窦宝育日记之六十九：在地震中宝成线上的6063次旅客列车——为了700名旅客的安全

5月12日宝鸡至广元的6063次列车晚点穿越徽县、虞关，瞬间一列油罐车闪过。

列车在白水江站刚开出2分钟，突然，列车剧烈晃动，旅客惊喊一片。列车紧急停车。列车前6节车厢停留在山洞里，后4节车厢停在距白水江站172千米+847米处的大桥上。担当6063次列车一组列车长的刘连瑞赶紧看表，时间是14点30分。

远处传来了闷闷的“轰轰”声，各种通讯工具骤然中断。刘连瑞车长赶紧跑到前方，问机车司机情况。司机说接触网断电，可能出事。

这时列车停留在坡道上，刘连瑞商定立即通知各岗位列车员采取紧急手制动机制动，防止列车溜逸。

桥下是湍急的嘉陵江水。旅客出现骚乱，有的喊叫，说发生事故快点跳车，列车员一边宣传，一边关好窗户。旅客蜂涌潮至般的在车厢冲来，几十名旅客忽然跪倒地上，请求开门开窗，乘务员千解释万解释，并通过广播宣传，关闭好车窗车门，以免发生意外。

约20分钟左右，白水江镇政府武装部长赶到，说四川发生地震了。

好险呢！按正点6063次列车13点04分应在徽县，恰恰晚点1个多小时，危险就在这1小时，刚刚开过去的一列油罐车就遭遇了惊险的一幕。宝成线中断了。

列车长请求白水江镇政府支援，维持好秩序。防止旅客意外伤亡。

当即派人与站方取得联系沟通，确定把车内700名旅客转移。车站也来人告知后方油罐车起火，山石滚塌。

列车员喊哑了嗓子，一次次疏导旅客。乘务员紧密配合，坚守岗位，临危不乱，稳定旅客情绪，有序组织旅客排队在列车尾部右侧门下车。

整个转移过程，用了1个多小时时间，把700名旅客转移到安全地带。

汗水浸透了列车员的路服，路徽依然闪闪发光，在宝成线上，嘉陵江畔，为了700名旅客的安全，谱写了一曲动人的凯歌！

17点54分，6063次列车从白水江站开出，到达略阳车站，地震灾情相当严峻，列车停靠一晚后，绕道阳安线，到达汉中，把广元在汉中的学生运至西安，学生到车往甘肃方向再绕道进入广元家乡救灾，并寻找亲人。

                 西安客运段窦宝育

                二〇〇八年五月十六日