2011-06-17 13:57:57
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台军若真想保卫南沙，可否借太平岛机场一用？
在大陆与越南、菲律宾就南沙问题关系紧张之时，台湾方面假模假势的宣称要派出导弹艇、坦克保卫南沙，大陆网络上的地痞流氓、政治无赖也随之迎合。其实，若台湾真想保卫南沙，也不必劳心费神、劳民伤财，把太平岛机场借大陆方面一用，就OK了！
太平岛机场是台湾方面在面积为0.48平方公里的太平岛上修建的大型军用机场，跑道长为1150米，宽为30米，总造价为两千一百万美元。2008年1月21日，一架C-130中型运输机降落在太平岛机场上，标志着该机场完全建成；据岛内媒体报道，机场建好后，可供F—16、“幻影”2000和S—2T反潜机起降，以便在“南海周边有事”时，台军可在第一时间支援。
太平岛机场目前不具备长期、大量进驻航空兵飞行部队的能力，但是，可以供小批战斗机短时起降之用。不过，由于南沙周边并无强敌，这小批战斗机的作用也十分显眼。就在太平岛机场的建设过程中，越南就提出过抗议，多少可以显示其威慑力。
大陆在南海的尴尬处境，在军事上的原因就是没有制空权，现在大陆的战斗机能飞到南海，这已经是很大的进步了，换成以前，则是处于有去无回的状态。如果台湾方面肯借太平岛机场一用，问题就会得到很大改观。
在战时，大陆战斗机可以在海南、西沙的机场与太平岛机场之间做穿梭飞行——从海南、西沙机场满油、满弹起飞，在南海上空作战之后降落太平岛机场，补充油料之后在飞回海南、西沙机场。
这样做，大陆战斗机在南海的作战时间可以增加近一倍，这一点非常重要。在英阿马岛海战中，英国的“鹞”式击落了阿军20架飞机而无一损失，原因之一就是阿军飞机劳师远征，到达作战空域之后只有2、3分种的作战时间，否则就可能飞不回去，这就导致阿军飞行员无法与“鹞”式缠斗。
此外，如果大陆飞机在南海战伤，有一个迫降的机场，或者是适合跳伞、便于搜救的海域，对于大陆飞行部队保持持续作战能力也有很大帮助。
(图片来自网络）
说句难听话，说“借”那是客气的。中国主权屡受侵犯，和台湾方面勾结外人、拒绝统一有很大的关系；当初，中国在二战中作为战胜国却失去大片领土，也是和当时的国民党反动派有很大关系。因此，把太平岛机场“借”给大陆，也算是对以往罪过的救赎。
把机场借给大陆，南海可保，台湾方面也可以省下大笔财政支出，还可以捞得顾全民族大义之名，何乐而不为呢？
