凤凰网友
为了中国人的尊严,请,不要迈进家乐福。即使它降价大促销,即使它发布什么特别声明。为了祖国,你,多花几毛钱,几块钱,可以吗?
程文兵
用研究优化你的商业决策!
论持久战——抵制日货是个长期艰苦的过程
写下这个题目的时候,心情十分沉重,一声叹息远远不能表达此刻的心情,路漫漫其修远,吾将上下求索。
抵制日货,这个口号喊了有些时日了,甚至可以追溯到上个世纪前期,现在已经做了我们祖宗的那些热血青年们,为了挽救积弱的民族工业,为了挽救积弱的中国,起而抵制洋货,最壮观的时候是挨店查抄日货,弃于大街而焚之。
现在的我们当然没必要那么干,湖南万彬砸了几辆日本车,结果成了网上笑料,无论是官方还是民间,都不太喜欢这种激进的形式。在我看来,抵制日货应该是一种发自内心的行动,首要发自内心,其次必须要行动。
以汽车业为例,中国有世界上排得上名次的汽车工厂,有世界上最强大的技术人才积累,有世界前五以内的经济实力,有几十年的造车经验,为什么中国至今还没有值得国人骄傲的自主品牌汽车?
开始的时候,中国汽车走的是合资道路,以市场换技术,一方面满足民众需要,一方面取得经验技术,为自己造车打下基础,结果换了二十年,只换来严重积弱的汽车工业,只换来买办汉奸横行的汽车市场。
不是中国人不想造车,中国人的汽车梦已经做了几十年了,从第一辆由锤子敲出来的红旗至今,我们看到的是日资汽车遍地开花,从整车到零配件市场全面由日车占领的现状。迄今为止,国内大型汽车企业只有上汽还算是清静之地,其他的大汽车国企都有日资染指,而且无一例外,造出的车都是典型的三流产品。
这里有个问题,同样是合资汽车,为什么单独把日车拿出来抵制?延伸开去,同样是合资的产品,为什么要抵制日货?
如果说以市场换技术是一柄双刃剑,最锋利最狠毒的那一刃就是日本人给我们打造的,国际形势来讲,日本只是美国的一条狗,随时朝向中国吠叫,对付美国我们需要拿出两败俱伤的勇气,对付日本则只需要断了它的牙齿,中国的经济发展带动了整个世界,这是日本最不愿意看到的,因为日本唯一能拿得出手的就是经济实力,一旦经济不如对方,日本就只有甘认天命的份,抵制日货是现实而且有意义的,是能够实现并且杀伤力巨大的。
日本深知这一点,所以在对华出口技术的时候,始终保持自身技术先进二十年,与日本合资的汽车,都是营销到位价高质次的产品,一方面想方设法偷工减料降低成本,一方面上堵下封争取在最短的时间内赚最多的钱。本田雅阁的“婚礼门”事件中,车辆本身暴露出严重的质量问题,本田一方面与质检部门沟通,硬将车辆质量问题摸去,一方面派出人马大量收集对手的负面信息,混淆视听,颠倒黑白。尽管如此也不能抵消国人对雅阁的疑问,自上市之初的加价四万到现在的降价四万,已经很能说明日本商人的诚信问题了。丰田漏油门爆发后,丰田连续出台四个声明和道歉,但是拒绝召回,直至天津车主李某将丰田一纸告上法庭,方才承诺延长保修期,一面又雇佣了京华时报汽车副主编张利东在网上大声疾呼:漏油门到此结束,为丰田喝彩。结果如何?锐志上市之初月销量六千,现在全线降价两万,销量也只能在三千徘徊。
群众的眼睛,终究是雪亮的。
新中国自诞生后,一直处在被敌对势力包围的状态里,先有冷战,后有专为防御中国布置的三条岛链。包围中国的敌对势力里,美国需要一个敌人,欧洲需要得到一个中立的机会,而日本,则在中国身畔转悠,时刻不忘扑上来咬一口。中国强大后,美国欧洲可以退守,唯独日本带着深深的恐惧!
日本是有理由恐惧的,八年时间里中国三千万军民死在鬼子的屠刀下,经济损失超过五千亿美元,虽然中国很大度的原谅了日本的罪行,但是岛国心胸的日本绝对不会这么认为,在日本人的心里,一旦中国强大,第一个要拿来开刀的就是日本,限制技术出口,使本国的技术领先中国二十年,就是基于这种想法而诞生的。
现在的日本,正在疯狂挑衅中国,钓鱼岛,台湾问题,教科书,参拜神社,对华出口食品质量案,化妆品违禁成分案,至今还有很多致癌石棉用在国产日本合资车上,至今还有很多存在严重质量问题的日本车行驶在中国的公路上。
我们与美国企业合资,与欧洲企业合资,至少还能拿到质量过得去的产品,而与日本合资生产的产品,买来无异于慢性自杀!食品是砷(砒霜)含量超标,化妆品(SK-II)一旦停用将迅速衰老,汽车更是开不得,且不说每天早上开车门后闻到的异味,一旦发生车祸大多性命不保。
抵制日货势在必行。
抵制日货其实是一个自发的,民间的行为,国家对此并没有明确表态,但是抵制日货也是需要勇气的,需要面对一些压力。
抵制日货打击的是日本经济势力的利益,日本经济势力及其买办阶层当然不会甘心认输,一时间各种奇闻怪论层出不穷了。还是以汽车业为例,有买办对比欧美车型与日车的养护成本,得出结论为日车养护成本便宜,却不知是以日车的五千公里一维护对比欧美车的八千公里一维护,只谈养护成本,不谈养护周期,这样的怪论只有日车的买办能说得出口。有汉奸粉饰日车车祸,美其名曰“吸能”,孰不知别车吸能为保护乘员,日车吸能要死人。有车托怒斥欧车喜自燃,谁不知日车爱断二?
这些奇怪的论调,本来只能是笑料,但是却总有一批人在不断的宣传着这些笑料,妄图变谎言为真理,在这些人的眼里,中国人还是对汽车一无所知,看见四个轮子的就叫好车的那种。
也只有“那种”中国人,才会甘心掏腰包为日本捐款,才可以在紧急事故发生的时候死而无怨。才可以忘记先辈的血泪历史,施施然开着日本车跑在大街上,彰显自己的高品位有钱财。
以前买日货是无知,现在买日货是无耻!
而在心里奠定了信念,要抵制日货的中国人,所面对的就是这些日本企业买办的压力,日企的买办是很懂中国人的,一方面骂抵制日货者为粪青,一方面歪曲着事实,宣扬着日货的所谓好处。遇到讲道理的,他就开始胡搅蛮缠,遇到真懂行情的,他就开始骂人了。
中国什么时候都不缺汉奸,因为中国的人里,总有那么一小撮会见利忘义,甘为倭人鹰犬。
对付这样的奴才,还得拿出当年毛爷爷的那一套来!持久战!
主席说过,对付日本,要经历战略防御,战略相持,战略进攻这三个阶段,现在买办们叫得欢,时间长了自然就会暴露其弱点,国人的认识的提高是需要过程的,认清日货的本来面目也需要时间,我们需要做的,就是不断的宣传,持续的宣传,不断的揭露日货的弱点,打击日企的气焰,只有这样才能另买办们心生侧侧,惶恐不安。无论这些鹰犬怎么叫嚣,只要直指其弱点!与鹰犬对骂是没有用的,这些鹰犬生来就是挨骂的,他们不怕,他们唯一怕的就是你拿着砖头狠狠的拍他们的主子,那些躲在幕后的倭国奸商们。日本食品好么?怎么砒霜含量超标?日本化装品好么?你停用几个月我看看?日本汽车好么?新车就断二,两万多车一齐漏油的阵势您没见过吧?日本相机好么?浙江技术监督局的那份报告是怎么回事?日本AV好么?找个AV小姐给您做老婆,您要不?
凡事就怕辩!关键是辩论的时候抓住中心,不要让鬼子的奴才转移了视线。
当然这很难,但是我们得继续斗争,斗争才能出经验!
当年毛主席领导人民闹革命,至今美国人也想不明白,为什么十年前有三十万军民被三千日本兵赶鸭子一样赶着跑,回头中国军队就在朝鲜战场上把号称世界第一的美国兵打得屁滚尿流?
美国人如此,欧洲人如此,日本人更如此,他们不怕你师夷而制夷,不怕你给日本人下跪,他们就怕中国毛泽东化,就怕毛泽东的持久战!
中日友好过去没有,现在没有,将来也不会有,抵制日货,从我做起!
凤凰网友
为了中国人的尊严,请,不要迈进家乐福。即使它降价大促销,即使它发布什么特别声明。为了祖国,你,多花几毛钱,几块钱,可以吗?
2008-04-17 16:19:52
凤凰网友
为了中国人的尊严,请,不要迈进家乐福。即使它降价大促销,即使它发布什么特别声明。为了祖国,你,多花几毛钱,几块钱,可以吗?
2008-04-17 16:20:06
坚决支持
2008-04-17 16:07:14