失事直升机上共有人员19人 其中机组人员5人

http://news.xinhuanet.com/newscenter/2008-06/01/content_8296355.htm

来自新华网的新闻,是触目惊心的。

我不感说我的预感。

当从专业的判断而言，此时此刻，我只能

为邱光华、李月、王怀远、陈琳、张鹏他们祈福!天佑祖国骄子！

我从2008年5月12日知道灾难的来临,
决定要去做点什么,
到5月19日到达成都,30日回到深圳,经历了很多,感悟也很多,
31日的时候,不忍再回首灾区人民所受的灾难,平静了一天.或者说是自我心理干预，删除了很多很血腥的灾区人民受难图片。

没有想到，新传来的消息是这么牵挂。天佑祖国骄子！

从科学上来看，当米171来来往往在我头上飞过的时候，我就牵挂这这些祖国骄子在进行着一项史无前例的事业：

1、高强度地飞行；

2、超负荷地飞行；

3、全天侯地飞行；

4、高危险地飞行；

条条事关重大。

米－171中型运输／旅客直升机，

http://www.chinaga.com/     参考价格： ￥4457万元 (国内交货含税)

是著名的米－8T型直升机和米－17型直升机的现代化改进型，性能可靠型比米8和米-17有显著提高。该机可以在极坏的气候、地面能见度低或高纬度的地区条件下安全飞行和着陆。该机可在悬停情况下装卸货物，舱内设有货物固定装置。可用于运送货物，载客，或者用于救援。

性能数据:
最大平飞速度(最大起飞重量) ：250公里／小时
最大巡航速度(最大起飞重量) ：240公里／小时
实用升限(正常起飞重量) ：5000米
悬停高度(无地效，正常起飞重量) ：1760米
航程(最大标准燃油，5％余油，正常起飞重量) ：495公里

动力装置：
发动机采用两台1545千瓦2070马力的伊索托夫TV3-117VM涡轴发动机。起飞功率2×1454千瓦(2x1977轴马力)。
标准燃料适用于570公里（307海里）范围内。两个备用油箱适用于1065公里（575海里）范围内。

尺寸数据：
机高： 5.6米
机舱长度： 5.25米
全长（旋翼和尾桨转动）：25.35米（83英尺2英寸）
机身长度（不包括尾桨）：18.42米（60英尺6英寸）
机宽：2.50米
高度：5.54米（18英尺2英寸）
旋翼直径：21.29米（69英尺10英寸）
尾桨直径：3.90米
主轮距：4.51米
前主轮距：4.28米
客舱容积：23米
旋翼旋转面积：356平方米

重量数据：
净重：7055千克
装载能力：4000千克 (机舱内) 3000千克 (外挂)
正常起飞重量：11100千克
最大起飞重量：13011千克
最大速度： 260千米/小时(1000米高度)
最大速度：250千米/小时 (海平面) 220千米/小时(500米高度)

性能数据:
最大平飞速度(最大起飞重量) ：250公里／小时
最大巡航速度(最大起飞重量) ：240公里／小时
实用升限(正常起飞重量) ：5000米
悬停高度(无地效，正常起飞重量) ：1760米
航程(最大标准燃油，5％余油，正常起飞重量) ：495公里

从地震开始，

飞机就一直在1、高强度地飞行

飞机是一种很复杂的机器，需要维修保养；

我们国家还没有富强到用运输机来将它们运到成都周围，估计是飞过去的；

每天早上天一亮，我就听到编队飞行的飞机从我头顶飞过；

我行走在灾区的时候，天快黑了，

还见到回巢的直升飞机；

成都的夏天，可是快7、8点才天黑的。

人可以换班，飞机总得维护呀！

2、超负荷地飞行

飞机的负荷，是很复杂的计算结果。从19人数来看，按安全标准，超了又超。

3、全天侯地飞行

这次军队真的玩命了。什么气象都飞，也就是经常要明知山有虎。