东南“V3菱悦”的名字是有讲究的，之所以定名为“V3菱悦”，不仅是因为车名简单洒脱、容易辩识，更涵盖了东南汽车赋予这款战略车型的多重涵义，其中“V”采用“VICTORY”之首字母，“3”即代表东南自主品牌3系列轿车。东南菱悦的外形完全由东南汽车自主研发，整体造型并不张扬，在不缺乏个性的同时，显得内敛、低调，记者个人非常喜欢V3菱悦的前脸，尽管近年来V字前脸的运用已经很常见了，但是V3菱悦大鹏展翅式的整体设计还是可圈可点，这从令一方面表现了...

08年12月，全国乘用车信息联席会向国家发改委、财政部、工信部、商务部等递交了一份救助汽车业的建议，其中在“如何促进汽车市场发展”中特别提到降低购置税。全国乘用车信息联席会的这份报告立刻引起了有关部门的重视，似乎减免购置附加税已成定局，现在要考虑的只是时间问题。 消息一出，市场马上就有了回应，消费者购买新车的观望气氛加剧，特别是1.6L以下的小排量车销售大受影响。除此之外，二手车市场也有伺机而动的感觉，一贯坚挺的“老三样”...

2009年1月5日，武汉市第十二届人民代表大会第五次会议正式召开，本次会议关于汽车行业的议题明显增加，除此之外记者还注意到这些议题的涉及面也越来越广，越来越专业。其中武汉华星鸿泰胡为胜代表关于汽车服务业土地规划、汽车市内移动证等提议备受关注，犹如在寒冬中为汽车经销商们雪中送炭。     人大代表谏言为汽车经销商减压                &nbs...

汪俊

从事多年汽车新闻工作，资深汽车编辑，专业汽车试车员、评论员。 E-mail：wangjuen123@126.com QQ：20526110

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