中秋节享受了一个“不错”的汽车盛宴。两个车展走的路线“嘴”上说得不一样，但车展表现其实没有区别：把最需要表达的信息告诉给消费者，赢取人心。   “中...

  汽车消费税9月份调整。排量1.0升（含）以下的乘用车，税率由3%下调至1%；排气量3.0升以上至4.0升（含）的乘用车，税率由15%上调至25%；排气量4.0升以上的乘用车，税率由20%上调至40%。这个税率的对变化对武汉车市的影响到底有多大，汽车经销商如何应对？   进口   起亚：不涨价——新消费税对车商影响有限 武汉天起汽车销售有限公司的邵成：以往这款进口起亚月销售十来台，自消费税正式实行后，其销售未见异常，厂家对车价也没有变动。用他们的话...

蔡国平

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