中国发展汽车产业要慎重 高昌 据国家税务总局网站消息,1.6升及以下排量乘用车减按5%征收车辆购置税政策正式实施首日,消费者缴纳车购税踊跃。截至1月20日下午17时,北京市共办理缴纳车购税车辆4971辆,比政策公布前的每天平均数翻了一番多。其中,有3619辆乘用车享受了优惠税率,共减征车购税1200多万元。    不难看出，减税鼓励购车确实可以保护企业，促进经济发展。但谁都不能否认，我们将来要为现在的汽车产业（小客车）发展付...

谁能给司机“拒签”权 目前执法中存在一个明显漏洞。那就是相关的处罚决定书或通知书等都没有给当事人拒签留下空间。法律文书上有当事人对调查认可的签字确认一栏，而当事人如果对相关调查并不认可，却无处下笔，就只能以拒签来表态了。 很多时候，司机在遇到“执法争议”的时候，往往选择拒签罚款通知书。而事实上，这样的拒签行为根本无法保护司机们的合法权益，反而留下许多隐患。有些执法者只收取罚款，根本不管你签不签名，大不了他们在罚款单上...

大陆雄鹰

笔名高昌，字一丁，现任北京某报深度报道记者，长期从事道路交通范畴内维权报道。《183个红手印的愤怒》、《三千万司机难抵“潜规则”》等报道在国内外引发了较大影响 。 原创文章受版权保护，如需转载，请先联系，谢谢。

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