里斯本，在我還沒去之前，不斷聽到人們說起那是個非常美麗好玩的地方。
而在造訪後，換我一直告訴別人，那是如何一個既舊且新、既亂又美的獨特城市。
里斯本的確是很迷人的，但論及這裡什麼最搶鏡頭、最抹殺觀光客的底片(或記憶體)？答案不是名列世界文化遺產的貝連塔、也不是人潮川流商店雲集的羅西歐廣場，卻是滿街慢慢走、有紅有綠有黃的小小電軌車。

即使近年來公車和地鐵的普及，老技術的電軌車顯得既緩慢又不經濟，但里斯本依然堅持將電軌車留在市區裡到處跑。紀念品店裡販售它們的明信片和模型、街頭畫家以它們為主角的作畫、連書店裡陳列的攝影集也少不了它們身影……，到了此地才知道，這些小巧的車廂已成為里斯本不可或缺、甚至最有名氣的城市景觀了。

為何里斯本的電軌車這麼令人著迷？我自己歸納原因大致是——其一，它們至今仍使用傳統的木造車身，每輛電軌車都只有一節車廂，容納不到20人，內部望出去是古典雅緻的窗戶，光是它的模樣就讓人覺得可愛到不行，有時看到兩台電軌車分別停在紅燈兩側即將交會、或連續三台電軌車排排走等靠站時，那種情景簡直可以用「屏息而待」來形容，只見馬路兩側一堆旅客拿著相機猛抓鏡頭。

其二，則是搭車時有趣的體驗。行駛阿法瑪區(Alfama)的28路電車可說是旅客的最愛，在這充滿蜿蜒斜陡坡的山丘地形內，電軌車反倒成了唯一可行的大眾交通工具，當我坐在車廂內以幾乎30度斜角往上行駛時，那感覺是既刺激又擔心，每每車一停站，需要重新啟動，心裡總會懷疑車廂會往後滑落。看著整排跟在屁股後面的私家車(因為路小到僅容一車經過)，大家好像也都很習慣被電軌車塞住，沒人按喇叭或不耐煩。

其三則是人為因素。先說說很酷的司機好了，通常司機都是面帶威嚴、體格有形、身著深色制服的壯年男子，且旁邊還會配一位相同規格的同事，那你認為另一位的工作是什麼呢？也不是換班，也不是查票(票都要乘客自己塞進機器裡打)，我觀察了很久才發現，他最重要的任務是陪司機聊天。

另一個有趣的則是「搭便車」現象。因為電軌車的速度很慢，所以許多當地年輕人都直接抓著後門門桿移動，沒有買票，到了目的地就跳下去走掉了，我看來有些人根本不是為了前往某處，而是純粹好玩，而車掌也不太阻止，只有一次實在太誇張同時三個人吊在那裡，才被趕下去一位(意思是說還是容許另外兩位掛在那呢！)

里斯本電軌車的標準衣服，是黃色車身打上營運的公司CARRIS名稱，但很多都貼上了廣告，最常見的是紅色的可口可樂、與綠色的嘉仕柏啤酒，比標準版更可愛，可說兼具商業效果還順便為城市景觀增色。


除了滿街啪啪走的電軌車以外，里斯本還有纜車、電梯、公車、地鐵和船舶，大眾交通工具本身就是里斯本的一大特色，更遑論美麗的海港、獨具風情的舊市區、絕無僅有的FADO民謠演唱、和新鮮美味的葡式料理了，里斯本無可置疑，絕對是世界上最迷人的城市之一。

備註1：里斯本，葡萄牙原文為Lisboa，英文名為Lisbon，為葡萄牙首都。
備註2：里斯本大眾交通單程票，上車購買1.30歐元、預先購買0.75歐元(可買回數票)、一日券3.50歐元、市區內大部分的交通工具皆可共用，但地鐵會有比較多的限制。

阿法瑪區(Alfama)的混亂很有美感


搭電軌車上山丘，俯瞰里斯本舊城區


電軌車內部，尤其是爬坡時外頭的角度差異看得很清楚

等電軌車的站牌，請注意旁邊這間是投幣式公共廁所

搭配什麼背景都美，電軌車真的是里斯本的招牌景觀啊！