去了印度才知道中國的可愛

拖著行李走往香港機場印航AI305航班的登機口，被印航的地勤小姐攔助，檢查了我的登機牌後告訴我，行李不符規定，要托運．我看了她半天後說：“我想隨身帶．”小姐又說：“我幫你寄艙吧？行李超重了．”我告訴這位小姐，在換登記牌時，沒有人跟我說，這個符合國際標準的手提行李不能上機．她還故作驚訝地說：“櫃台沒告訴你，我們限制行李重量嗎？”

我問，作為國際航班，你們的規定是什麼呀？她回答我說，手提行李不能超過七公斤！我樂了，笑說：“這不是國際規定，而是印度規定吧？再說，你的手力這麼厲害，怎麼就知道我的行李就一定超過七公斤？拿個磅秤來試一下吧，我就不信你這麼好功夫．”

小姐看我在行，低聲說，你就幫個忙吧，前面拿行李的人太多了，機艙都被塞滿了．是呀，剛才看排隊登機的印度客人都提著大袋小箱的，個個行李都比我多，為什麼最後幾個登機的要被攔下來呢．我看看站著的幾位小姐，雖然都是香港人，管理上卻是印度水準，完全是近墨者黑了．

都知道印度仍處落後狀態，但國際上把印度例為正崛起的金磚四國之一：巴西、俄羅斯、印度、中國被稱為BRICs，印度與中國作為亞洲的兩塊金磚還被世界認為“象龍”之爭．印度是世界四大文明古國之一，西元前２０００年前後創造了燦爛的印度河文明．印度與中國有太多的相像之處了，都有文化燦爛的歷史，都有不文明的的記錄，所不同的是，一些不愉快的事情已成為中國人的過去，卻還在成為印度國的現在．

印度與香港有二個半小時的時間，到德里機場已經是香港時間的凌晨一點，委托接待單位派人接機，把我和攝影記者送上了一輛除了喇叭不響都會發出聲音的小車，說好請他們代定四星以上的酒店，可一路走了一個多小時，看著香格里拉，喜來登都一一晃過，最後到了一條小巷，一家舊房改造的，有點象大陸招待所的小旅館．

雖然破奮倒也干淨的小旅館，接待單位解釋是因為距離明天的內陸機場近．深更半夜了，換也沒得換，加上第二天又要轉機去北方，將就一個晚上吧．

這次採訪，是去印度北方的山區，內陸機由德里飛往JAMMU，這是距克什米爾很近的一個城市，然後再坐車五個小時上山．一路上見得最多的是軍車和牛．因為印巴邊境爭議，這裡駐守著大量的軍隊；因為牛為神靈，不能宰殺，所以滿街都是．

一路上還有令人覺得好笑的是，當車經過一座大橋，只見橋下河流見底，塵土四揚，不是因為天災有旱情，是人為的控制水流．橋的左邊有一座大霸，把上游下來的水流攔截住了．聽司機說，河的下游是巴基斯坦，兩國關係不佳，印度實行制裁，不放水．我暗暗好笑，文明古國的行為卻很不文明．

最令隨行的攝影記者不滿的是在印度內地登機．安全檢查簡直就是騷擾．檢查人員在他全身上下其手，還拿探測器探測其要害部位．攝記是個土生土長的香港人，他對著我憤憤地說：“我還以為只有大陸才這樣侵犯人權的．”我笑出了聲：“大陸現在哪有這樣安撿的！哪都是過去的事了．”

行李通過了X光檢查後，還要全部打開查一遍，隨身帶的電池都要登記交他們保管，而且工作效率低下，我屬性把包內的幾節電池扔了．但我們照相機、錄音機內的電池倒又可以保留，我想不明白，如果電池真有危險性，這不就是漏洞嗎？

你不能說印度人不友好，在市中心的廣場，一些印度家庭拖著我們要一起拍照，因為那兒的中國人很少見到．但還是因為開放度不夠，城市發展相當落後，不文明的情況四處踫到．

見到一群孩子在嬉水，為拍下歡樂的鏡頭，我們走向河邊，孩子們鬧得更歡了，但他們要求拍照要給錢，不能滿足，就用河中的黑臭泥土扔在了攝記的褲子上；攝記走在街上，脖子上掛著照相機，一看就是遊客．一位印度人拉住他，指他的鞋子髒了，一看，不知何時鞋面上有一堆狗屎，他趕緊找紙來擦．那位“好心”的印度人找來一張椅子，叫攝記坐下，還拿出布來幫他擦鞋．

攝記當時很感動，還以為遇到好人了呢．誰知擦完鞋，該位好人伸手要六百盧比（約一百五十港幣），說這樣的服務在印度是沒有的．攝記拿出二十元給他，印度人拿起鞋子就走，最後攝記拿出三百盧比才把事情搞定．圍觀的人事後告訴攝記，整件事情就是此人陷害的，該人經常設計遊客．

最可怕的是，晚上十一點鐘起飛的航班，一直到凌晨二點半才起飛，沒有人告訴你是什麼原因，也沒有人來招呼你．德里的氣溫是三十九度，當地人稱這算涼快的．難怪經常聽說印度熱死人．

從早上六點起床坐車下山，到JAMMU坐飛機到德里，晚上再乘德里到香港的航班，到達香港是第二天的早上十點，一路辛苦，身上都發臭了．

總結印度之行，大概是三個好字．印度山上比山下好，空氣好，環境好；農村比城市好，人純樸，住房等條件也不差；女人比男人好，印度女人漂亮不說，最重要的是，壞事都是男人干的．

不過，值得高興的是，在印度北部山區採訪，竟然遇到鳳凰台的愛好者，而且是時勢辯論會節目的常客，上來拉著我的手說，你是紀先生吧？這下輪到我驚訝了．鳳凰還真牛，不過，我也遇到亞洲週刊的讀者，經常看我的文章，亞洲週刊也牛．