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郝庆丰

任教六年,在文化部科技局工作十五年,1994年到中国消费者报社工作至今,现任报社消费指导部主任。2003年搜狐汽车频道设立汽车质量投诉中心以来,已受理网友投诉近五千件。在维护消费者合法权益方面做了一些工作,现为中国法学会会员,中国法学会消费者权益保护法研究会理事。欢迎您来我的凤凰博客!

一位随车队进藏美眉的随笔

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李永红,嘉禾华广告公司部门主管,本次进藏车队随行工作领队

 

西藏之行--第一篇 石家庄

317下午1330分我们的车队由体育总局出发,先在最近的加油站把各车油箱加满后就踏上了行程。先介绍一下,我们的车队一共是由五辆车组成的,其中四辆是福田公司赞助的,还有一辆服务保障车是现代途胜。排在第一辆的是十一座商务车蒙派克,第二辆是重卡欧曼,第三辆是轻卡欧玛可,第四辆是九座商务车蒙派克,最后一辆是途胜。我和同行的一个女孩LT以及车队队长LJY和两名司机师傅同乘第一辆车。

 

车队以平均时速70公里/小时的速度于下午1740分到达石家庄市,进入市区后重卡欧曼出现了点小故障,经维修保障人员查看,原来是车挂档螺丝脱落了。十分钟后车队继续前进,于1825分到达入住宾馆美东国际大酒店。车队L队长当地安全局的朋友摆了两桌酒席宴请我们,席间喝了不少酒,因为司机不能喝酒,我们两个女孩子可立了大功,最后给他们喝的都害怕了,到最后还欠我两杯呢。我们可是从北京出去的,决不能丢脸。晚上回到房间躺在宽敞的单人床上,无比的舒适轻松,西藏之旅就这样开始了啊!

西藏之行--第二篇  西安

318750分车队全体人员用完酒店提供的免费早餐后,由驻地出发途经安阳、郑州、洛阳、潼关等地。午餐就是在车上用的,叫路餐。管后勤的DXQ为我们每辆车准备了面包、牛奶、巧克力派、火腿肠等一系列食品。其实在车上坐了几个小时一点食欲都没有,水也不敢多喝,但是为了身体考虑还是得硬吃,不然体力会跟不上的。

 

行车途中车队加了两次油,于晚2030分到达渭南市。L队长的一个在渭南当交警的朋友到高速路出口接了我们,本来打算在渭南住下来,可是好象没联系好,于是我们车队在渭南城里兜了一圈,重又回到奔西安的高速路上继续前进。一整天吃不到正餐的滋味真难受啊,大家开始抱怨了,无奈的行驶了一个小时后,终于到达了古城西安,入住西北大酒店。大家以最快的速度停好车、放下行李、打了五六辆出租车(忘了告诉大家我们车队一共17人)直奔回民小吃街。灌汤包吃了20屉不止,反正已经数不清了。吃饱喝足了回到酒店洗漱完就钻了被窝,这一天坐的屁股真难受啊!

西藏之行--第三篇  天水市

319815分车队由西安出发,准备直抵兰州。谁知计划赶不上变化,本来山路行车就很缓慢,在行车途中又遇到货车翻车事故,车队被阻止前行。等了将近两个小时,还没有动静,这时我和LT想解内急,怎么办啊?正好旁边有座不高的小山,于是我俩拿着伞深一脚浅一脚地往山上走去。到了山上,先环顾一下四周的地形,找了一处较干净的空地将伞撑开,让它遮挡住蹲下的身体。LT先解决了一下,然后是我,蹲下去的时候感觉PP痒痒的,原来是草枝扎到了PP,真他NND好笑。这时不禁想起临行前公司的一个大姐嘱咐我的话:“那边路上没有厕所,带上把伞既可以遮挡强烈的阳光又可以在解内急时挡住身体。”我亲爱的大姐啊!现在真正感觉到了什么是至理名言哪!哈哈!回到车上后又等了会儿,见到对面来车了,还以为通了,结果一问人家,说是从一条小道可以过去这段路。于是在L队的带领下,我们的车绕过堵塞的车龙到了一条右转的小路口,当地的村民说带我们过去,每辆车收10块钱,但是大车过不去。L队决定过去看看,车碾压着众多石子铺成的小路前行,屁股后面冒起黄黄的尘土。大家都希望在看过路况后能够通知大车沿小路走出这片是非之地,但事与愿违,在经过一架小桥时,怎么看大车也是过不去的。最后没办法,只得安排我们先行一步,到天水市找宾馆休息。晚上7点钟我们到了一家离国道很近的四星级宾馆--华辰大酒店,刚安排好房间,其它车也到了,真是恰随人愿。虽然只有短短的300多公里的路程,我们却走了十一个小时,大家都看到路途的艰险了吧!这一天闹的,连水都没敢喝,厕所--真是个问题啊!

 

西藏之行--第四篇  兰州

320810分,吃过早点的车队人员将行李重新装上自己所乘座的车,在L队的一声出发命令下踏上了去往兰州的路途。本来阴暗的天空开始下起小雨,车队行进了大约两个小时后,天空中飘下了小朵的雪花。越往前行雪花越大,真正感觉到了春天空气里的寒冷,冷风顺着车窗玻璃缝隙钻进了车厢,我和LT抱着队长的棉服将腿部盖了个严严实实。

 

由于天气的缘故,车队行驶缓慢,于下午1430分到达兰州,入住友谊饭店。当地福田欧曼的经销商LGL经理接待了我们,等我们放下行李后带着这一队人马杀向兰州拉面馆。每人一份拉面套餐,有三个小菜,一碟肉,吃的满舒服的。吃完饭抓紧时间安排车辆进4S店进行检修,我则利用检修车辆的空当在经理办公室里上网,将这几天的行程报告给公司。我刚一上QQ,关心我的北京的同事们都过来问候,感动的我呀真是不知说什么好了,在此说声友谊万岁吧!晚饭在酒店对面的一个餐厅吃的,无非一些炒菜什么的,吃完没什么事情就回房间休息了。今天行程才300公里,还比较轻松,洗了澡往床上一躺,真是爽啊!

西藏之行-第五篇  西宁

兰州到西宁只有280公里的路程,321日早830分车队在福田4SW经理等人的引导下,由友谊饭店出发,因为全线高速,所以道路比较畅通。车队以平均时速90公里/小时的速度于中午1200到达西宁,入住西宁宾馆。分配好房间放下行李,L队长带着我们一群人来到了宾馆对面的一个餐厅。第一道菜他就点了羊脖子肉,路上就听说羊脖子肉很好吃,这下要好好品尝品尝了。大家迫不及待地等到了每桌三斤的羊脖子肉,每人夹了一块细细地品尝起来。恩,这个肉口感很嫩,而且不膻气,吃起来有一种原生态的香味,真是令人回味无穷啊!如果大家有机会去西宁一定尝尝这个美食呦!

 

我们在西宁停留了一天,22号下午L队长开会传达上级指示,拉萨局势已经稳定,明天可以继续前行。但随队的女孩LT身体状况有点异常,小感冒了,LDX水土不符,拉肚子了,这两个人可都是属于我们公司的队员啊!急忙从随身携带的药包中取出药品给他们灌下,又要求多喝水,不知这样起不起作用?如果不能好起来,这种身体状况可不能翻越两座高山,会有生命危险的哦。听天由命了!

西藏之行-第六篇 格尔木

由于时差的原因,西边的人们上班较晚,所以当我们收拾好行囊退房离开的时候,很多人还在睡梦当中。323日早630分我们的车队由西宁宾馆出发,L队长带领我们先到了一家餐厅吃早点。白白的馍、热呼呼的羊汤,一碗下肚那叫一个舒服啊!吃罢早餐开始赶路,今天的行程是将近800公里,看来午饭要吃路餐了,因为一上车就看到好几袋饼干,还有牛肉之类的食品在车后堆着。

 

一路上景色很美,我们在车上一会左边一会右边的看的目不暇接。突然,前面靠右侧路边有个穿藏服的人整个身体趴在地上,两臂前伸,停留了很长时间才慢慢地站起来,隔了几十米又有一个同样姿势的人在路边。听L队长说这都是膜拜的人,他们(她们)会一直这样拜到目的地为止。看看茫茫的草原,几十里都见不到一个村庄,他们好虔诚啊,真的会一路这样膜拜到终点吗?车行一路道路畅通,所有车辆状况良好,我们于晚1815分到达格尔木,入住盐湖大酒店-四星级。

 

第二天在格尔木休整一天,我们去了昆仑玉一条街,由于北京奥运的奖牌有一部分是利用昆仑玉制成的,所以它的身价大增,本来想买个玉镯,结果一问价都是上千上万的,吓得我缩头就跑啊!最后在宾馆服务员的推荐下,到了一个生产加工于一身的大院买了几个阿富汗玉的手镯,呵呵!很不值钱的,就是瞎戴着玩玩罢了!也总算没白来一趟格尔木啊!

 

我们在打车回宾馆的路上,与司机师傅聊起天来,当师傅听说LT有点感冒时,就劝她最好去医院输液,不然进山很危险。回到酒店连午饭都没吃LDX就陪着LT去了医院,当L队听说他们严重到了去医院的程度时,饭都没有吃好就急忙开车带着我一起去了医院。经过询问得知问题不是很严重,他们向医生咨询了一下,问这种情况能否进山,医生说没什么问题应该可以,这下是给他们吃了颗定心丸。可是L队这边思想没有松懈,及时向上级汇报了LT的情况,Y部长很重视,要求一定安排好这件事,实在不行就坐火车上去。L队向我传达了领导的意见,我毕竟没有到过高原,也不知道它到底有多险恶,只是听说有人发烧感冒后,到了高原出现肺水肿或是脑水肿的情况,用不了一个小时人就一命呜呼了。

 

如果这种情况发生谁也负不起这个责任,因此,我必须找LT谈谈。谁知我刚把领导的意见说出来,就被LT否了。她很坚决地说身体是她自己的,出现什么状况与任何人都没有关系;既然已经即将走到终点了,就一定要上去。并因此写下了一份保证书,说明如果因为自己的身体状况出现了意外纯属个人原因,不会追究任何人的法律责任。于是我又做了L队和Y部的工作,并向公司请示,周转了一圈最后终于将事情搞定。LT可以继续跟队前行,但是后面的路途艰险,必须多加小心。晚上又灌了很多药给她,希望起来时会精神百倍。我则在担心与不安中渡过了几个不眠的小时。

 

西藏之行-第七篇  终点拉萨

 

325凌晨230分车队披星戴月的由盐湖大酒店出发,我观察到几乎每个人都穿上了羽绒服或棉服之类的保暖装备。我也不例外,将压在箱子底的保暖裤、羊绒衫和羽绒服全部抻出来,一一穿在了身上,一下子从春天回到了冬天的感觉很不爽,沉沉的、笨笨的。虽然穿了这么多,但还是不觉得很暖,因为行驶了一段距离进了山之后室外温度就达到了零下三十八九度。寒冷的空气从我们乘坐的蒙派克的窗户缝直往里灌,车暖风开着也遮挡不住一丝丝的凉意。

 

当我们即将到达海拔为5010M的昆仑山时,我的头开始疼起来,一阵阵地疼。车上的其他人也开始伴有胸闷、喘不上气的症状,高原反映来了!很快车行到了昆仑山口,所有车辆停了下来,大家开始拍照留念。一下车感觉腿软绵绵的、头重脚轻,有点象中了煤气,这种地方无论是快走还是小跑都是不可以的,会喘不上气的。我们尽量加快速度拍照,以免身体受不了。十分钟后车队就又踏上了行程,但是头疼并没有减轻。在加油的空当儿,我向一个队友要了片止疼药,用温水下了肚,大约过了半个多小时头就不怎么疼了。

 

然而,当车队到达第二个海拔为5231M的高峰唐古拉山时,头疼的感觉重又袭来。车队的一个司机反映很大,都流鼻血了,鼻子上塞着一团纸,样子有点滑稽,呵呵!在唐古拉山口我们仍然照了很多照片,在我们拍照的时候从山坡下跑上来一家四口人,两个孩子脏的呀,头发打着缕儿,身上的衣服都看不出颜色了,鼻子上残留着白白的流过鼻涕的痕迹。L队首先给了他们很多我们没有吃完的食品,这时别的队员也争相往他们手里塞吃的东西,有几个还跟他们合了影。大家有了第一次的高原反映,第二次就有了心理准备,都小心翼翼地慢慢地走路。在唐古拉山口停留了大约十五分钟,我们继续前行。

 

LT由于感冒的原因,一直在车上躺着。在唐古拉山照相的时候,本来她已经下来了,但是只拍了一张照片就受不了了,立刻又回到了车上,看来除了有高原反映外身体还是很不舒服。下山就好了,经过了两次高原反映而又没有什么大事的人,适应能力很快,头脑立刻觉得轻松了很多。

 

当我们走完最后一段山路,进入西藏区域时,抬头看到天空中已经又是繁星点点了。再看腕上的手表,时针指向了十点半钟,原来将近1200公里的路程我们走了整整20个小时啊!终于,车队在十点四十五分到达了下榻酒店喜玛拉雅饭店。杨部长及登山队的先遣人员早已在门口迎接我们了,先指挥车辆停放在体育局院内,然后带领我们这些旅途劳顿的人杀向预定好的餐厅。在车上坐了20个小时的同胞们虽然没有吃一顿可口的饭,但看到满桌丰盛的食物仍然没有胃口,只是草草地吃了几口饭菜,喝了几口茶水,就匆匆地回酒店去了。我知道他们此时不是想吃山珍海味,而是想尽快回到那张床上舒舒服服的睡一觉,乏啊!真乏啊!值得庆幸的是,LT的身体没有出现问题,终于安全抵达了终点,这让大家都松了一口气。

   

        美美的睡了一觉后,第二天在L队长和杨部长的主持下,我们开了个总结会,所有车队人员都受到了表扬,这项光荣而艰巨的任务终于完成了一半。接下来的任务可能会更加艰巨,福田的几位司机师傅还会跑第二趟,他们那种吃苦耐劳的敬业精神真是值得我们学习,我祝福他们!愿他们一生平安!

 

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