为省力设置了很多绞盘，但省力不省功（根据规定，其他动力不可介入）。 把200多公斤重的主帆从低升到30米高的桅杆顶（满帆），我们两人合力都要换班。 艾伦自己的纪录是45分钟。（日本海）
我守班的时间最多，夜里很冷。Masto的专用航海衣：贴身的、绒的、绒贴布的、还有最外面的干潜外套，四层加上在外面都熬不过三小时。海水加着风打在脸上疼极了，干了之后是一层盐。 快成扛面袋的了。（韩国济州岛外）
船上的另两位船员，船长鲁克（法国）、导航兼通讯建摄像查里（英国）闯过飓风之后，吹鼓干潜外套狂欢（九州西南海域）
Gorman 是泰晤士报专门报道帆船的记者，为报道艾伦，特从伦敦飞到青岛又追到上海。他对中国现存的官僚体制和基础设施有很多客观、深刻、幽默甚至刻薄的论述。 当然，还有一些内情只有我才理解。这是中国的老大难问题，须要耐心、灵活创造性地寻找出路。 （青岛）
To put it mildly, however, this pioneering visit to Chinese waters has been anything but plain sailing and anyone thinking of following her could be forgiven for being put off.
他们会成为早晨8、9点钟的太阳
在我介绍过“百安居”号超级帆船和艾伦之后，我问这群孩子，若有机会是否会去航海？“不不不 去去去！” （上海）
我身边这位朴实的苏格兰女士是风靡欧洲的帆船女豪杰、世界百人榜上的影响力人物、被女王封爵的年仅29岁的艾伦麦克阿瑟。 我对这照片有些失望。背景中看不到艾伦打破单人持续环球航海纪录的百安居号（“B&Q”）三体帆船，香港深水湾的青翠、恬静和富贵体验不到， 摄影机是我摄像机上附带的那种和院长佳能的活儿无可比拟。 但它很真实，它是我和艾伦离别前的最后机会，仔细揣摩，这里的故事多了。 在百安居的“亚洲纪录行”中，我做船员和协调完成了东洋部分，和艾伦同船休戚与共的时间就有两个星期。 但和签名留念一样，我耐心地等到最后。（香港）
Re:女爵在东洋
终于到我沙发了。
一个字：帅！
Re:女爵在东洋
建议船长以后把字体设置一下,看起来太吃力
Re:女爵在东洋
很想听听他的观点和说法. 船长, 可否请你转述一些Gorman的论述呢.
Re:女爵在东洋
船长,多写一些,你的船长手记写的就不错
Re:女爵在东洋
翘盼下文
Re:女爵在东洋
哎呀,船长可能又被女爵拐跑了
Re:女爵在东洋
就是，我也觉得是被女爵给拐跑了，要不咋这么长时间没露面呢？哼哼。。。。
Re:女爵在东洋
“老同学”帅呆了！
Re:女爵在东洋
Re:女爵在东洋
LTX，衷心地支持一下
浮桴 fufu
