【成都日报】5月8日，当由成都开往长沙的K578列车从东客站正式启程，标志着成都东客站正式开通运营。高铁来了，城东火了，一时间，从这里衍生出的高铁经济、城东地产变化、城市升级等相关讨论，成为这座城市最瞩目的焦点。

以东客站为核心

高铁带动明日城东将迎头赶超今日城南

阳光100置业（成都）公司总经理助理 伍小龙

成都不仅是休闲之都，也是西南商务之都，尤其是地处成渝交界的城东片区，目前还是一片价值洼地，其辐射力度将主要依靠高铁来实现。东客站投入使用后，其周边的土地价值、区域价值将快速飙升，未来发展前景广阔。今后，该片区将依托高铁，形成可以快速抵达各个周边城市的“一小时城市经济圈”并引发新一轮居住方式变化和房地产消费变化。在这场高起点、高规划、高档次的发展变局中，随着万象城项目、攀成钢片区、迎晖路版块的逐渐呈现，城东或将赶超今日城南，形成一个集便捷、舒适于一体的新型区域。

成华区将重点发展三高产业

成华区投促局局长 平原

城东以前是大工业、大厂房，近年来随着腾笼换鸟，区域面貌焕然一新，现在成都东村的规划以及新客站的建成，将进一步提升城东的形象。占地10余平方公里的天府城际商旅城正好属于成都东村的规划范围内，为此，成华区将利用新客站的西部交通枢纽地位，以交通枢纽与城市的互动发展为核心，做好新客站片区未来的功能定位、土地开发利用、城市空间形态、生态环境建设、交通网络布局与运行组织、空间形象与景观意向等内容，配合东村规划，着重发展高端商务、高端商业、高端住宅等三高产业，真正实现宜居成都、家在城东。

未来城东将是宜商、宜居、宜业的好地方

成都市房地产开发企业协会会长、成都金房集团董事长 王晓白

东客站的建成通车，将为整个城东未来发展“奠基”，正式吹响楼市向东挺进的号角。从城市发展进程来说，道路交通是城市圈形成的基本条件。目前，城东有三环路、老成渝路、蜀都大道东延线、成龙路等几条重要交通干道，区域交通骨架已经成形，加之未来地铁2号线、7号线以及规划中的成都东村几条轻轨，今后，城东将以东客站为核心，呈扇形向外辐射发展，由此来看，未来城东，一定是个宜商、宜居、宜业的地方。