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顶!有道理.
搞拐
网络营销 事件炒作 危机公关 话题制造 娱乐评论QQ :690085852 群37476540(拐来拐趣)
油价升高带来的好处[拐来拐趣]
搞拐/文
20日零时起,北京市上调汽油、柴油零售价,其中有车族最常用的93号汽油每升上涨0.86元,首次每升达到6元以上,为6.20元/升。据悉,这是国.家.发.改.委今年首次对成品油价格进行调整,也是历来价格上调最大的一次。
对油价上涨,许多人表示出了愤慨与激动,但是这是大势所趋,你再激动也没有办法,况且国内的油价比起国际上一些国家来说,还只能算是一个中游水平,并不是最高的。
受油价上涨影响,以制造为主的一些企业肯定是首当其冲,油价上涨,连带着制造成本也会上涨,但是大家也都知道,这些制造业大多是能源消耗大户,油价的上涨会不会迫使这些企业面向成本控制跟节能方面考虑呢?
众所周知,日本是一个没有能源跟矿产的国家,所以,他们国家的能源都是精打细算的来使用,设备也大多是面向节能方向设计,反观咱们国内的一些企业呢?精打细算就免了,不浪费已经很光荣了,所以油价的上涨,将逼迫他们进行节能设计与发展。
反过来说说汽车吧,汽车的发明改变的世界的距离,同时也影响了世界的天气,在能源日趋紧张的现今社会,如何使汽车减少能耗,降低污染已经成为众多汽车制造行业的重中之中。
于是很多低排量的汽车出现了,但是低排量的汽车其实也只是一种过渡工具,因为其价格的低廉,所以使很多低产阶级的人也拥有了一台汽车,美其名曰有车一族。
小排量车的无序生产,其个人拥有量已经大大超出了高级豪华大排量汽车,在北京,小排量车的数量超过大排量汽车6倍以上,这个数量的差距近年来还在进一步的加大。
先不说北京人好面子,就拿国.家有政策鼓励使用小排量汽车,致使许多人可以肆无忌惮地购买小排量汽车,这本无可厚非。
值得议论的是,油价一涨,那些大排量的人没有说什么,这些个开小排量的人就开始哼哼叽叽了,原因无他,损害了他们的利益。
试问这些开小排量的人一句话,你有什么资格来哼哼叽叽?国.家已经给你们政.策了,你们的开支也比那些大车小了很多,你还在那里哼哼叽叽的干什么?如果觉得加不起油,那么就不要开着车出来瞎显摆了。
起码少了这些小车,城市的道路起码要宽敞很多,天空也会蓝上不少,空气也会清新许多……
有道理~!
2008-07-13 13:40:29