感谢滕伯乐

发表于 2009-04-30

我该怎么表达我的感激之情？ 2009年4月21日，上海车展第二天，在《汽车商业评论》举办的2008汽车蓝皮书论坛上，作为特邀嘉宾，中国汽车工业咨询委员会秘书长滕伯乐作了论坛的闭幕演讲。在演讲中，他对本刊口述历史栏目提出了建议和希望。论坛特邀主持人张超这样邀请他出场：作为中国第一代汽车人中的一员，滕老和汽车打交道有50多个年头了。从当初不满20岁的小伙子到今天的中国汽...

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又见茅晓鸣

发表于 2009-04-28

6年后，再见茅晓鸣。一如从前的乐观、开朗、自信，也许更应该加上成熟。如果不是两鬓的些许白发悄然泄露了他的年龄，岁月在他身上几乎没有留下太多痕迹。自2003年那场让汽车界唏嘘不已的离职风波事件后，他已经从人们视野中消失了整整6年时间。这6年来，他在干什么？他都经历了哪些变化？他对未来有何感想？2009年4月18日晚，在位于上海浦西的一家印度餐馆里，他向我们讲述了这6年来的历程...

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不要急功近利

发表于 2009-04-27

厦门金旅销售公司副总经理兼市场部经理侯永坤认为，国内零部件企业的当务之急是在提高电机和储能元件（电池）的质量方面下功夫《汽车商业评论》：你们是否有研发新能源汽车的计划，具体如何？侯永坤：我们从2002年开始用自有资金研发混合动力客车，第三代混合动力汽车已实现批量生产。我们正致力于研发第4代混合动力客车。贵公司每年在新能源汽车上的研发投入有多大？占整个研发投入的比例是多少？您认为新能源技术的主要方向是什么？目...

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摸着石头过河

发表于 2009-04-27

安凯客车党委书记汪先锋认为，全球任何一个国家也没选定某一种新能源作为最终发展方向，大家都在摸着石头过河《汽车商业评论》：安凯是否有研发新能源汽车的计划，具体如何？汪先锋：我们从2001年开始研发新能源客车，2003年获得了纯电动客车国家公告，是国内首家申请纯电动客车公告的企业。截至2008年年底，安凯已申请包括混合动力客车和纯电动客车在内的5个新能源车型国家公告。目前我们正在建设新能源客气生产线，预计到2011年年底建成，我...

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各自为战

发表于 2009-04-27

海格客车首席工程师李江认为，我国新能源汽车格局各自为战，混合动力车、以柴油为主的替代能源车和燃料电池车三大主流技术平台分散《汽车商业评论》：你们新能源客车研发情况如何？李江：我们的新能源汽车包括：覆盖7.7米至12米的CNG公交车；7.2米纯电动旅游车；11米至12米氢燃料公交车。我们的计划是，今年上半年完善10米至12米的LNG公交车，完成12米混合动力公交车的样车制作和完善公告。你们每年在新能源汽车上的研发投入有多大？占...

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宇通的两种思路

发表于 2009-04-27

宇通客车副总工程师吴晓光强调，新能源客车只是其中一部分，他们同时也在做传统客车的节能和轻量化工作托实验中心，我们在2007年年底成立了混合动力专项团队，目前还没对外正式挂牌，这个团队约50人，项目经理由实验中心主任助理兼任。新能源是非成熟技术，所以我们坚持两种思路：一种就是引用集成技术，把成熟和可靠的产品拿过来，我们试装，做最终成品，然后试验，选择最优。另一种就是坚持自主研发。实际上，我们也一直在思考，电机、电控和电池这三...

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不是危言耸听

发表于 2009-04-13

一位不愿具名的新能源领域资深人士在接受《汽车商业评论》独家采访时表示，国内新能源技术与国际之间的差距是15年《汽车商业评论》：新能源客车的核心技术究竟有哪些？未具名资深人士：主要在几个零部件上：电池、电控和电机。元器件是这些部件里更细小的部件，但客车厂本身没有掌握到核心技术，即使是国内那些设有新能源事业部的大集团，他们的技术实际上只能算初级水平。像这种核心部件，国内水平与国外比差距有多少？如果是单个部...

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调查新能源客车

发表于 2009-04-09

新能源客车果真让人如此着迷吗？《汽车商业评论》经过近4个月对新能源客车的全面调查后认为，从梦想到现实，似乎很近，又似乎很远两年前，你很难看到这样的场景：国内客车制造商主管新能源方面的负责人隔三岔五就被邀请至北京——他们或者去国家科技部，或者去工业和信息化部，或者去发改委，或者去交通运输部——不管是受哪个部委的召集，多半都与新能源汽车有关。新能源汽车是什么？它与国家政策如此紧密相连，它与绿色、环保、节能主题...

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中国汽车第一人

发表于 2009-04-01

中国汽车工业从何时开始？怎样开始？又有哪些不为人知的曲折故事？本期口述历史邀请孟少农之女孟运为你揭秘一段尘封了60年的记忆在汽车工业界，孟少农是杰出的代表人物，他把自己汽车科技知识和毕生精力，无私奉献给了我国的汽车工业，而从不计较名誉地位，直到晚年才获得湖北省特等劳动模范、全国五一劳动奖章等光荣称号。但在人们的心目中，由抗日学生、进步青年、红色教授、工程师，到汽车工业的巨星、名家、创业人、拓荒者、军师、泰斗?他...

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