handsomecar
文笔细腻不是我的强项,观点独到更不是我的特长,唯一能提及的便是我的勤劳。作为80后的大学生,有着天生的冲动与莽撞,同时又有着无比憧憬的未来,然草率的现实与所需冷静的思维发生冲突之时,我便寻找一种方式来改变自己,写文章 便是最好的途径。 一位初入社会的大学生,对汽车行业了解甚少,还希望能得到各位的指点! senlinmowang@hotmail .com QQ:270776880
TF决定着MG的前程?
文/森林魔王
北京车展发布的TF意义非同寻常,上汽取消MG3 SW的发布计划,从而将TF推向市场这是非常睿智的市场策略。首先是个性不强的新车在车展中亮相人气不会很高,历来就很少车型在车展期间上市,精明的上汽人当然也不会在北京车展中让MG3 SW上市;其次TF隶属一款地道的跑车,当然也属于一款窄众车型,若将此类跑车在车展中推向市场,人气就不像大众化车型那么低了,这对MG名爵品牌来说,是一次很好的展示机会。从TF的发布意义来看,TF背负着太多的光环,同时肩负着沉重的压力,MG名爵品牌的形象在此一车。
TF填补了国内无后驱跑车的空白
不管是吉利的美人豹,还是中华的酷派,这两款车都是前轮驱动。而宝马告诉我们,真正的驾驶之车应该是后轮驱动,跑车更应如此,TF便是在这种情况下顺势而生。另外,TF是“跑车”定义的诠释者,有着丰富的造跑车经验,这在多元化竞争的中国车市,拥有如此一套的经验与理论是十分必要的。
TF是MG名爵与荣威差异化竞争的关键车型
在外观上,MG名爵与荣威几乎神似,而内在的NDA却有着不同的属性。在上汽看来,荣威主打商务,MG名爵主攻休闲和运动。之前上市的荣威750与MG名爵7系并没有形成明显的差异化,这就亟需一款车来定义两者的差别,TF正有着鉴别MG名爵与荣威的作用,除此之外,TF符合MG名爵的品牌定位“让心跳加速”,通过这款车,消费者认可MG名爵品牌是一个有着浓厚跑车历史的品牌,与荣威品牌的差别顿时彰显。
TF领跑MG名爵品牌
MG TF仍然延续了自去年上海车展以来“菲林杀手”的强势风头。双门双座、中置后驱、F1底盘,MG TF以纯正的英伦跑车血统,沿袭了MG品牌84年来“制造最好跑车”的光辉尊荣,由曾经设计过兰博基尼的著名赛车设计师Peter Stevens先生精心设计,从最初的MG TA到现在的MG TF,40年间改变了世界跑车的发展格局,被誉为世界跑车教科书。因此可以毫无疑问的说,TF领跑名爵品牌,代表着MG最高水平。
TF与MG3 SW决定着英伦车的前途
在多元化竞争的今天,不管是荣威750还是MG名爵7系均列为在中高端市场,而高端跑车和低端家用车,无疑由TF与MG3 SW担当主角。随着TF的发布与MG3 SW的即将上市,打响了英系车复兴的第一枪,更重要的是,自主国际品牌不再处处犯难,时刻被动。