在中国汽车市场上，上海通用可以算是个豪门，豪门望族中肯定没有贫寒子弟。上海通用这个财大气粗的家族里就有四位的“阔少”，分别是凯迪拉克、萨博、雪佛兰和别克。凯迪拉克一直都是卓而不群，因为太孤傲，不愿意屈就自己跟“下里巴人”打成一片，因此人缘不是很好；而来自瑞典的萨博因为过高的身价也没有受到太多关注；雪佛兰倒是嫡系，人缘也不错，不过比起“同门师兄”别克还有不小的差距。别克作为百年品牌，相继推出君威、凯越和君越，其中凯越在方兴未艾的中国市场获得了不错的成绩。

别看凯越系美国品牌，其实却有韩系车的深刻烙印，当时通用汽车集团收购韩国大宇的部分股份，后来在大宇品牌的基础上开发出凯越。虽然不是地道的美国血统，不过凭借着流畅舒适的外型和相对丰富的配置，再挂上百年品牌别克的LOGO，自然能够赢得不少国内消费者的芳心。自从四年前上市来凯越就一直担当市场标杆，凭借出色的销售业绩逐渐领跑中级车市。甚至还曾创下最短时间销量60万辆的记录，这也上海通用的高层偷偷乐了好一阵子。

按照国际惯例，一款车的品牌期为5年，每隔2-3年会有比较大的改款，不过改款可不是说着玩的，花费大量的物力人力财力不说，万一消费者不买帐，可是件吃力不讨好的事。上海通用闯荡江湖这么多年，经验老到，他们谙熟消费者喜新厌旧的天性，知道在合适的时间应该呈现新的面孔。所以凯越的改款势在必行，可是如何来操作上海通用也早有打算。既然老凯越有这么多粉丝和拥趸，那接下来该怎么样呢，简单来说就是忽悠，接着忽悠！于是上海通用对凯越进行一次雷声大雨点小的“整形手术”：在保持原有价格体系的情况下，新凯越在原有造型上做了如下变动：直瀑式进气格栅、U型前脸和三角大灯；内部空间的提升以及车身配置的丰富上面基本上没有任何新的尝试。这就如同是戏剧舞台上的小生张三，因为能说会道很受人们喜欢，但是张三的形象好久没变又怕人们会审美疲劳，于是就到美发店烫了头发回去换身衣服，还改了个名字叫张小三。

凯越之所以敢于只是做些表面文章就吆喝着全新改款新车上市，究其原因是凯越的暂时成功让上海通用这个家长被巨大的喜悦冲昏了头脑，错误地认为只要一个凯越就能够在中国车市所向披靡，轻松拿到销量冠军。上海通用此举实际上是在赌博，将所有的筹码都压在凯越身上，指望凭借凯越这个顶尖高手打便天下。不过很显然上海通用过高的估计了消费者对凯越品牌的忠诚度，也过低的估计了竞争对手的实力。新悦动已经傲然登场并且取得可喜销量，南北大众的新车朗逸和新宝也即将问世，还有东风标致307，福特福克斯等等，前有强敌，后有追兵，凯越还能够笑到最后吗，我们拭目以待。

关于博主

文章列表

文章分类

最近发布