由铁道部“割须代罚”想起了丁关根自打板子

寂寞嫦娥舒广袖

近日，工作太忙，很少有空闭时间写博，很少有精力关心时事。不过作为一个普通的中国人，忙归忙，心里仍有两件事情始终牵挂，一个是奥运火炬的全球传递，一个便是“４·２８”胶济铁路特大事故的善后情况。第一个事情每天都会传来振奋人心的消息，第二个事情则让人始终放心不下。

今天吃早饭的时候，上小学的孩子在饭桌上问了一个问题，孩子近段迷上了三国，对其中的曹操“割须代罚”表示不解，问割几根胡须怎么就能算对自己进行了严厉的惩罚了呢？我于是给孩子解释，在古代中国，男人的胡子很重要，曹操作为魏国的丞相，这不仅是很严厉的惩罚，而且也说明的曹操纪律严明，是值得称道的。

上午上班，我仍在思考着曹操“割须代罚”的故事，并不知不觉地把这一故事与当前“４·２８”胶济铁路特大事故的处理联系了起来。“４·２８”胶济铁路特大事故当天，铁道部便以迅雷不及掩耳盗铃之势，对济南铁路局局长、党委书记进行了免职。再加上日前济南铁路局对与这次事故有直接关系的路局运输处、调度所和淄博车务段的５名领导干部实行停职检查，处理真可称之为稳、准、狠、快。

中国古代兵法常说：“临阵换将乃用兵之大忌”。我们姑且不论最终责任如何，刘志军部长在没进行充分调查的情况下，事发当天如此迅速处理济南铁路局的领导科学吗？在抢救工作正需人手之际，为何不先让他们参与善后工作，等调查结果最终出来之后再作处理呢？刘部长如此操之过急是否也想模仿古时曹孟德那样演一出现代版的“割须代罚”呢？

这次特大撞车事故，表面看，铁道部处理得相当严厉，似乎是下了狠手。但让人不解的是，目前所处罚人员，还仅仅限于济南局有关人员，那么，往上追溯，铁道部主要领导、负责安全生产与管理的领导有没有责任？如果记得没错，铁道部的发言人制度坚持的很是不错。正是这位发言人曾经红嘴白牙的就春运是否提价与网友激辩过、就今冬广州滞留旅客与政协委员争执过、就铁道部工作满意度90%自夸过。如今面对如此重大的事故，铁道部的发言人却失声了，至今没见出来主动承认错误、承担责任，至今没对遇难都家属和全国人民道个歉，真是让人不解和遗憾。难道如此伤亡、损失巨大，影响极坏的事故，仅打济南铁路局几个板子，就算完事了吗？

说起打板子，让我想起了原铁道部长丁关根。1988年１月24日，昆明开往上海的80次特快列车发生侧翻，死亡88人，重伤62人，轻伤140人。事故发生后，时任铁道部长丁关根勇于承担责任，自打板子——引咎辞职。现在想来，尽管丁关根引咎辞职已过去了20多年，但从这件事情上我们依然清楚地看到丁关根同志作为共产党人勇于承认错误、敢于承担责任的高贵品格。

社会主义法治坚持权利与义务相一致、权力与责任相统一的原则。也就是说不论官多高，位多重，功多大，只要在工作中出现重大问题和失误，给党、国家和人民带来损失，就必须承担相应责任。丁关根这样做了，得到了人民的信任，后来仍被重用，仍然在重要的岗位上为人民服务。

如今铁道部应当怎样对待自己所应承担的责任呢？让我们拭目以待¨¨¨。

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