依稀记得08年北京车展上，北京现代新伊兰特悦动和上海通用别克新凯越，同时推出并高调亮相。由此，形成这两款中级家轿车之间的PK赛，引发消费者和业界的各方关注和猜测。

如今，新凯越的定价刚刚于4月26日公布，而新伊兰特悦动刚一上市就引来了消费者的追捧。从4月8日新伊兰特悦动上市开始，便获得了一周斩获5000份以上的订单，更以首月11021的销量告捷。新伊兰特悦动和新凯越两者对比之下，凯越的定价推迟，使得新伊兰特悦动在中级家轿领域迅速地拔得头筹。

一、基本参数

新伊兰特•新伊兰特悦动，取“动，则动掣必达，一往无前；悦，则悦人悦己，尽赏人生”之意。作为北京现代的一款重量级车型，它是目前国际在售的新伊兰特的改进版。据说，新伊兰特悦动开发自全新的平台，拥有全新的地盘、传动系统和悬挂系统。

从参数可见，新凯越的规格，其外形尺寸同老款相比，并没有做任何的改进。而新伊兰特悦动的车身规格较大，轴距比新凯越长了50mm，内部空间也得到了改善，在同级车中颇具优势。这将直接体现在驾乘空间的宽敞和舒适性。因新伊兰特悦动在前后排空间方面，比新凯越优秀，可给出较舒适的乘坐感受，被不少消费者所喜爱和青睐。

二、外观和内饰

新伊兰特悦动一经推出，就将目标消费群锁定在年龄为25——35岁之间的企业中高层管理者。而新伊兰特悦动的炫动外型和时尚内饰正符合了这一年龄层人群的特点。

新伊兰特悦动整体设计上棱角分明，线条富有张力，采用了欧式风格。车灯做工精细、接缝均匀。发动机盖轮廓修长，看起来更加灵动，且动力十足，隐隐中透出新伊兰特悦动之动力所在。其尾部设计则较为圆润，一体式保险杆与尾灯线条相互融为一体，使车尾的整体效果具有强有力的视觉基调，凸显动感中的大气格调。

内饰方面，双色仪表台改用蓝色背光，使得仪表显示不仅清晰，更彰显时尚气息。中控台经过全面改进后，上下双色面板色彩过度自然，按键集中，且一目了然。另外，前排加入了双高音喇叭的6音响系统、播放MP3连接功能；在副驾驶席配有一个手套箱，该处采用无阻尼设计，但内部空间不大，只能存放一些小物品。

新凯越是旧款的改装版，在外观上更加注重动感的体现，融入了知性科技，载入两向可调方向盘、泊车辅助实镜影像系统和多媒体语言导航系统等。

而在内饰方面，更加注重内部空间的充分利用，加大内部空间的储物能力。针对新凯越定位的目标消费者来说，新凯越在内饰设计上更加体现出舒适和享受的特点，比如在新凯越上装有高级立体声收音机CD播放系统、六喇叭音响系统。

三、配置和性能

据悉，新伊兰特悦动的原型车是目前在国际上热销，其9.98-12.98万的务实定价，低于业界对其11－14万元的预测，和市场上同级车型相比，性价比更是锋利无比。

新伊兰特悦动采用的是进行重新调校的1.8升发动机，启动有力、爬升平顺，最大输出功率可达131ps，油耗将比旧款伊兰特降低了8%。就安全配置上看，新伊兰特悦动配有德国原装BOSCH 8.0版本ABS、EBD及倒车雷达；前排采用低压力起爆的双安全气囊，起爆时的冲击相对减小；前排三点式、带预紧装置的安全带；自动上锁和碰撞感应自动解锁功能。这些安全配置都将有效保障车内乘客的安全。

此外，车身座舱隔板、立柱的强化设计、侧面防冲撞框架、优化的吸能区、负荷分散区、多处加强的车身结构，在冲撞时能带给爱车适时的保护。同时，在美国保险业协会（IIHS）正面碰撞中，新伊兰特悦动取得了最高的“G评级”，在美国高速公路安全管理局（NHTSA）的正面碰撞中，也获得了最高的5星评级。

可见，新伊兰特悦动的安全性能是有保障的，驾乘者可以对行车安全比较放心。

新凯越于26日公布了旗下的7款车型的售价，价格区间在10.38~14.98元。这个价格区间的意义，似乎完全体现在中级车豪华舒适的感官体验上，而不在于动力性能和安全配置上。其中最让人感到遗憾的是，虽然最低配置达到10.38万，但这个价格实际上很孤立，真正的主力车型则是11.68万起，相对新伊兰特悦动的务实定价，新凯越可谓大玩“数字游戏”，显得不太厚道。

同比旧款凯越，新款凯越对底盘进行了调校，以提升驾驶乐趣为主要目的，对减震器阻尼、弹簧刚度、稳定杆加大直径等多项重要改进，使其操控性能呈现欧洲风格。在动力输出不受任何影响的情况下，使发动机实现3%的油耗改善。

总评：新伊兰特•新伊兰特悦动注重体现其动感、时尚和前卫的设计，在大气阳刚的设计手法下，配合欧洲的风格元素，尽在展现新伊兰特悦动之灵动和舒适，使众多驾乘者在安全性能的维护下，能完全领略到新伊兰特悦动之非凡之“动”。新凯越则重在体现科技的泛滥，让驾驶者完全体验驾驶的乐趣，享受驾驶过程中的豪华盛宴。

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