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翻译:史迪威公路——通往中国的陆地 作者:Nelson Grant Tayman* Nelson Grant Tayman先生,桥梁工程师,属于美国陆军工程兵总部办公室下面的战争计划部的战区分部 摘自美国《国家地理杂志》1945年6月 翻译:戈叔亚 译者注:战争期间,美国《国家地理》杂志报道滇缅公路和史迪威公路是非常多的。多年前,我通过许多方法请美国朋友为我搞到了这些文章,并且都翻译了。但是由于担心版权,我一直从未发表过。 如今,本篇文章的全文的电子版这家杂志已经刊...
http://http://cbi-theater.home.comcast.net/~cbi-theater/national_geographic/land_route.html 这是这篇文章的英文网站,点击可以阅读英文全文 翻译:史迪威公路——通往中国的陆地 作者:Nelson Grant Tayman* Nelson Grant Tayman先生,桥梁工程师,属于美国陆军工程兵总部办公室下面的战争计划部的战区分部 摘自美国《国家地理杂志》1945年6月 翻译:戈叔亚 译者注:战争期间,美国《国家地理》杂志报道滇缅公路和史...
今天是1月28日,历史上的今天发生了一件值得纪念的大事情:1945年1月28日,中国人和美国盟方在云南边陲小镇举行了一个盛大的仪式,欢迎第一车队的到来。随队的大量记者急忙抢镜头把图片发往世界各地,这是中缅印战区和中国战区最大的新闻。报纸上最多、也是最醒目的标题是: “被日本人切断近三年的中国陆路通道今天再次开通” “第一车队通过利多公路,今天踏上了滇缅公路进入中国” 尽管摄影师拍摄了大量的图片,但是使用最...
1945年1月28日,第一车队进入云南,第一天驻扎遮放,第二天进驻龙陵的大坝……沿途看到刚刚收复的滇西战场的残垣断壁,惨不忍睹。但是受到了云南人们最热烈的欢迎。晚上和中国军民联欢,美国人喝云南那时特有的“警报牌”酒,喝不习惯,结果许多人都醉了,第二天仍然很不好受。在松山和惠通桥空袭警报拉响,车队的人员纷纷跳下汽车躲避,车上的高射机枪也脱去了防护罩……结果是误传,日本的飞机没有来。在云南驿,他们看到了机场的美国...
去年(2008年)5月31日,我和《中国国家地理》杂志记者陈志文来到了印度蓝姆迦(Ramgarh)寻访当年中国驻印军蓝姆迦训练基地。在进入驻印军墓地前,我郑重地佩带上了当年盟军中缅印战区的臂章。 这样的臂章是当年在中缅印战区的美军的官方臂章,战后美国人复制了许多作为纪念品。但是我佩带的这枚却是真正的臂章,是我的一位美国朋友罗伯特·安德森(Robert Anderson)送给我的,他爷爷的弟弟是一名劫掠者(梅里梅的Galahad特种部队)队员,一直...
腾冲岔道的今天 前面说到了利多公路在密支那——腾冲之间又产生了一个岔道,也就是“腾冲岔道”。尽管这条岔道比皮克将军率领的第一车队早到中国,但是由于这条岔道地形非常险恶,常常塌方,远远比从八莫到畹町的路线要困难许多,所以这条线路修建好以后就没有怎么使用。成为了史迪威将军修筑劳民伤财的利多公路的一条“罪状”。 60多年之后,腾冲人率先开始修复史迪威公路,首先就是从腾冲岔道开始的,也就是腾冲——密支那...
驻华美军手册(完) ——二战中缅印战区 A Handbook for American Troops in China UNITED STATES ARMY FORCES CHINA - BURMA - INDIA 翻译:戈叔亚 &nb...
驻华美军手册(一) ——二战中缅印战区 A Handbook for American Troops in China UNITED STATES ARMY FORCES CHINA - BURMA - INDIA 翻译:戈叔亚 &nb...
漫天满地的银杏落叶 ——腾冲一个叫做“鬼磨针”的村庄 每年秋冬,就可以吃到白果了。白果就数腾冲的好。一看到白果,我就怀念那个漫天遍地都是银杏落叶的小村庄。当拾起一片金黄色落叶仔细观察时,我会被生物在毁灭前所释放瞬间的灿烂所感动。 腾冲郊区的固东江东,有一个叫做“鬼磨针”的美丽的小村庄。这样的名字似乎只有安徒生才能想到,让圣诞老人用来吓唬不听话的孩子的。从腾冲车站买票到固东,然...
战车第一营在缅北战场(照片 ) (注:本来这些照片的大部分是前面的战车第一营的配图。但是由于这篇译文太长,无法在一个文件里面放入这些照片,所以只好把照片作为该译文的附件放在这里。这篇文章是我很久以前翻译的,当贴到博客里面后,我发现了许多的错误,但是不知道什么原因,上篇文章想修改,但是这个网页不允许修改...