售票员总是叫乘客往后走，很多时候不管后面是否已经十分拥挤仍然嚷嚷后面走里面走，是造成车内拥挤不堪的一个原因。
北京人多的现实决定了公交车的大大超载，大概司机和售票员早就忘掉了汽车的额定乘员，这不重要，警察也不会管。

从没有哪个城市的售票员像北京的这样热心负责，而且疲劳。他们情所当然应该受到赞扬。

但是，如果一味地照顾等车人都上车，造成车里面不停地挤来挤去，却恰恰是另一种对乘客的不负责，也是对汽车和公共秩序的不负责。

这种情况存在几个问题：

一、乘客拥挤，发生争吵甚至打架，不利于和谐。

二、加快汽车磨损折旧速度。

三、增加汽车行驶的不安全因素。

四、不利于较为真实估算乘坐公交人数，从而不利于计算公交车辆投放数量与调度，也不利于整体城市道路建设。

五、为小偷提供了方便，容易得手会吸引越来越多的小偷挤进北京，不利于安定。

六、明显有损北京城市形象。

解决方法：

一、售票员和司机都需要更加负责，需要度量车内乘客数量，不可使车过于拥挤。
每站上车人数适可而止即可以关门开车，没有上车的应劝其乘坐下一趟。

二、增加公交车数量或缩短间隔，特别是长线的发车间隔应该缩短。

三、交通警察有义务监督公交车乘客数量，当然根据现状可以不按照额定载客数量执行。

四、将乘坐公交列为一项社会公共秩序的常识行为，制订一些具体办法，需要全社会认知和遵守。
例如不在车内吃东西，超大体积货物不上车，车站排队上车等等。

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