最近帮杂志社拍照，留了一组照片存档，就在博客里首先面世，与朋友分享！ 500){this.resized=true;this.style.width=500;this.style.height=(500/this.width)*this.height;}"> 500){this.resized=true;this.style.width=500;this.style.height=(500/this.width)*this.height;}"> 500){this.resized=true;this.style.width=500;this.style.height=(500/this.width)*this.height;}"> 500){this.resized=true;this.style.width=500;this.style...

凤凰十周年展览已经结束，可能许多在外地的朋友没有办法前往参观。为了展馆的开幕和见一些朋友，我曾三次入馆，现在将一些在展馆的留影与大家分享。 凤凰——  一个美丽的传说500){this.resized=true;this.style.width=500;this.style.height=(500/this.width)*this.height;}">首都博物馆凤凰展馆一角500){this.resized=true;this.style.width=500;this.style.height=(500/this.width)*this.height;}">五十年大庆与文涛在天安门广场...

在机上看夕阳是人生一大享受，既有凌空而飞的广阔，又有渲染白云的霞晖，看着日渐西斜的骄阳逐渐在眼前收敛光芒，但这也意味着，它正在地球的另一端徐徐东升，正以愈加炽热的光亮，温暖美加地区的人们。在空中看斜阳，瞅着火红的半球渐落云端，只留下霞光余温，在云山远方肆意添彩，心中有种胸怀天下、大气的美！  P．S．为了凤凰十周年在首都博物馆的凤凰展览，两上北京，于机上记。

青藏铁路开通，应天津“假日100”之约，为文如下：   为了青藏铁路这条被称为离天最近的“天空”铁路通车，过去三周，我有机会二进青藏高原。 6月中旬，我怀着对高原反应的恐惧，对青藏线探秘的心情，在高原上日行千里，跟随铁道部领导对青藏线一、二期工程的试车、定速，从西宁到格尔木，从格尔木向拉萨挺进。 “身体越好，高原反应越强！”“女性反应会比男性小！”行前朋友提供各种高原经验。 但是若自诩身体还不错的女性上了高原会怎么样？答案只有亲身...

2006年6月17日凌晨1点，在格尔木访问铁道部副部长孙永福 500){this.resized=true;this.style.width=500;this.style.height=(500/this.width)*this.height;}"> 我和看世界制片人鲁滨、编导林莉、摄像韩玮在海拔4700米的冻土高原上 500){this.resized=true;this.style.width=500;this.style.height=(500/this.width)*this.height;}"> 在海拔4700米的高原上做的外景串场，我身后的是中国人解决冻土问题的特色发明：热棒和碎石护坡 500){this...

从格尔木往拉萨方向前进，感受一日四季的景观  500){this.resized=true;this.style.width=500;this.style.height=(500/this.width)*this.height;}">  眼前的石块是青藏铁路工程人员在冻土高原区保护植被的方法，后方是美丽的雪山 500){this.resized=true;this.style.width=500;this.style.height=(500/this.width)*this.height;}"> 清水河特大桥是青藏铁路最长的桥，长11.7公里，远方的蓝天和草地就是可可西里的美景 500){this.r...

这就是青藏线列车   500){this.resized=true;this.style.width=500;this.style.height=(500/this.width)*this.height;}">  摄影队、我和青藏线列车   500){this.resized=true;this.style.width=500;this.style.height=(500/this.width)*this.height;}">     铁道部孙永福副部长带我们行走了一段青藏线试行列车 500){this.resized=true;this.style.width=500;this.style.height=(500/this.width)*t...

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