温州动车追尾段，不适合即刻通车

鲁直

据中国之声《全国新闻联播》报道，7.23特大动车追尾事故段已恢复通车。7月25号早晨6点57分，由宁波东开往苍南的DJ5603次列车通过杭深线列车追尾事故地段，这是“7.23”事故后通过事故地段的第一趟列车。至此，因受列车追尾事故影响而中断的杭深线运输秩序逐步恢复。

听到这条新闻，很想感谢党中央、感谢国家、感谢相关领导——感谢他们预案之完备、指挥之从容若定、组织之有序、领导之有力，感动于多难兴邦激发出党中央团结各族国民的强大凝聚力及此次事件中展现出来的“社会主义集中力量办大事”的独特优势——看看，放眼全球，有哪个国家可以这么快就将事故路段抢修通畅、清理完现场就立马以迅雷不及掩耳盗铃之势通车，只有我们！（当然，也许可能金将军领导下的朝鲜也能做到，但那只不过是一种可能性，毕竟尚未实施）这是多么伟大、正确、光荣的成就，是领导和相关部门给予我们的多么大的恩典，岂能不感恩戴德、自豪和歌颂？

其实，要的就是这效果和结果。要不然，何至于死者数目未定、尸骨未寒，家属茫然四顾、哭声整天之际，何以在最关键的事故原因不明、对类似事件的相关补救和防患措施皆无的情况下，匆忙上马、仓促通车呢？除了面子心理作祟、政绩工程的冲动和政治影响的考量，难道还有其他的原因和理由吗？

可惜，惭愧的是，我居然没有按照这设定的轨道和套路，与中央保持一致。我居然一点都不感动和感激，而只有愤怒和寒心——要说感动，那也是普通的人给我太多感动：逃出车厢后又折返身回去救人的乘客、抢修抢救之后卧枕（木）而眠的广大消防铁路医护救护人员、加入抢救队伍和献血队列的广大温州普通市民和群众、关注报导此事进展的善后的媒体人、帮忙寻找失踪人员的热心网友们……这一切，与从容坐在空调车里夸夸其谈的大领导、在香格里拉酒店享受挥霍的各级官猿没有半毛钱的关系，这些善举和人性的光辉，不是某些草菅人命的宵小可以拿去贪天之功、冒功扬名的资本！都是普通老百姓、是我们的兄弟姐妹流血流汗、出钱出力的结果！

剥开了以上基于宣传目的的冒功和面子考量，温州动车追尾段即刻通车的不适与不当乃至邪恶和龌龊表露无遗：

从安全的角度，别说彻底查清事故原因和消除了隐患，甚至对是否开始调查了我们都要打个问号——因为出事车头早已在第一时间被销毁、掩埋，要查也无从查起；事故原因尚不明，到底是雷电导致断电、相关识别设备失灵、调度失误、制动设备隐患抑或不同动车及控制系统万国造的兼容问题没解决，到底是天灾还是人祸……这一切都不清楚，那么相应的补救和防患措施如何能完备？在此情势之下，号称“以人为本”的相关部门，为了所谓的面子、政绩、国际影响或短期的经济效益，而匆匆恢复通车，将旅客生命安全置于何地？而事实上，据众多微搏反应，7.25晚间全国各地又有多处高铁停电、趴窝，旅客闷在漆黑一片的车厢内靠脱下衣服扇风——类似的事件证明，铁道系统的问题还多得很、大的很，远没到可以保证民众安全的程度。

从人性的角度，即刻通车同样不合适甚至令人发指！为了即刻通车，先是匆匆做出停止搜救的决定，结果创造了铲车拆解车体时铲出活着的小女孩的“举世奇迹”！同样，一位在此次事故中失去5位亲人、4尸5命的乘客，其亲属居然被铲得面部不全。他说，清畅优于搜救，清理垃圾优于清理遗体，直到垃圾都清理完了，有关方面都没有告知他亲属的状况、让他见到遗体！尽管我们这个国度有特色附体，不承认“普世价值”，但我还是忍不住问一声：这样的铲人、毁尸（且不说有可能是活人被铲成这样的），是哪一国、哪一个族类的人性？——去问一问全国广大老百姓，去问一问那些抢救、抢修、排队献血的人们，几千年来，我们中国人，什么时候有过这种“人性”？仅仅只是为了对内对外宣传、面子和政绩，为了一点经济利益，而如此“人性”，如何能让民众不群情激愤？

死者已矣，就在他们不明不白死去的铁轨上，车轮又开始不明不白地飞驰。我相信，如果他们的血和生命，能换来生者更安全的生活，他们在九泉之下也多少是个安慰。可是如今，他们以鲜血和生命为代价暴露出来的问题远未解决甚至明晰，足以致人死亡的隐患远未排除，我们即以豪迈的气魄和傲视全球的自得，恢复通车了。

温州事故段车轮滚滚的背后，是一以贯之的大跃进。若为面子故，一切皆可抛。只是，时间已然是21世纪，人民已是受过教育有过教训见过外面的世界的人民，时代的车轮早已滚滚向前。  

到底是面子重要，还是生命重要？我们“负责任”的政府，我们每一个公民，理应做出选择。