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2007-09-22 14:56:10 编辑 删除

归档在 图说天下 | 浏览 3416 次 | 评论 0 条

    隋唐皇初期到大业年间兴建成的赵州桥,一千三百多年来见证无数的风霜雨雪,是现存中国最古老的石造拱桥。

赵州桥在一千三百年间,经历了十次水灾,八次战乱和多次地震。一九六六年三月发生的七点二级邢台大地震,其震央离赵州桥仅四十公里,附近建筑物都遭受到极大的毁损,而石桥却毫发无损。

 

未使用一天就轰然崩塌的短命凤凰堤溪沱江大桥一倒,世人的目光不约而同的齐刷刷的投向了一座千年古桥。据说堤溪沱江大桥是采用传统工艺修建的大型四跨石拱桥,而提及石拱桥,人们不得不赞叹石拱桥的祖宗桥,当今河北的赵州桥。

 

一千三百年前,河北有个叫李春的工匠,带着一帮古代民工,吭哧吭哧的造了一座石拱桥。谁也没想到,此桥居然挺立一千三百年,现今钢筋混凝的堤溪沱江大桥的倒塌,就更显赵桥的英雄本色与智慧光芒。

 

现存于今河北省赵县交河之上的赵州桥,原名为安济桥。是大约在隋唐皇初期到大业年间所兴建成的,至今已有一千三百多年的历史。它不但是现存中国最古老的石造拱桥,同时也是世界桥梁史上有据可查的最远古石造拱桥。

 

赵州桥桥面三七点三七公尺,加上南北两座桥头全长五十点八二公尺,桥宽九公尺,桥高七点二三公尺。据今天桥梁学家的研究,归纳此桥有几大特点:

 

石桥两端为开放式造型的三角壁拱洞,是由两端桥面与拱环之间所形成的夹角三角形部分,又称为侧拱。这四个侧拱在涨水期间就成为排水口,能有效减低水流对石桥所造成的压力。而此种建筑法可节省大约七百吨石材,也使得石桥本身重量减轻15.3%,安全系数提高11.4%

 

一九六三年洪水淹到赵州桥桥拱的龙嘴处,站在桥上都能感觉到桥身的剧烈晃动,但大水过后赵州桥仍然安然无恙。一千三百多年来赵州桥见证无数的风霜雨雪、天灾人祸,却依然长虹卧波,雄姿可鉴。

 

架设的桥墩地基坚固无比,重量测定也极其正确,直到一千三百多年后的今天,两端的桥墩仅仅下沉五厘米,当时如何能有此准确的测量,目前专家们还说不出个所以然来。

 

当时的石拱桥都是半圆形,因为把直径拉长便很难建成。而赵州桥是一缓和优美的弧形,桥高虽只有七点二三公尺,可是其坡度却很适合马车与人的通行。石拱桥不但造型优美,恰似一弯新月,而且栏杆上的龙兽雕刻,各个表情、形态各异其趣、栩栩如生。

 

    桥最没有什么运气好坏可讲,一旦造完,必常年裸露于外,车马人行,不可一日间断。风旱雨涝也不会给它特别降格一角,该承受的都得承受,不折一丝一扣。赵桥能走一千三百年长岁,千年傲立,实乃经典杰作。

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