徐留平的汽车哲学

发表于 2009-09-24

徐留平执掌下的长安汽车正沿着什么样的道路前进？这3年来他对长安汽车进行了哪些战略调整？他对眼下汽车时局的热点问题究竟持何种态度 ABR记者贾可葛帮宁 2009年初，国务院颁布《汽车产业调整与振兴规划》，被鼓励“在全国范围内实行兼并重组”的四大汽车集团中，出现了长安汽车的名字。这出乎很多人的意料，对于英姿勃发的长安汽车董事长徐留平而言，这是对长安汽车长期默默奋斗的一种承认，是几代人共同努力的结果，同时也...

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长安的海外视角

发表于 2009-09-24

中国汽车要走出去，就必须走出自己的一条路，把横向的贸易型变成纵向的营销型。如何变？要面向渠道，然后掌握渠道，服务客户《汽车商业评论》记者葛帮宁杨青的办公室挂着一张抢人眼球的图片：在广袤空旷的南非乡村土路上，一辆长安厢式货车静止而立，车窗口处，一着红色衣服的小孩不知在和驾驶员讨论什么，4个小孩站在不远处看着他，他们的身边，缓缓走过几头小牛……2007年，杨青来到长安汽车，出任国际公司总经理。位于重庆渝北区黄泥磅五...

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新长安研发军团

发表于 2009-09-24

新的长安汽车产品平台正在为其未来两三年内进入200万辆阵营而积蓄力量，但这显然并不能为朱华荣率领的研发军团划上句号《汽车商业评论》记者葛帮宁 2008年12月13日。傍晚。大雪。美国底特律郊区万豪酒店（Marriott Hotel）。从下午四五点起，这家异国他乡的酒店就陆续迎来了约200位客人，他们中的大多数都是50岁左右，且在底特律工作多年的华人工程师。在这家酒店的一个大宴会厅，长安汽车交流与招聘晚会正在举行。8个月后，在长...

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