汽车观察家
陈希：资深汽车行业记者、评论员，策划多次行业、企业及产品大型活动，为多家门户网站汽车频道及汽车行业网站撰写评论 。 E-mail:chen-xi718@16 3.com,MSN:chenxi718@hotmail .com
法拉利California的前世今生
访问量[80] 评论数[0]发布于：2008-05-15 01:23
这是法拉利最新发布的2+2 GT——California。它拥有7速双离合器变速箱，搭载动力输出为454bhp英制马力的4.3升V8直喷式发动机，以及可折叠金属车顶与可乘坐四人的内部空间。
这款新式法拉利California有资格成为二十世纪五、六十年代那款老版250 California的继承者吗？当年那款California是自法拉利开始佩戴腾跃的骏马标志以来最受追捧的一款车型，尤其是与其它短轴距类车相比。
从这些2008款California的官方相片可以看出，法拉利新推出的这款宝贝不仅仅是继承了其先辈的名字而已。是的，这两款California的设计均出自Pininfarina之手（老版还得到了Carrozzeria Scaglietti的一些帮助），且新款California车上还可以看到许多250 California的影子：装有板条的格栅、发动机罩上信箱式铲状的凸起、鲨鱼腮以及阶状凸出的后轮罩拱。
新款California更吸引我的，是它采用的新技术。不是指OTT 雷克萨斯IS-F式梯形排列的排气管，而是指7速双离合器变速驱动桥、直喷式V8发动机和看起来非常机巧的两座、四座变换方法。
但令人遗憾的是，覆盖这些技术的外表设计并没有更诱人。我也看不出它的价格在明年能大涨六倍，进而跻身百万英镑的行列。
